Iskustvo procesa montaže punionica sa Ijet New Energy

Razmišljate o zaronu u svijet električnih automobila?Pa, držite se svojih mjesta jer ćemo vam napuniti znanje nekim uzbudljivim uvidima!

Prvo, hajde da se pozabavimo gorućim pitanjima koja vam padaju u mozak u trenutku kada razmišljate o kupovini električne vožnje:

Hoće li javne stanice za punjenje isprazniti moj novčanik do suhog?

Mogu li igrati majstora i postaviti vlastitu stanicu za punjenje?

Kakva je stvar o ovim stanicama za punjenje?Da li su bezbedni?

Da li se svi električni automobili lijepo igraju s istim stanicama za punjenje?

I što je najvažnije, hoću li vječno vrtjeti palčevima čekajući naplatu?

Pa, ljudi, odgovor leži u srcugomile za punjenje.

Uđite u Jeremyja, neustrašivog reportera iz ChengduPlusa, u misiji da otkrije tajne električnog carstva.Odvezli smo Jeremyja u tvornicu za punjenje nakon proizvodnje Injet New Energya kako bi iz prve ruke pogledao proces elektrificiranja montaže.

Sada se vežite jer Injet New Energy ne igra malu loptu.Oni prave zapanjujućih 400.000 AC punjača i 12.000 DC punjača.Zamislite ovo: u užurbanoj metropoli poput Čengdua sa svojih 20 miliona duša i pola miliona električnih vožnji, postoji samo 134.000 stanica za punjenje.Ali sa Injet-ovom proizvodnom snagom, mogli bi elektrificirati cijeli grad za samo 4 mjeseca!

Jeremy je dobio ekskluzivnu propusnicu za bekstejdž da svjedoči rođenju AC EV punjača.Zakoračite u radionicu bez prašine i dočekaće vas simfonija sklapanja u šest koraka:

Prvi korak: Provjera školjke, vodootporna brtva i stavljanje na natpisnu pločicu.

Drugi korak: Povežite, pregledajte i prenesite palicu.

Treći korak: Prevlačenje kablova i montaža senzora, osiguravajući da je sve dobro kao bubica.

Četvrti korak: Više akcije kablova, ovog puta sa fokusom na precizno pozicioniranje.

Peti korak: Organizacija kablova i pričvršćivanje panela za taj završni dodir.

I na kraju, ali ne i najmanje važno, tim za kontrolu kvaliteta ulazi u završnu inspekciju, uklanjajući sve neuobičajene punjače prije nego što izađu na ulice.

Ali čekajte, ima još!Prije nego što se ove bebe izbace, izdrže niz testova - pomislite na ekstremne temperature, provjere pritiska, pa čak i obračun u slanom spreju.Sve kako bi se osiguralo da ispunjavaju zlatni standard sigurnosti i kvaliteta.

A kad smo već kod standarda, Injet ima trifecta: CE, RoHS, REACH i UL sertifikat, što ih čini popularnom robom ne samo kod kuće, već i širom bare u Evropi i Severnoj Americi.

Sada, hajde da pričamo o brojevima.Kineski odnos punjenja u odnosu na broj automobila je 6,8, dok se Evropa udobno izležava na 15 prema 20. Prevod?Ima puno prostora za rast u inostranstvu, a kineske gomile za punjenje prednjače.U stvari, Alibaba ima statističke podatke koji to dokazuju – nevjerovatnih 245% porasta u inozemnoj prodaji gomila za punjenje novih energetskih vozila samo u 2022. godini.A budućnost?Sjajniji od potpuno napunjene baterije, a očekuje se da će se potražnja u inostranstvu utrostručiti u narednoj deceniji, dostižući nevjerovatnih 15,4 milijarde eura.

Zato se vežite, ljudi.Električna revolucija napreduje, a Injet New Energy predvodi punjenje, jedna po jedna naelektrizirajuća hrpa!