Está pensando em mergulhar no mundo dos carros elétricos?Bem, segurem-se porque estamos prestes a aumentar o seu conhecimento com alguns insights eletrizantes!
Em primeiro lugar, vamos abordar as questões candentes que surgem em seu cérebro no momento em que você pensa em comprar um passeio elétrico:
As estações de carregamento públicas vão esgotar minha carteira?
Posso bancar o faz-tudo e configurar minha própria estação de carregamento?
Qual é a informação sobre essas estações de carregamento?Eles estão seguros?
Todos os carros elétricos funcionam bem com as mesmas estações de carregamento?
E o mais importante, ficarei girando os polegares para sempre esperando por uma cobrança?
Bem, pessoal, a resposta está no coração dopilhas de carregamento.
Entra Jeremy, o intrépido repórter de ChengduPlus, em uma missão para descobrir os segredos do reino elétrico.Levamos Jeremy à fábrica de pós-produção de carregamento da Injet New Energy para ver em primeira mão o eletrizante processo de montagem.
Agora, aperte o cinto porque a Injet New Energy não está jogando bola pequena.Eles estão produzindo impressionantes 400.000 carregadores AC e 12.000 carregadores DC.Imagine isto: numa metrópole movimentada como Chengdu, com os seus 20 milhões de habitantes e meio milhão de viagens eléctricas, existem apenas 134 mil estações de carregamento.Mas com o poder de produção da Injet, eles poderiam eletrificar toda a cidade em apenas 4 meses!
Jeremy conseguiu um passe exclusivo para os bastidores para testemunhar o nascimento de um carregador AC EV.Entre na oficina livre de poeira e você será saudado com uma sinfonia de montagem em seis passos:
Etapa um: verificação da carcaça, vedação à prova d'água e aplicação da placa de identificação.
Etapa dois: conectar, inspecionar e passar o bastão.
Etapa três: Disposição dos cabos e encaixe do sensor, garantindo que tudo esteja confortável como um inseto.
Etapa quatro: Mais ação do cabo, desta vez com foco no posicionamento preciso.
Etapa cinco: organização dos cabos e fixação do painel para aquele toque final.
E por último, mas não menos importante, o esquadrão de controle de qualidade chega para a inspeção final, eliminando quaisquer carregadores instáveis antes que eles cheguem às ruas.
Mas espere, tem mais!Antes de esses bebês nascerem, eles passam por uma bateria de testes – como temperaturas extremas, verificações de pressão e até mesmo um confronto com névoa salina.Tudo para garantir que atendam ao padrão ouro de segurança e qualidade.
E por falar em padrões, a Injet tem a trifeta: certificação CE, RoHS, REACH e UL, tornando-os uma mercadoria quente não apenas em casa, mas em todo o mundo, na Europa e na América do Norte.
Agora, vamos falar de números.A proporção de carga por carro na China é de 6,8, enquanto a da Europa descansa confortavelmente em 15 para 20. Tradução?Há muito espaço para crescimento no exterior, e as pilhas de carregamento fabricadas na China estão liderando esse movimento.Na verdade, o Alibaba tem estatísticas que comprovam isso - um aumento colossal de 245% nas vendas no exterior de novas pilhas de carregamento de veículos com energia só em 2022.E o futuro?Mais brilhante do que uma bateria totalmente carregada, com a expectativa de que a procura no exterior triplique na próxima década, atingindo uns impressionantes 15,4 mil milhões de euros.
Então apertem os cintos, pessoal.A revolução elétrica está avançando e a Injet New Energy está liderando o ataque, uma pilha eletrizante de cada vez!
Horário da postagem: 22 de fevereiro de 2024