5fc4fb2a24b6adfbe3736be6 बातम्या -
जानेवारी-21-2021

चीनमधील 91.3% सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन फक्त 9 ऑपरेटरद्वारे चालवले जातात


"बाजार अल्पसंख्याकांच्या हातात आहे"

चार्जिंग स्टेशन "चायना न्यू इन्फ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट" पैकी एक बनले असल्याने, चार्जिंग स्टेशन उद्योग अलिकडच्या वर्षांत खूप गरम आहे, आणि बाजार उच्च-गती विकास कालावधीत प्रवेश करत आहे.काही चिनी कंपन्यांनी गुंतवणूक वाढवली, हळूहळू मोठे ऑपरेशन प्लॅटफॉर्म आहेत, जे बहुतेक बाजारपेठेतील हिस्सा व्यापत आहेत.

गुओताई जुनान इंडस्ट्रियल रिसर्च सेंटरने प्रसिद्ध केलेल्या उद्योग निरीक्षण अहवालानुसार असे दिसून आले आहे की 9 चार्जिंग प्लॅटफॉर्म आहेत, जे दहा हजार चार्जिंग स्टेशन्सवर चालत आहेत.ते आहेत TGOOD :207K, स्टार चार्ज: 205K, स्टेट ग्रिड 181K, YKCCN: 57K, EV पॉवर;26K, ANYO चार्जिंग: 20K, कार एनर्जी नेट: 15K, Potevio: 15K, ICHARGE:13K.या 9 चार्जिंग ऑपरेशन प्लॅटफॉर्मवरील सर्व चार्जर एकूण चार्जिंग स्टेशनपैकी 91.3% व्यापत आहेत.इतर ऑपरेटर्सचा एकूण चार्जर्सपैकी 8.4% वाटा आहे.हे उल्लेखनीय आहे की WEEYU बहुतेक ऑपरेटरना सहकार्य करत आहे.

"अल्प-मुदतीचा खर्च दीर्घकालीन विकासासाठी अडथळे बनणार नाही"

चार्जिंग पाईल इंडस्ट्रीचा एंट्री थ्रेशोल्ड फार जास्त नसल्यामुळे, धर्मांधतेमागे काही धोके आहेत.खर्चात बचत केल्यामुळे, काही चार्जिंग स्टेशनचे निर्माते चार्जिंग स्टेशन फक्त असेंबल करून तयार करत आहेत आणि त्यांचे मुख्य घटक वेगवेगळ्या पुरवठादारांकडून आहेत.अल्प-मुदतीचा खर्च कमी आहे, परंतु दीर्घकालीन ऑपरेशनल दृष्टीकोनातून जोखीम जास्त आहेत.तंत्रज्ञान अद्ययावत आणि पुनरावृत्ती झाल्याप्रमाणे, एक किंवा दोन वर्षांच्या वापरानंतर, पुरवठादारांद्वारे विक्री-पश्चात आणि अपग्रेडिंग केले जाऊ शकत नाही.एकदा उत्पादनात काही समस्या आल्या आणि ते अस्थिर झाले की, ऑपरेटर्ससाठी हानिकारक असेल.जर फक्त किंमतीचा प्रश्न असेल तर प्रत्येकाला त्याचे परिणाम माहित आहेत.त्यामुळे अल्पकालीन खर्च दीर्घकालीन विकासासाठी अडथळे ठरणार नाही.

प्रदर्शन ४

90% मुख्य घटक आपण स्वतः विकसित केले आहेत, आमचा नवीन प्रोग्रामिंग पॉवर कंट्रोलर ऑपरेटिंग देखभाल खर्च आणि देखभाल वेळ खर्च मोठ्या प्रमाणात वाचवू शकतो.Weeyu EV चार्जर सोपे करते!


पोस्ट वेळ: जानेवारी-21-2021

तुमचा संदेश आम्हाला पाठवा: