“ตลาดอยู่ในมือของชนกลุ่มน้อย”
เนื่องจากสถานีชาร์จกลายเป็นหนึ่งใน "โครงการโครงสร้างพื้นฐานของจีนใหม่" อุตสาหกรรมสถานีชาร์จจึงร้อนแรงมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา และตลาดเข้าสู่ช่วงการพัฒนาที่มีความเร็วสูงบริษัทจีนบางแห่งเพิ่มการลงทุน โดยค่อยๆ มีแพลตฟอร์มการดำเนินงานขนาดใหญ่ ซึ่งครอบครองส่วนแบ่งตลาดส่วนใหญ่
ตามรายงานของศูนย์วิจัยอุตสาหกรรม Guotai Junan ที่เผยแพร่โดยรายงานการสังเกตการณ์อุตสาหกรรม แสดงให้เห็นว่ามีแท่นชาร์จ 9 แห่ง ซึ่งใช้งานสถานีชาร์จมากกว่าหมื่นแห่งTGOOD :207K, Star Charge: 205K, State Grid 181K, YKCCN: 57K, พลังงาน EV;26K, การชาร์จอะไรก็ได้: 20K, พลังงานสุทธิของรถยนต์: 15K, Potevio: 15K, ICHARGE: 13Kที่ชาร์จทั้งหมดจากแพลตฟอร์มปฏิบัติการชาร์จทั้ง 9 แห่งนี้ ครอบครอง 91.3% ของสถานีชาร์จทั้งหมดผู้ให้บริการรายอื่นคิดเป็น 8.4% ของเครื่องชาร์จทั้งหมดเป็นที่น่าสังเกตว่า WEEYU ให้ความร่วมมือกับผู้ปฏิบัติงานส่วนใหญ่
“ต้นทุนระยะสั้นจะไม่เป็นอุปสรรคต่อการพัฒนาระยะยาว”
เนื่องจากเกณฑ์การเข้าสู่อุตสาหกรรมเสาเข็มชาร์จไม่สูงมาก เบื้องหลังความคลั่งไคล้จึงมีความเสี่ยงอยู่บ้างเนื่องจากการประหยัดต้นทุน ผู้ผลิตสถานีชาร์จบางรายจึงผลิตสถานีชาร์จโดยการประกอบเท่านั้น และส่วนประกอบหลักมาจากซัพพลายเออร์หลายรายต้นทุนระยะสั้นต่ำ แต่ความเสี่ยงสูงจากมุมมองการดำเนินงานระยะยาวเนื่องจากเทคโนโลยีได้รับการปรับปรุงและทำซ้ำ หลังจากใช้งานไปหนึ่งปีหรือสองปี ซัพพลายเออร์จะไม่สามารถดำเนินการหลังการขายและการอัพเกรดได้เมื่อสินค้ามีปัญหาและไม่เสถียรก็จะเกิดอันตรายต่อผู้ปฏิบัติงานได้ถ้ากังวลแค่เรื่องราคา ทุกคนก็รู้ผลที่ตามมาดังนั้นต้นทุนระยะสั้นจะไม่เป็นอุปสรรคต่อการพัฒนาในระยะยาว
ส่วนประกอบหลัก 90% ได้รับการพัฒนาโดยเราเอง ตัวควบคุมกำลังการเขียนโปรแกรมใหม่ของเราสามารถประหยัดค่าบำรุงรักษาในการดำเนินงานและค่าเวลาบำรุงรักษาได้อย่างมากWeeyu ทำให้เครื่องชาร์จ EV ง่ายขึ้น!
เวลาโพสต์: Jan-21-2021