V rámci cieľa znižovania emisií EÚ a európske krajiny prostredníctvom politických stimulov urýchlili výstavbu nabíjacích staníc.Na európskom trhu od roku 2019 vláda Spojeného kráľovstva oznámila, že investuje 300 miliónov libier do ekologických spôsobov dopravy a Francúzsko v roku 2020 oznámilo, že použije 100 miliónov eur na investície do výstavby nabíjacích staníc.Európska komisia vydala 14. júla 2021 balík s názvom „fit for 55“, ktorý vyžaduje, aby členské štáty urýchlili výstavbu novej infraštruktúry energetických vozidiel s cieľom zabezpečiť, aby na hlavných cestách bola každých 60 kilometrov nabíjacia stanica pre elektrické vozidlá;v roku 2022 zaviedli európske krajiny špecifické politiky, vrátane dotácií na výstavbu komerčných nabíjacích staníc a domácich nabíjacích staníc, ktoré môžu pokryť náklady na výstavbu a inštaláciu nabíjacieho zariadenia a aktívne podporovať spotrebiteľov pri kúpe nabíjačiek.
Elektrifikácia Európy stále napreduje a mnohé krajiny zaviedli motivačné politiky na podporu výstavby nabíjacích staníc.Predaj elektrických vozidiel v Európe dosiahol za prvé tri štvrťroky 2022 1,643 milióna kusov, čo predstavuje medziročný nárast o 7,2 %.Vzhľadom na to, že trend elektrifikácie na európskom trhu bude aj v roku 2022 napredovať, očakávame, že predaj elektrických vozidiel na európskom trhu dosiahne v rokoch 2022-2023 2,09/2,43 milióna kusov, medziročne +10 %/+16 %. rok, s nerovnomerným rozložením nabíjacej infraštruktúry a nízkym počtom nabíjacích staníc vo väčšine krajín.Mnohé európske krajiny zaviedli motivačnú politiku pre domáce a komerčné elektrárne, aby energicky podporovali výstavbu nabíjacích staníc.Pätnásť krajín, vrátane Nemecka, Francúzska, Spojeného kráľovstva, Španielska, Talianska, Holandska, Rakúska a Švédska, zaviedlo motivačnú politiku pre domáce a komerčné nabíjacie stanice jednu po druhej.
Tempo rastu nabíjacích staníc v Európe zaostáva za predajom nových energetických vozidiel a verejné stanice sú vysoké.V roku 2020 a 2021 bude v Európe 2,46 milióna a 4,37 milióna nových energetických vozidiel, medziročne +77,3 % a +48,0 %;miera penetrácie elektrických vozidiel rýchlo rastie a výrazne sa zvyšuje aj dopyt po nabíjacích zariadeniach.Tempo rastu nabíjacích zariadení v Európe však výrazne zaostáva za predajmi nových energetických vozidiel.V súlade s tým sa odhaduje, že pomer verejných nabíjacích staníc pre elektromobily v Európe bude 9,0 a 12,3 v roku 2020 a 2021, čo je na vysokej úrovni.
Politika urýchli výstavbu nabíjacej infraštruktúry v Európe, čo výrazne zvýši dopyt po nabíjacích staniciach.V roku 2021 bude v Európe 360 000 nabíjacích staníc a nová veľkosť trhu bude približne 470 miliónov dolárov.Očakáva sa, že nová veľkosť trhu nabíjacích staníc v Európe dosiahne v roku 2025 3,7 miliardy USD a tempo rastu zostane vysoké a trhový priestor je obrovský.
Dotácia USA je bezprecedentná a prudko stimuluje dopyt.Na americkom trhu v novembri 2021 Senát formálne schválil návrh zákona o infraštruktúre oboch strán, ktorý plánuje investovať 7,5 miliardy dolárov do výstavby spoplatňovacej infraštruktúry.14. septembra 2022 Biden na autosalóne v Detroite oznámil schválenie prvých 900 miliónov dolárov na financovanie programu infraštruktúry na výstavbu nabíjacích staníc pre elektrické vozidlá v 35 štátoch.Od augusta 2022 štáty USA zrýchlili dotácie na výstavbu obytných a komerčných nabíjacích staníc pre elektromobily, aby urýchlili implementáciu nabíjacích staníc.Výška dotácií na jednostaničnú rezidenčnú AC nabíjačku sa koncentruje v rozmedzí 200 – 500 USD;výška dotácií pre verejnú AC stanicu je vyššia, sústredená v rozmedzí 3 000 – 6 000 USD, čo môže pokryť 40 % – 50 % nákupu nabíjacieho zariadenia a výrazne podporiť spotrebiteľov, aby si kúpili nabíjačku EV.S politickou stimuláciou sa očakáva, že nabíjacie stanice v Európe a Spojených štátoch v najbližších rokoch ohlásia zrýchlené obdobie výstavby.
Vláda USA aktívne podporuje výstavbu nabíjacej infraštruktúry a dopyt po nabíjacích staniciach bude rýchlo rásť.Tesla presadzuje rýchly vývoj nových energetických vozidiel na americkom trhu, no výstavba nabíjacej infraštruktúry zaostáva za vývojom nových energetických vozidiel.Do konca roku 2021 bol počet nabíjacích staníc pre nové energetické vozidlá v USA 113 000 jednotiek, zatiaľ čo počet nových energetických vozidiel bol 2,202 milióna jednotiek, s pomerom vozidiel a staníc 15,9.Konštrukcia nabíjacej stanice je zjavne nedostatočná.Bidenova administratíva podporuje výstavbu nabíjacej infraštruktúry pre elektromobily prostredníctvom programu NEVI.Do roku 2030 vznikne celoštátna sieť 500 000 nabíjacích staníc s novými štandardmi pre rýchlosť nabíjania, pokrytie používateľov, interoperabilitu, platobné systémy, ceny a ďalšie aspekty.Zvýšená penetrácia nových energetických vozidiel v spojení so silnou politickou podporou výrazne poháňa rýchly rast dopytu po nabíjacích staniciach.Okrem toho výroba a predaj nových energetických vozidiel v USA rýchlo rastie, v roku 2021 sa predalo 652 000 nových energetických vozidiel a očakáva sa, že do roku 2025 dosiahne 3,07 milióna, s CAGR 36,6 % a vlastníctvo nových energetických vozidiel dosiahne 9,06 milióna.Nabíjacie stanice sú dôležitou infraštruktúrou pre nové energetické vozidlá a nárast vlastníctva nových energetických vozidiel musí byť sprevádzaný nabíjacími hromadami, aby sa splnili nabíjacie potreby majiteľov vozidiel.
Očakáva sa, že dopyt po nabíjacích staniciach v Spojených štátoch bude naďalej rýchlo rásť, trhový priestor je obrovský.V roku 2021 je celková veľkosť trhu s nabíjačkami EV v Spojených štátoch malá, približne 180 miliónov amerických dolárov, s rýchlym rastom vlastníctva nových energetických vozidiel spôsobených nabíjačkou EV, ktorá podporuje dopyt po stavebníctve, sa očakáva, že národný trh s nabíjačkami EV dosiahne celkovú výšku veľkosť 2,78 miliardy amerických dolárov v roku 2025, CAGR až 70%, trh naďalej rýchlo rastie, budúci trhový priestor je obrovský.Trh naďalej rýchlo rastie a budúci trh má obrovský priestor.
Čas odoslania: 10. júl 2023