Mikir babagan nyilem menyang donya mobil listrik?Inggih, lenggah ing kursi sampeyan amarga kita bakal ngisi kawruh sampeyan kanthi sawetara wawasan sing nyenengake!
Kaping pisanan, ayo ngrampungake pitakonan sing kobong sing mlebu ing otak sampeyan nalika sampeyan tuku setir listrik:
Apa stasiun pangisi daya umum bakal ngiris dompetku?
Bisa muter tukang lan nyetel stasiun pangisi daya dhewe?
Apa scoop ing guts stasiun daya iki?Apa padha aman?
Apa kabeh mobil listrik main apik karo stasiun pangisi daya sing padha?
Lan sing paling penting, apa aku bakal twiddling jempol ing salawas-lawase ngenteni biaya?
Inggih, wong, jawaban dumunung ing jantungpengisian tumpukan.
Ketik Jeremy, wartawan sing ora sopan saka ChengduPlus, ing misi kanggo nemokake rahasia alam listrik.Kita wis nggawa Jeremy menyang pabrik pasca produksi ngisi daya Injet New Energy kanggo ndeleng langsung proses perakitan electrifying.
Saiki, sabuk munggah amarga Injet New Energy ora muter bal cilik.Dheweke nggawe pangisi daya 400.000 AC lan 12.000 pangisi daya DC.Gambar iki: ing kutha metropolis sing rame kaya Chengdu kanthi 20 yuta jiwa lan setengah yuta tunggangan listrik, mung ana 134.000 stasiun pangisian daya.Nanging kanthi daya produksi Injet, dheweke bisa nyegerake kabeh kutha sajrone 4 wulan!
Jeremy entuk pas mburi panggung eksklusif kanggo nyekseni lair saka pangisi daya AC EV.Mlaku menyang bengkel bebas bledug, lan sampeyan bakal disambut karo simfoni perakitan enem langkah:
Langkah siji: Priksa cangkang, segel anti banyu, lan tamparan ing nameplate.
Langkah loro: Pasang kabel, priksa, lan pass tongkat.
Langkah telu: Kabel wrangling lan sensor pas, mesthekake kabeh iku snug minangka bug.
Langkah papat: Tindakan kabel liyane, wektu iki kanthi fokus ing posisi presisi.
Langkah lima: Organisasi kabel lan lampiran panel kanggo tutul pungkasan.
Lan sing paling ora, skuad kontrol kualitas mlebu kanggo inspeksi pungkasan, ngilangi pangisi daya apa wae sadurunge tekan dalan.
Nanging ngenteni, ana liyane!Sadurunge bayi-bayi kasebut metu, dheweke bakal nandhang tes baterei - mikirake suhu sing ekstrem, mriksa tekanan, lan malah adu semprotan uyah.Kabeh kanggo mesthekake yen padha ketemu standar emas saka safety lan kualitas.
Lan ngomong babagan standar, Injet entuk trifecta: sertifikasi CE, RoHS, REACH lan UL, nggawe dheweke dadi komoditas panas ora mung ing omah nanging ing blumbang ing Eropa lan Amerika Utara.
Saiki, ayo ngomong nomer.Rasio tumpukan kanggo mobil China yaiku 6,8, dene Eropa santai kanthi nyaman ing 15 nganti 20. Terjemahan?Ana akeh ruangan kanggo tuwuh ing jaban rangkah, lan tumpukan pangisi daya buatan China dadi pimpinan.Nyatane, Alibaba entuk statistik kanggo mbuktekake - mundhak 245% adol ing jaban rangkah tumpukan pangisi daya kendaraan energi anyar ing 2022.Lan masa depan?Luwih padhang tinimbang baterei sing wis kebak, kanthi panjaluk jaban rangkah bakal tikel kaping telu ing dasawarsa sabanjure, nganti udakara 15,4 milyar euro.
Dadi sabuk munggah, wong.Revolusi listrik terus maju, lan Injet New Energy mimpin pangisian daya, tumpukan electrifying sekaligus!
Wektu kirim: Feb-22-2024