यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका: नीतिगत सब्सिडी में वृद्धि, चार्जिंग स्टेशन निर्माण में तेजी जारी है

उत्सर्जन में कमी के लक्ष्य के तहत, यूरोपीय संघ और यूरोपीय देशों ने नीतिगत प्रोत्साहनों के माध्यम से चार्जिंग पाइल्स के निर्माण में तेजी ला दी है।यूरोपीय बाजार में, 2019 से, यूके सरकार ने घोषणा की है कि वह पर्यावरण के अनुकूल परिवहन तरीकों में 300 मिलियन पाउंड का निवेश करेगी, और फ्रांस ने 2020 में घोषणा की कि वह चार्जिंग स्टेशनों के निर्माण में निवेश करने के लिए 100 मिलियन यूरो का उपयोग करेगा।14 जुलाई, 2021 को, यूरोपीय आयोग ने "फिट फॉर 55" नामक एक पैकेज जारी किया, जिसके लिए सदस्य राज्यों को नई ऊर्जा वाहन बुनियादी ढांचे के निर्माण में तेजी लाने की आवश्यकता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि प्रमुख सड़कों पर हर 60 किलोमीटर पर एक इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन हो;2022 में, यूरोपीय देशों ने वाणिज्यिक चार्जिंग स्टेशनों और घरेलू चार्जिंग स्टेशनों के निर्माण के लिए सब्सिडी सहित विशिष्ट नीतियां पेश की हैं, जो चार्जिंग उपकरणों के निर्माण और स्थापना लागत को कवर कर सकती हैं और उपभोक्ताओं को चार्जर खरीदने के लिए सक्रिय रूप से बढ़ावा दे सकती हैं।

यूरोप का विद्युतीकरण लगातार आगे बढ़ रहा है, और कई देशों ने चार्जिंग स्टेशनों के निर्माण को बढ़ावा देने के लिए प्रोत्साहन नीतियां पेश की हैं।यूरोप में इलेक्ट्रिक वाहन की बिक्री 2022 की पहली तीन तिमाहियों में 1.643 मिलियन यूनिट तक पहुंच गई, जो साल-दर-साल 7.2% की वृद्धि है।यह देखते हुए कि यूरोपीय बाजार में विद्युतीकरण की प्रवृत्ति 2022 में आगे बढ़ती रहेगी, हम उम्मीद करते हैं कि यूरोपीय बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री 2022-2023 में 2.09/2.43 मिलियन यूनिट तक पहुंच जाएगी, +10%/+16% साल-दर-साल- वर्ष, अधिकांश देशों में चार्जिंग बुनियादी ढांचे का असमान वितरण और चार्जिंग स्टेशनों की कम संख्या के साथ।कई यूरोपीय देशों ने चार्जिंग स्टेशनों के निर्माण को सख्ती से बढ़ावा देने के लिए घरेलू बिजली स्टेशनों और वाणिज्यिक बिजली स्टेशनों के लिए प्रोत्साहन नीतियां शुरू की हैं।जर्मनी, फ्रांस, ब्रिटेन, स्पेन, इटली, नीदरलैंड, ऑस्ट्रिया और स्वीडन सहित पंद्रह देशों ने एक के बाद एक घरेलू और वाणिज्यिक चार्जिंग स्टेशनों के लिए प्रोत्साहन नीतियां शुरू की हैं।

यूरोप में चार्जिंग स्टेशनों की वृद्धि दर नई ऊर्जा वाहनों की बिक्री से पीछे है, और सार्वजनिक स्टेशन अधिक हैं।2020 और 2021 में यूरोप में क्रमशः 2.46 मिलियन और 4.37 मिलियन नई ऊर्जा वाहन दिखाई देंगे, साल-दर-साल +77.3% और +48.0%;इलेक्ट्रिक वाहनों की पहुंच दर तेजी से बढ़ रही है और चार्जिंग उपकरणों की मांग भी काफी बढ़ रही है।हालाँकि, यूरोप में चार्जिंग उपकरण की वृद्धि दर नई ऊर्जा वाहनों की बिक्री से काफी पीछे है।तदनुसार, यह अनुमान लगाया गया है कि यूरोप में सार्वजनिक ईवी चार्जिंग स्टेशन अनुपात 2020 और 2021 में क्रमशः 9.0 और 12.3 होगा, जो उच्च स्तर पर है।

यह नीति यूरोप में चार्जिंग बुनियादी ढांचे के निर्माण में तेजी लाएगी, जिससे चार्जिंग स्टेशनों की मांग में काफी वृद्धि होगी।2021 में यूरोप में 360,000 चार्जिंग स्टेशन होंगे और नए बाजार का आकार लगभग 470 मिलियन डॉलर होगा।उम्मीद है कि यूरोप में चार्जिंग स्टेशन के नए बाजार का आकार 2025 में 3.7 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुंच जाएगा, और विकास दर ऊंची रहेगी और बाजार का स्थान विशाल है।

अमेरिकी सब्सिडी अभूतपूर्व है, जो मांग को जोरदार ढंग से बढ़ा रही है।अमेरिकी बाजार में, नवंबर 2021 में, सीनेट ने औपचारिक रूप से द्विदलीय बुनियादी ढांचा विधेयक पारित किया, जिसमें चार्जिंग बुनियादी ढांचे के निर्माण में 7.5 बिलियन डॉलर का निवेश करने की योजना है।14 सितंबर, 2022 को, बिडेन ने डेट्रॉइट ऑटो शो में 35 राज्यों में इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशनों के निर्माण के लिए बुनियादी ढांचे के कार्यक्रम के वित्तपोषण में पहले $900 मिलियन की मंजूरी की घोषणा की।अगस्त 2022 से, अमेरिकी राज्यों ने चार्जिंग स्टेशनों के कार्यान्वयन में तेजी लाने के लिए आवासीय और वाणिज्यिक ईवी चार्जिंग स्टेशनों के लिए निर्माण सब्सिडी में तेजी ला दी है।सिंगल-स्टेशन आवासीय एसी चार्जर के लिए सब्सिडी की राशि US$200-500 की सीमा में केंद्रित है;सार्वजनिक एसी स्टेशन के लिए सब्सिडी की राशि अधिक है, जो 3,000-6,000 अमेरिकी डॉलर की सीमा में केंद्रित है, जो चार्जिंग उपकरण की खरीद का 40% -50% कवर कर सकती है, और उपभोक्ताओं को ईवी चार्जर खरीदने के लिए काफी बढ़ावा दे सकती है।नीति प्रोत्साहन के साथ, यह उम्मीद की जाती है कि यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका में चार्जिंग स्टेशन अगले कुछ वर्षों में त्वरित निर्माण अवधि की शुरुआत करेंगे।

अमेरिकी सरकार सक्रिय रूप से चार्जिंग बुनियादी ढांचे के निर्माण को बढ़ावा देती है, और चार्जिंग स्टेशनों की मांग में तेजी से वृद्धि देखी जाएगी।टेस्ला अमेरिकी बाजार में नई ऊर्जा वाहनों के तेजी से विकास को बढ़ावा देता है, लेकिन चार्जिंग बुनियादी ढांचे का निर्माण नई ऊर्जा वाहनों के विकास से पीछे है।2021 के अंत तक, अमेरिका में नई ऊर्जा वाहनों के लिए चार्जिंग स्टेशन की संख्या 113,000 यूनिट थी, जबकि नई ऊर्जा वाहनों की संख्या 2.202 मिलियन यूनिट थी, वाहन-स्टेशन अनुपात 15.9 के साथ।जाहिर तौर पर चार्जिंग स्टेशन का निर्माण अपर्याप्त है.बिडेन प्रशासन NEVI कार्यक्रम के माध्यम से EV चार्जिंग बुनियादी ढांचे के निर्माण को बढ़ावा दे रहा है।2030 तक 500,000 चार्जिंग स्टेशनों का एक राष्ट्रव्यापी नेटवर्क स्थापित किया जाएगा, जिसमें चार्जिंग गति, उपयोगकर्ता कवरेज, इंटरऑपरेबिलिटी, भुगतान प्रणाली, मूल्य निर्धारण और अन्य पहलुओं के लिए नए मानक होंगे।मजबूत नीति समर्थन के साथ नई ऊर्जा वाहनों की बढ़ती पहुंच चार्जिंग स्टेशन की मांग में तेजी से वृद्धि को बढ़ावा देगी।इसके अलावा, अमेरिका में नई ऊर्जा वाहन का उत्पादन और बिक्री तेजी से बढ़ रही है, 2021 में 652,000 नई ऊर्जा वाहन बेचे गए और 2025 तक 3.07 मिलियन तक पहुंचने की उम्मीद है, 36.6% की सीएजीआर के साथ, और नई ऊर्जा वाहन स्वामित्व 9.06 मिलियन तक पहुंच गई है।चार्जिंग स्टेशन नई ऊर्जा वाहनों के लिए एक महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा हैं, और नई ऊर्जा वाहन स्वामित्व में वृद्धि के साथ वाहन मालिकों की चार्जिंग जरूरतों को पूरा करने के लिए चार्जिंग पाइल्स भी शामिल होना चाहिए।

संयुक्त राज्य अमेरिका के चार्जिंग स्टेशन की मांग तेजी से बढ़ने की उम्मीद है, बाजार का स्थान विशाल है।2021 संयुक्त राज्य अमेरिका ईवी चार्जर बाजार का कुल आकार छोटा है, लगभग 180 मिलियन अमेरिकी डॉलर, निर्माण मांग का समर्थन करने वाले ईवी चार्जर द्वारा लाए गए नए ऊर्जा वाहन स्वामित्व की तीव्र वृद्धि के साथ, राष्ट्रीय ईवी चार्जर बाजार के कुल तक पहुंचने की उम्मीद है 2025 में 2.78 बिलियन अमेरिकी डॉलर का आकार, सीएजीआर 70% तक, बाजार तेजी से बढ़ रहा है, भविष्य का बाजार स्थान विशाल है।बाजार तेजी से बढ़ रहा है, और भविष्य के बाजार में विशाल जगह है।