اروپا و ایالات متحده: سیاست یارانه ها افزایش می یابد، ساخت ایستگاه شارژ به سرعت ادامه می یابد

با هدف کاهش انتشار، اتحادیه اروپا و کشورهای اروپایی از طریق مشوق‌های سیاستی، ساخت شمع‌های شارژ را تسریع کرده‌اند.در بازار اروپا، از سال 2019، دولت بریتانیا اعلام کرده است که 300 میلیون پوند در روش های حمل و نقل سازگار با محیط زیست سرمایه گذاری خواهد کرد و فرانسه در سال 2020 اعلام کرد که از 100 میلیون یورو برای ساخت ایستگاه های شارژ استفاده خواهد کرد.در 14 ژوئیه 2021، کمیسیون اروپا بسته ای به نام "مناسب برای 55" را منتشر کرد که از کشورهای عضو می خواهد تا ساخت زیرساخت های خودروهای انرژی جدید را تسریع کنند تا اطمینان حاصل شود که هر 60 کیلومتر یک ایستگاه شارژ خودروی الکتریکی در جاده های اصلی وجود دارد.در سال 2022، کشورهای اروپایی سیاست‌های خاصی از جمله یارانه برای ساخت ایستگاه‌های شارژ تجاری و ایستگاه‌های شارژ خانگی ارائه کرده‌اند که می‌تواند هزینه‌های ساخت و نصب تجهیزات شارژ را پوشش دهد و فعالانه مصرف‌کنندگان را به خرید شارژر تشویق کند.

برق رسانی اروپا به پیشرفت خود ادامه می دهد و بسیاری از کشورها سیاست های تشویقی را برای ترویج ساخت ایستگاه های شارژ ارائه کرده اند.فروش خودروهای الکتریکی در اروپا در سه فصل اول سال 2022 به 1.643 میلیون دستگاه رسید که نسبت به مدت مشابه سال قبل 7.2 درصد افزایش داشت.با توجه به اینکه روند برقی شدن در بازار اروپا در سال 2022 ادامه خواهد داشت، ما انتظار داریم که فروش خودروهای الکتریکی در بازار اروپا به 2.09 / 2.43 میلیون دستگاه در سال 2022-2023 برسد، + 10٪ / + 16٪ نسبت به سال قبل- سال، با توزیع نابرابر زیرساخت های شارژ و تعداد کم ایستگاه های شارژ در اکثر کشورها.بسیاری از کشورهای اروپایی سیاست‌های تشویقی را برای نیروگاه‌های برق خانگی و نیروگاه‌های تجاری به منظور ترویج شدید ساخت ایستگاه‌های شارژ راه‌اندازی کرده‌اند.پانزده کشور از جمله آلمان، فرانسه، بریتانیا، اسپانیا، ایتالیا، هلند، اتریش و سوئد، سیاست های تشویقی را برای ایستگاه های شارژ خانگی و تجاری یکی پس از دیگری راه اندازی کرده اند.

نرخ رشد ایستگاه های شارژ در اروپا نسبت به فروش خودروهای جدید انرژی عقب است و ایستگاه های عمومی بالا هستند.در سال های 2020 و 2021 به ترتیب 2.46 میلیون و 4.37 میلیون وسیله نقلیه با انرژی جدید در اروپا خواهیم داشت که 77.3+ و 48.0+ درصد نسبت به سال قبل.ضریب نفوذ وسایل نقلیه الکتریکی به سرعت در حال افزایش است و تقاضا برای تجهیزات شارژ نیز به طور قابل توجهی در حال افزایش است.با این حال، نرخ رشد تجهیزات شارژ در اروپا به طور قابل توجهی از فروش خودروهای انرژی جدید عقب است.بر این اساس، تخمین زده می شود که نسبت ایستگاه های شارژ عمومی EV در اروپا در سال های 2020 و 2021 به ترتیب 9.0 و 12.3 باشد که در سطح بالایی قرار دارد.

این سیاست باعث تسریع ساخت زیرساخت های شارژ در اروپا می شود که تقاضا برای ایستگاه های شارژ را تا حد زیادی افزایش می دهد.360000 ایستگاه شارژ در سال 2021 در اروپا برگزار خواهد شد و اندازه بازار جدید حدود 470 میلیون دلار خواهد بود.پیش بینی می شود که اندازه بازار جدید ایستگاه شارژ در اروپا در سال 2025 به 3.7 میلیارد دلار برسد و نرخ رشد همچنان بالا باشد و فضای بازار گسترده است.

یارانه ایالات متحده بی سابقه است و به شدت تقاضا را تحریک می کند.در بازار ایالات متحده، در نوامبر 2021، سنا به طور رسمی لایحه زیرساخت دو حزبی را تصویب کرد که قصد دارد 7.5 میلیارد دلار برای شارژ ساخت و ساز زیرساخت سرمایه گذاری کند.در 14 سپتامبر 2022، بایدن در نمایشگاه خودروی دیترویت از تصویب اولین بودجه برنامه زیرساختی 900 میلیون دلاری برای ساخت ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی در 35 ایالت خبر داد.از آگوست 2022، ایالت های ایالات متحده یارانه های ساخت و ساز برای ایستگاه های شارژ EV مسکونی و تجاری را برای سرعت بخشیدن به اجرای ایستگاه های شارژ تسریع کرده اند.مقدار یارانه شارژر AC مسکونی تک ایستگاهی در محدوده 200-500 دلار آمریکا متمرکز شده است.مقدار یارانه برای ایستگاه AC عمومی بیشتر است، در محدوده 3000 تا 6000 دلار آمریکا متمرکز شده است که می تواند 40٪ - 50٪ از خرید تجهیزات شارژ را پوشش دهد و مصرف کنندگان را به خرید شارژر EV بسیار تشویق کند.با تحریک سیاست، انتظار می‌رود که ایستگاه‌های شارژ در اروپا و ایالات متحده در چند سال آینده یک دوره ساخت سریع را آغاز کنند.

دولت ایالات متحده به طور فعال ساخت زیرساخت های شارژ را ترویج می کند و تقاضا برای ایستگاه های شارژ رشد سریعی خواهد داشت.تسلا توسعه سریع وسایل نقلیه انرژی جدید را در بازار ایالات متحده ترویج می کند، اما ساخت زیرساخت های شارژ از توسعه وسایل نقلیه انرژی جدید عقب مانده است.تا پایان سال 2021، تعداد ایستگاه های شارژ وسایل نقلیه با انرژی جدید در ایالات متحده 113000 دستگاه بود، در حالی که تعداد وسایل نقلیه با انرژی جدید 2.202 میلیون دستگاه با نسبت وسیله نقلیه به ایستگاه 15.9 بود.بدیهی است که ساخت ایستگاه شارژ کافی نیست.دولت بایدن ساخت زیرساخت شارژ خودروهای الکتریکی را از طریق برنامه NEVI ترویج می کند.شبکه سراسری 500000 ایستگاه شارژ تا سال 2030 با استانداردهای جدید برای سرعت شارژ، پوشش کاربر، قابلیت همکاری، سیستم های پرداخت، قیمت گذاری و سایر جنبه ها ایجاد خواهد شد.افزایش نفوذ وسایل نقلیه انرژی جدید همراه با حمایت قوی از سیاست، رشد سریع تقاضا برای ایستگاه شارژ را به شدت افزایش می دهد.علاوه بر این، تولید و فروش خودروهای انرژی نو در ایالات متحده به سرعت در حال رشد است، با 652000 خودروی انرژی نو فروخته شده در سال 2021 و انتظار می رود تا سال 2025 به 3.07 میلیون دستگاه برسد، با CAGR 36.6 درصد و مالکیت خودروهای انرژی نو به 9.06 میلیون دستگاه می رسد.ایستگاه های شارژ یک زیرساخت مهم برای وسایل نقلیه با انرژی جدید هستند و افزایش مالکیت خودروهای انرژی جدید باید با انبوه شارژ همراه باشد تا نیازهای شارژ صاحبان وسایل نقلیه را برآورده کند.

انتظار می رود تقاضای ایستگاه شارژ ایالات متحده به سرعت به رشد خود ادامه دهد، فضای بازار گسترده است.در سال 2021، اندازه کل بازار شارژرهای EV ایالات متحده کوچک است، حدود 180 میلیون دلار، با رشد سریع مالکیت وسایل نقلیه انرژی جدید که توسط شارژر EV که از تقاضای ساخت و ساز پشتیبانی می کند، به وجود آمده است، انتظار می رود بازار ملی شارژر EV به مجموع برسد. اندازه 2.78 میلیارد دلار آمریکا در سال 2025، CAGR تا 70٪، بازار به سرعت به رشد خود ادامه می دهد، فضای بازار آینده گسترده است.بازار به سرعت به رشد خود ادامه می دهد و بازار آینده فضای وسیعی دارد.