„Markaðurinn er í höndum minnihluta“
Þar sem hleðslustöðvarnar verða ein af „Kína nýju innviðaverkefninu“ hefur hleðslustöðvaiðnaðurinn verið mjög heitur undanfarin ár og markaðurinn fer í háhraða þróunartímabil.Sum kínversk fyrirtæki jók fjárfestinguna, smám saman eru stórir rekstrarvettvangar sem eru með yfirgnæfandi meirihluta markaðshlutdeildar.
Samkvæmt Guotai Junan Industrial Research Center, sem gefin var út af athugunarskýrslu iðnaðarins, sýnir að það eru 9 hleðslupallur sem keyra yfir tíu þúsund hleðslustöðvar.Þeir eru TGÓÐIR: 207K, Stjörnuhleðsla: 205K, Ríkisnet 181K, YKCCN: 57K, EV Power;26K, ANYO Hleðsla: 20K, Car Energy Net: 15K, Potevio: 15K, ICHARGE:13K.Öll hleðslutæki frá þessum 9 hleðslustöðvum taka 91,3% af heildar hleðslustöðvum.Hinir rekstraraðilarnir eru með 8,4% af heildarhleðslutækjum.Þess má geta að WEEYU er í samstarfi við flesta rekstraraðila.
„Skammtímakostnaður skal ekki verða hindrun langtímaþróunarfólks“
Vegna þess að inngönguþröskuldur hleðsluhaugaiðnaðarins er ekki mjög hár, á bak við ofstæki, eru nokkrar áhættur.Vegna sparnaðarkostnaðar eru framleiðendur hleðslustöðva að búa til hleðslustöðina með því að setja þær eingöngu saman og kjarnahlutir þeirra eru frá mismunandi birgjum.Skammtímakostnaður er lítill en áhættan er mikil miðað við langtíma rekstrarsjónarmið.Eins og tæknin uppfærðist og endurtók, eftir eins eða tvö ár af notkun, getur birgjar ekki framkvæmt eftirsölu og uppfærslu.Þegar varan hefur einhver vandamál og verður óstöðug, mun það vera skaðlegt fyrir rekstraraðila.Ef aðeins er um verð að ræða, þá vita allir afleiðingarnar.Svo skammtímakostnaðurinn skal ekki verða hindrun langtímaþróunar.
90% af kjarnahlutunum eru þróaðir af okkur sjálfum, nýi forritunaraflstýringin okkar getur sparað rekstrarviðhaldskostnað og viðhaldskostnað mjög.Weeyu gerir EV hleðslutækið einfaldara!
Pósttími: 21-jan-2021