युरोप र संयुक्त राज्य अमेरिका: नीति सब्सिडी बढ्छ, चार्ज स्टेशन निर्माण गति जारी छ

उत्सर्जन घटाउने लक्ष्य अन्तर्गत, EU र युरोपेली देशहरूले नीतिगत प्रोत्साहन मार्फत चार्जिङ पाइल्सको निर्माणलाई तीव्रता दिएका छन्।युरोपेली बजारमा सन् २०१९ देखि बेलायत सरकारले वातावरणमैत्री यातायातका साधनमा ३० करोड पाउण्ड लगानी गर्ने घोषणा गरेको छ भने फ्रान्सले २०२० मा चार्जिङ स्टेशन निर्माणमा १० करोड युरो लगानी गर्ने घोषणा गरेको छ ।जुलाई 14, 2021 मा, युरोपेली आयोगले "55 को लागी फिट" नामक प्याकेज जारी गर्‍यो, जसमा सदस्य राष्ट्रहरूले प्रमुख सडकहरूमा हरेक 60 किलोमिटरमा विद्युतीय सवारी साधन चार्जिङ स्टेशन छ भनी सुनिश्चित गर्न नयाँ ऊर्जा सवारी साधन पूर्वाधारको निर्माणलाई गति दिन आवश्यक छ;२०२२ मा, युरोपेली देशहरूले विशेष नीतिहरू लागू गरेका छन्, जसमा व्यावसायिक चार्जिङ स्टेशनहरू र होम चार्जिङ स्टेशनहरूको निर्माणको लागि अनुदानहरू समावेश छन्, जसले चार्जिङ उपकरणहरूको निर्माण र स्थापना लागतहरू कभर गर्न सक्छ र उपभोक्ताहरूलाई चार्जरहरू खरिद गर्न सक्रिय रूपमा प्रवर्द्धन गर्न सक्छ।

युरोपको विद्युतीकरण जारी छ, र धेरै देशहरूले चार्जिङ स्टेशनहरूको निर्माणलाई बढावा दिन प्रोत्साहन नीतिहरू प्रस्तुत गरेका छन्।२०२२ को पहिलो तीन त्रैमासिकमा युरोपमा विद्युतीय सवारी साधनको बिक्री १६.६४३ मिलियन युनिट पुगेको छ, जुन वर्षमा ७.२% बढेको छ।युरोपेली बजारमा विद्युतीकरणको प्रवृति २०२२ मा अगाडि बढ्ने कुरालाई ध्यानमा राख्दै, २०२२-२०२३ मा युरोपेली बजारमा विद्युतीय सवारी साधनको बिक्री २.०९/२.४३ मिलियन युनिट पुग्ने अपेक्षा गर्दछौं, +१०%/+१६% वार्षिक रूपमा। वर्ष, धेरै देशहरूमा चार्जिङ पूर्वाधारको असमान वितरण र कम संख्यामा चार्जिङ स्टेशनहरू।धेरै युरोपेली देशहरूले चार्जिङ स्टेशनहरूको निर्माणलाई जोडदार रूपमा प्रवर्द्धन गर्न घरेलु पावर स्टेशनहरू र व्यावसायिक पावर स्टेशनहरूका लागि प्रोत्साहन नीतिहरू ल्याएका छन्।जर्मनी, फ्रान्स, बेलायत, स्पेन, इटाली, नेदरल्यान्ड्स, अस्ट्रिया र स्वीडेनलगायत १५ देशले एकपछि अर्को गर्दै घरेलु र व्यावसायिक चार्जिङ स्टेशनहरूका लागि प्रोत्साहन नीतिहरू ल्याएका छन्।

युरोपमा चार्जिङ स्टेशनहरूको वृद्धि दर नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको बिक्रीभन्दा पछाडि छ, र सार्वजनिक स्टेशनहरू उच्च छन्।2020 र 2021 मा युरोपमा क्रमशः 2.46 मिलियन र 4.37 मिलियन नयाँ ऊर्जा वाहनहरू देख्नेछन्, +77.3% र +48.0% वर्ष-दर-वर्ष;विद्युतीय सवारी साधनको प्रवेश दर द्रुत गतिमा बढिरहेको छ, र चार्जिङ उपकरणको माग पनि उल्लेखनीय रूपमा बढिरहेको छ।यद्यपि, युरोपमा चार्जिङ उपकरणको वृद्धि दर नयाँ ऊर्जा वाहनहरूको बिक्रीको तुलनामा धेरै पछाडि छ।तदनुसार, यो अनुमान गरिएको छ कि युरोपमा सार्वजनिक EV चार्जिङ स्टेशन अनुपात 2020 र 2021 मा क्रमशः 9.0 र 12.3 हुनेछ, जुन उच्च स्तरमा छ।

नीतिले युरोपमा चार्जिङ पूर्वाधारको निर्माणलाई गति दिनेछ, जसले चार्जिङ स्टेशनहरूको मागलाई धेरै बढाउँछ।2021 मा युरोपमा 360,000 चार्जिङ स्टेशनहरू हुनेछन्, र नयाँ बजार आकार लगभग $ 470 मिलियन हुनेछ।यो आशा गरिएको छ कि युरोपमा चार्जिङ स्टेशनको नयाँ बजार आकार 2025 मा USD 3.7 बिलियन पुग्ने छ, र वृद्धि दर उच्च रहनेछ र बजार ठाउँ विशाल छ।

यूएस सब्सिडी अभूतपूर्व छ, जोसका साथ उत्तेजक माग।अमेरिकी बजारमा, नोभेम्बर 2021 मा, सिनेटले औपचारिक रूपमा द्विदलीय पूर्वाधार बिल पारित गर्‍यो, जसले पूर्वाधार निर्माण चार्जमा $ 7.5 बिलियन लगानी गर्ने योजना बनाएको छ।सेप्टेम्बर 14, 2022 मा, बिडेनले डेट्रोइट अटो शोमा 35 राज्यहरूमा इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिङ स्टेशनहरूको निर्माणको लागि पूर्वाधार कार्यक्रम कोषमा पहिलो $ 900 मिलियनको स्वीकृति घोषणा गरे।अगस्ट 2022 देखि, अमेरिकी राज्यहरूले चार्जिङ स्टेशनहरूको कार्यान्वयनलाई गति दिन आवासीय र व्यावसायिक EV चार्जिङ स्टेशनहरूको लागि निर्माण अनुदानहरू बढाएका छन्।एकल-स्टेसन आवासीय AC चार्जरको लागि अनुदानको रकम US$200-500 को दायरामा केन्द्रित छ;सार्वजनिक AC स्टेसनका लागि अनुदानको मात्रा बढी छ, US$3,000-6,000 को दायरामा केन्द्रित छ, जसले चार्जिङ उपकरणको खरिदको 40%-50% कभर गर्न सक्छ, र उपभोक्ताहरूलाई EV चार्जर खरिद गर्न धेरै प्रोत्साहन दिन्छ।नीतिगत प्रोत्साहनको साथ, यो आशा गरिएको छ कि युरोप र संयुक्त राज्यमा चार्जिङ स्टेशनहरूले आगामी केही वर्षहरूमा द्रुत निर्माण अवधिमा प्रवेश गर्नेछन्।

अमेरिकी सरकारले चार्जिङ पूर्वाधारको निर्माणलाई सक्रिय रूपमा बढावा दिन्छ, र चार्जिङ स्टेशनहरूको माग द्रुत रूपमा वृद्धि हुनेछ।टेस्लाले अमेरिकी बजारमा नयाँ ऊर्जा वाहनहरूको द्रुत विकासलाई बढावा दिन्छ, तर चार्ज गर्ने पूर्वाधारको निर्माण नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको विकासमा पछाडि छ।2021 को अन्त्य सम्म, US मा नयाँ ऊर्जा वाहनहरूको लागि चार्जिङ स्टेशनको संख्या 113,000 एकाइ थियो, जबकि नयाँ ऊर्जा वाहनहरूको संख्या 2.202 मिलियन एकाइ थियो, 15.9 को वाहन-स्टेसन अनुपातको साथ।चार्जिङ स्टेशनको निर्माण अपुग छ ।Biden प्रशासनले NEVI कार्यक्रम मार्फत EV चार्जिङ पूर्वाधार निर्माणलाई बढावा दिइरहेको छ।चार्जिङ गति, प्रयोगकर्ता कभरेज, अन्तरसञ्चालन, भुक्तानी प्रणाली, मूल्य निर्धारण र अन्य पक्षहरूको लागि नयाँ मापदण्डहरू सहित 2030 सम्ममा 500,000 चार्जिङ स्टेशनहरूको राष्ट्रव्यापी नेटवर्क स्थापना गरिनेछ।बलियो नीति समर्थनको साथमा नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको बढ्दो प्रवेशले चार्जिङ स्टेशनको मागमा द्रुत बृद्धिलाई बढावा दिनेछ।थप रूपमा, अमेरिकी नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको उत्पादन र बिक्री द्रुत गतिमा बढिरहेको छ, 2021 मा बेचेको 652,000 नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरू र 2025 सम्ममा 3.07 मिलियन पुग्ने अपेक्षा गरिएको छ, 36.6% को CAGR, र नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको स्वामित्व 9.06 मिलियन पुग्नेछ।चार्जिङ स्टेशनहरू नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूका लागि महत्त्वपूर्ण पूर्वाधार हुन्, र नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको स्वामित्वमा वृद्धिसँगै सवारी साधन मालिकहरूको चार्जिङ आवश्यकताहरू पूरा गर्न चार्जिङ पाइलहरू पनि हुनुपर्छ।

संयुक्त राज्यको चार्जिङ स्टेशनको माग तीव्र गतिमा बढ्ने अपेक्षा गरिएको छ, बजार ठाउँ विशाल छ।2021 संयुक्त राज्य अमेरिका EV चार्जर बजार को कुल आकार सानो छ, लगभग 180 मिलियन अमेरिकी डलर, नयाँ ऊर्जा वाहन स्वामित्व को द्रुत बृद्धि संग EV चार्जर समर्थन निर्माण माग द्वारा ल्याइयो, राष्ट्रिय EV चार्जर बजार कुल पुग्ने अपेक्षा गरिएको छ। 2025 मा 2.78 बिलियन अमेरिकी डलरको आकार, 70% सम्म CAGR, बजार द्रुत रूपमा बढ्न जारी छ, भविष्यको बजार ठाउँ विशाल छ।बजार द्रुत रूपमा बढ्न जारी छ, र भविष्यको बजारमा विशाल ठाउँ छ।