Gids foar eksploitanten :
Open Charge Point Protocol (OCPP) is gewoan in kommunikaasjeprotokol dat wurdt brûkt om te kommunisearjen tusken in oplaadstasjon yn netwurk en in netwurkbehearsysteem, it laadstasjon sil ferbine mei de server fan it netwurkbehearsysteem troch itselde kommunikaasjeprotokol te brûken. OCPP waard definieare troch in ynformele groep bekend as de Open Charge Alliance (OCA) ûnder lieding fan twa bedriuwen út Nederlân. No binne d'r 2 ferzjes fan OCPP 1.6 en 2.0.1 beskikber. Weeyu kin no ek de oplaadstasjons leverje OCPP stipe.
As it oplaadstasjon en it netwurkbehearsysteem (jo app) kommunisearje fia de OCPP, sa sil ús oplaadstasjon ferbine mei de sintrale server fan jo app, ûntwikkele op basis fan deselde OCPP-ferzje. Jo stjoere ús gewoan in URL fan 'e server, dan wurdt de kommunikaasje makke.
De oere-opladen enerzjywearde is konsekwint mei de lytsere wearde tusken de krêft fan it oplaadstasjon en de oan board lader.
Bygelyks, in 7kW-oplaadstasjon en in 6,6kW-oplaad kinne teoretysk in EV oplade mei 6,6 kWh enerzjy enerzjy yn ien oere.
As jo parkearromte tichtby in muorre of pylder leit, kinne jo oplaadstasjon oan 'e muorre keapje en op' e muorre ynstallearje. Of jo kinne in oplaadstasjon keapje mei aksessoires op 'e flier.
Ja. Foar kommersjeel laadstasjon is de lokaasje seleksje frij wichtich. Ynformearje ús asjebleaft jo kommersjele plan, wy kinne profesjonele technyske stipe leverje foar jo bedriuw.
Earst soene jo in parkearterrein fine kinne geskikt foar oplaadstasjons ynstallearje en in stroomfoarsjenning fan foldwaande kapasiteit. Twad kinne jo jo sintrale server en APP bouwe, ûntwikkele op basis fan deselde OCPP-ferzje. Dan kinne jo ús jo plan fertelle, wy sille ta jo tsjinst wêze
Ja. Wy hawwe it spesjale ûntwerp foar klant dy't dizze RFID-funksje net nedich binne, as jo thús oplade, en oare minsken kinne gjin tagong krije ta jo oplaadstasjon, gjin needsaak om sa'n funksje te hawwen. As jo in oplaadstasjon kocht hawwe mei RFID-funksje, kinne jo de gegevens ek oanpasse om de RFID-funksje te ferbieden, sadat it oplaadstasjon automatysk plug & play wurde kin.
AC oplaadstasjonskonnektor | |||
US standert: Type 1 (SAE J1772) |
EU-standert: IEC 62196-2, Type 2 |
||
|
|
||
Connector foar DC-laadstasjon | |||
Japan standert: CHAdeMO |
US standert: Type1 (CCS1) |
EU-standert: Type 2 (CCS2) |
|
|
|
![]() |
As jo fragen hawwe oer EV-opladen, lit it ús dan op elk momint witte, wy kinne profesjonele technyske stipe en poerbêste produkten leverje. Trouwens, kinne wy jo ek wat kommersjeel advys jaan oer hoe't jo it bedriuw kinne begjinne op basis fan ús besteande ûnderfining.
Ja. As jo profesjonele elektryske yngenieur hawwe en genôch assemblage- en testgebiet, kinne wy technyske hantlieding leverje om it oplaadstasjon te sammeljen en rap te testen. As jo gjin profesjonele yngenieur hawwe, kinne wy ek de technyske trainingstsjinst leverje mei ridlike kosten.
Ja. Wy leverje profesjonele OEM / ODM-tsjinst, de klant hoecht allinich har easken te neamen, wy kinne de oanpaste details besprekke. Normaal kinne de LOGO, kleur, uterlik, ynternetferbining, en oplaadfunksje oanpast wurde.
Gids foar einbrûkers :
Parkearje de elektryske auto te plak, set de motor út en set de auto ûnder remjen ;
Kies de oplaadadapter en stek de adapter yn 'e oplaadbus ;
Foar "plug-and-charge" oplaadstasjon sil it automatysk it oplaadproses ynfiere; foar "swipe-kaart-kontroleare" oplaadstasjon, moat it kaart swipe om te begjinnen; foar APP-kontroleare oplaadstasjon moat it mobile tillefoan operearje om te begjinnen.
Druk foar AC EVSE, meastentiids om't de auto beskoattele is, de ûntskoattelingsknop fan 'e kaai fan' e auto en de adapter kin wurde lutsen pulled
Foar DC EVSE is d'r yn 't algemien in lyts gat op in posysje ûnder it hantel fan it oplaadpistoal, dat kin wurde ûntskoattele troch de izeren tried yn te setten en te lûken. As jo it noch net kinne ûntskoattelje, nim dan kontakt op mei it personiel fan it laadstasjon.
As jo elts momint en oeral jo EV oplade moatte, keapje dan asjebleaft de draaibare lader mei krêft, dy't kin wurde pleatst yn jo auto-boot.
As jo persoanlike parkearromte hawwe, keapje asjebleaft in wallbox as oplaadstasjon op 'e flier.
It driuwende berik fan EV is besibbe oan 'e enerzjy fan' e batterij. Oer it algemien kin 1 kwh batterij 5-10km ride.
As jo jo eigen EV- en persoanlike parkearromte hawwe, riede wy oan dat jo in oplaadstasjon keapje, jo sille in soad oplaadkosten besparje.
Download in app foar opladen fan EV, folgje de kaart oanjaan fan APP, jo kinne it tichtstby laden stasjon fine.