În cadrul obiectivului de reducere a emisiilor, UE și țările europene au accelerat construirea pilelor de încărcare prin stimulente politice.Pe piața europeană, din 2019, guvernul Marii Britanii a anunțat că va investi 300 de milioane de lire sterline în metode de transport ecologice, iar Franța a anunțat în 2020 că va folosi 100 de milioane de euro pentru a investi în construcția de stații de încărcare.Pe 14 iulie 2021, Comisia Europeană a lansat un pachet numit „fit for 55”, care cere statelor membre să accelereze construcția unei noi infrastructuri de vehicule energetice pentru a se asigura că există o stație de încărcare a vehiculelor electrice la fiecare 60 de kilometri pe drumurile principale;în 2022, țările europene au introdus politici specifice, inclusiv subvenții pentru construcția de stații de încărcare comerciale și stații de încărcare la domiciliu, care pot acoperi costurile de construcție și instalare a echipamentelor de încărcare și pot promova în mod activ consumatorii să cumpere încărcătoare.
Electrificarea Europei continuă să avanseze, iar multe țări au introdus politici de stimulare pentru a promova construcția de stații de încărcare.Vânzările de vehicule electrice în Europa au ajuns la 1,643 milioane de unități în primele trei trimestre ale anului 2022, o creștere de 7,2% față de anul precedent.Având în vedere că tendința de electrificare pe piața europeană va continua să avanseze în 2022, ne așteptăm ca vânzările de vehicule electrice pe piața europeană să ajungă la 2,09/2,43 milioane de unități în 2022-2023, +10%/+16% de la an la an. an, cu o distribuție inegală a infrastructurii de încărcare și un număr redus de stații de încărcare în majoritatea țărilor.Multe țări europene au lansat politici de stimulare pentru centralele electrice de uz casnic și centralele electrice comerciale pentru a promova energic construcția de stații de încărcare.Cincisprezece țări, inclusiv Germania, Franța, Regatul Unit, Spania, Italia, Țările de Jos, Austria și Suedia, au lansat politici de stimulare pentru stațiile de încărcare casnice și comerciale una după alta.
Rata de creștere a stațiilor de încărcare din Europa rămâne în urma vânzărilor de vehicule cu energie nouă, iar stațiile publice sunt ridicate.2020 și 2021 vor vedea 2,46 milioane și, respectiv, 4,37 milioane de vehicule cu energie nouă în Europa, +77,3% și +48,0% față de an;rata de penetrare a vehiculelor electrice crește rapid, iar cererea de echipamente de încărcare crește, de asemenea, în mod semnificativ.Cu toate acestea, rata de creștere a echipamentelor de încărcare în Europa rămâne semnificativ în urma vânzărilor de vehicule cu energie nouă.În consecință, se estimează că raportul stațiilor publice de încărcare pentru EV în Europa va fi de 9,0 și 12,3 în 2020 și, respectiv, 2021, ceea ce este la un nivel ridicat.
Politica va accelera construirea infrastructurii de încărcare în Europa, ceea ce va stimula foarte mult cererea de stații de încărcare.360.000 de stații de încărcare vor avea loc în Europa în 2021, iar noua dimensiune a pieței va fi de aproximativ 470 de milioane de dolari.Este de așteptat ca noua dimensiune a pieței stației de încărcare din Europa să ajungă la 3,7 miliarde USD în 2025, iar rata de creștere va rămâne ridicată, iar spațiul de piață este vast.
Subvenția SUA este fără precedent, stimulând energic cererea.Pe piața din SUA, în noiembrie 2021, Senatul a adoptat în mod oficial proiectul de lege privind infrastructura bipartizană, care intenționează să investească 7,5 miliarde de dolari în construcția infrastructurii de încărcare.pe 14 septembrie 2022, Biden a anunțat la Salonul Auto de la Detroit aprobarea primelor 900 de milioane de dolari în finanțarea programului de infrastructură pentru construcția de stații de încărcare a vehiculelor electrice în 35 de state.Din august 2022, statele americane au accelerat subvențiile de construcție pentru stațiile de încărcare pentru vehicule electrice rezidențiale și comerciale pentru a accelera implementarea stațiilor de încărcare.Valoarea subvențiilor pentru încărcătorul de curent alternativ rezidențial cu o singură stație este concentrată în intervalul 200-500 USD;valoarea subvențiilor pentru stația publică de curent alternativ este mai mare, concentrată în intervalul de 3.000-6.000 USD, care poate acoperi 40%-50% din achiziția de echipamente de încărcare și poate promova foarte mult consumatorii să cumpere încărcător EV.Odată cu stimularea politicii, este de așteptat ca stațiile de încărcare din Europa și Statele Unite să inaugureze o perioadă de construcție accelerată în următorii câțiva ani.
Guvernul SUA promovează în mod activ construcția infrastructurii de încărcare, iar cererea de stații de încărcare va avea o creștere rapidă.Tesla promovează dezvoltarea rapidă a vehiculelor cu energie nouă pe piața din SUA, dar construcția infrastructurii de încărcare rămâne în urmă cu dezvoltarea vehiculelor cu energie nouă.Până la sfârșitul anului 2021, numărul de stații de încărcare pentru vehicule cu energie nouă în SUA era de 113.000 de unități, în timp ce numărul vehiculelor cu energie nouă era de 2,202 milioane de unități, cu un raport vehicul-stație de 15,9.Construcția stației de încărcare este evident insuficientă.Administrația Biden promovează construirea infrastructurii de încărcare a vehiculelor electrice prin programul NEVI.Până în 2030 va fi înființată o rețea la nivel național de 500.000 de stații de încărcare, cu noi standarde pentru viteza de încărcare, acoperirea utilizatorilor, interoperabilitate, sisteme de plată, prețuri și alte aspecte.Pătrunderea crescută a vehiculelor cu energie noi, împreună cu sprijinul puternic al politicii, va conduce în mare măsură la creșterea rapidă a cererii de stații de încărcare.În plus, producția și vânzările de vehicule cu energie nouă din SUA cresc rapid, cu 652.000 de vehicule cu energie nouă vândute în 2021 și se așteaptă să ajungă la 3,07 milioane până în 2025, cu un CAGR de 36,6% și proprietatea de vehicule cu energie nouă ajungând la 9,06 milioane.Stațiile de încărcare reprezintă o infrastructură importantă pentru vehiculele cu energie nouă, iar creșterea proprietății de vehicule cu energie nouă trebuie să fie însoțită de grămezi de încărcare pentru a satisface nevoile de încărcare ale proprietarilor de vehicule.
Cererea de stații de încărcare din Statele Unite este de așteptat să continue să crească rapid, spațiul de piață este vast.În 2021, dimensiunea totală a pieței încărcătoarelor EV din Statele Unite este mică, aproximativ 180 de milioane de dolari SUA, odată cu creșterea rapidă a proprietății de vehicule cu energie nouă, determinată de încărcătorul EV, care susține cererea de construcție, se așteaptă ca piața națională a încărcătoarelor EV să atingă un total dimensiunea de 2,78 miliarde de dolari SUA în 2025, CAGR până la 70%, piața continuă să crească rapid, spațiul de piață viitor este vast.Piața continuă să crească rapid, iar viitoarea piață are spațiu vast.
Ora postării: Iul-10-2023