Razmišljate o ronjenju u svijet električnih automobila?Pa, držite se svojih mjesta jer ćemo vaše znanje napuniti nekim uzbudljivim uvidima!
Prvo, pozabavimo se gorućim pitanjima koja vam se motaju po glavi u trenutku kada razmišljate o kupnji električnog automobila:
Hoće li javne stanice za punjenje isprazniti moj novčanik?
Mogu li se igrati majstora i postaviti vlastitu stanicu za punjenje?
Što je u biti s ovim stanicama za punjenje?Jesu li sigurni?
Ponašaju li se svi električni automobili dobro s istim stanicama za punjenje?
I što je najvažnije, hoću li vječno vrtjeti palčeve čekajući naplatu?
Pa, ljudi, odgovor leži u srcugomile za punjenje.
Uđite u Jeremyja, neustrašivog izvjestitelja iz ChengduPlusa, na misiji otkrivanja tajni električnog svijeta.Odveli smo Jeremyja u postprodukcijsku tvornicu Injet New Energy za punjenje kako bi iz prve ruke pogledao elektrificirajući proces sklapanja.
Sada se vežite jer Injet New Energy ne igra male stvari.Izrađuju nevjerojatnih 400 000 AC punjača i 12 000 DC punjača.Zamislite ovo: u užurbanoj metropoli kao što je Chengdu sa svojih 20 milijuna duša i pola milijuna električnih vožnji, postoji samo 134 000 stanica za punjenje.Ali uz Injetovu proizvodnu snagu, mogli bi elektrificirati cijeli grad za samo 4 mjeseca!
Jeremy je dobio ekskluzivnu propusnicu za pozornicu kako bi svjedočio rođenju AC EV punjača.Zakoračite u radionicu bez prašine i dočekat će vas simfonija sastavljanja u šest koraka:
Prvi korak: Provjerite školjku, vodootporno brtvljenje i stavite pločicu s nazivom.
Drugi korak: Ožičite, pregledajte i predajte palicu.
Treći korak: natezanje kabela i montaža senzora, osiguravajući da je sve čvrsto kao bubica.
Četvrti korak: Više akcije kabela, ovaj put s fokusom na precizno pozicioniranje.
Peti korak: Organizacija kabela i pričvršćivanje ploče za taj završni dodir.
I na kraju, ali ne i najmanje važno, tim za kontrolu kvalitete upada radi konačne inspekcije, uklanjajući sve klimave punjače prije nego što izađu na ulicu.
Ali čekajte, ima još!Prije nego što se ove bebe otkotrljaju, podnose niz testova - pomislite na ekstremne temperature, provjere tlaka, pa čak i obračun sa slanom sprejom.Sve kako bi se osiguralo da zadovoljavaju zlatni standard sigurnosti i kvalitete.
A kad smo već kod standarda, Injet ima trifekta: CE, RoHS, REACH i UL certifikate, što ih čini popularnom robom ne samo kod kuće nego i preko bare u Europi i Sjevernoj Americi.
Sada, razgovarajmo o brojkama.Kineski omjer napunjene gomile i automobila iznosi 6,8, dok se u Europi udobno izležava 15 prema 20. Prijevod?Postoji puno prostora za rast u inozemstvu, a gomile punjača kineske proizvodnje prednjače.Zapravo, Alibaba ima statistiku koja to dokazuje - skok od nevjerojatnih 245% u inozemnoj prodaji gomile novih energetskih punjača za vozila samo u 2022. godini.A budućnost?Svjetlije od potpuno napunjene baterije, a očekuje se da će se inozemna potražnja utrostručiti u sljedećem desetljeću, dostižući nevjerojatnih 15,4 milijarde eura.
Zato se zakopčajte, ljudi.Električna revolucija juriša naprijed, a Injet New Energy predvodi jurnjavu, jednu po jednu hrpu elektrifikacije!
Vrijeme objave: 22. veljače 2024