Kadiri magari ya umeme (EVs) yanavyoendelea kupata umaarufu, mahitaji ya miundombinu ya malipo yenye ufanisi na ya kuaminika yameongezeka kwa kiasi kikubwa.Vituo vya kuchaji vya DC vina jukumu muhimu katika kuwezesha utozaji wa haraka wa EVs, kutoa nyakati za kuchaji haraka ikilinganishwa na vituo vya kawaida vya kuchaji vya AC.Walakini, sio vituo vyote vya kuchaji vya DC vinaundwa sawa.Katika makala haya, tutachunguza tofauti kati ya Vituo vya Kuchaji vya DC vya Injet New Energy Integrated DC na vituo vya kawaida vya kuchaji vya DC.
Injet New Energy Integrated DC Station chaji:
Kituo cha Kuchaji cha DC cha Injet New Energy Integrated DC kinajiweka kando kwa vipengele vyake vya ubunifu na vijenzi, ikijumuisha:
Kidhibiti cha Nguvu Kinachoweza Kupangwa:Isipokuwa kwa INJET, kidhibiti cha nishati kinachoweza kuratibiwa huruhusu udhibiti sahihi na uboreshaji wa uwasilishaji wa nishati kwenye moduli ya kuchaji, kuhakikisha unachaji bora huku ukipunguza upotevu wa nishati.
Smart HMI iliyojumuishwa:Kiolesura mahiri cha Human-Machine (HMI) kinatoa kiolesura kinachofaa mtumiaji kwa waendeshaji na wamiliki wa EV, kuruhusu mwingiliano na ufuatiliaji wa mchakato wa utozaji.
Moduli ya Kuchaji:Moduli ya kuchaji hutoa chaji ya DC ya kasi ya juu kwa EV, kuwezesha ujazaji wa haraka wa nishati ya betri.
Baraza la Mawaziri:Baraza la mawaziri huweka vipengele mbalimbali vya kituo cha malipo, kutoa ulinzi kutoka kwa mambo ya mazingira na kuhakikisha kudumu.
Kebo na Plagi:Cables za ubora wa juu na plugs hutolewa kwa uunganisho rahisi na wa kuaminika kati ya kituo cha malipo na EV.
(Injet New Energy Integrated DC Charging Station-Ampax）
Matengenezo ya Kituo cha Kuchaji cha DC Injet New Energy Integrated DC yamerahisishwa na yanafaa, huku kidhibiti cha nishati kilichojumuishwa kikicheza jukumu muhimu:
Matengenezo ya Kidhibiti Kilichojumuishwa:Utunzaji wa kidhibiti kilichounganishwa kwa kawaida huhitaji chini ya saa 8, na utambuzi wa haraka wa hitilafu na uingizwaji rahisi wa vipengele.
Utatuzi wa Hitilafu ya Haraka:Katika tukio la kushindwa, mfumo wa nyuma unaweza kutambua haraka kosa, kuruhusu utatuzi wa haraka ndani ya masaa 2-4.
Muda Mdogo wa Kutokuwepo:Kwa uwezo wa kuchukua nafasi ya moja kwa moja ya mtawala wa nguvu, muda wa chini hupunguzwa, kuhakikisha uendeshaji unaoendelea wa kituo cha malipo.
Kituo cha Chaji cha DC cha Jadi:
Kinyume chake, vituo vya kuchaji vya kawaida vya DC vina seti tofauti ya vifaa na taratibu za matengenezo:
DC Watt-Hour Meter
Transmitter ya kugundua Voltage
Kichunguzi cha insulation
Kidhibiti Rundo cha Kuchaji
Ugavi wa Umeme wa AC/DC
Vipengee vya Ziada: Ikiwa ni pamoja na MCB, Relay, SPD, MCCB, AC Contactor, DC Vacuum Contactor, vizuizi vya terminal, na waya.
(Bila Kidhibiti cha Nishati Kinachoweza Kuratibiwa na Kidhibiti cha Nishati Kinachoweza Kupangwa)
Matengenezo ya vituo vya kuchaji vya DC vya kitamaduni kwa kawaida huhusisha muda mrefu wa kupungua na taratibu ngumu zaidi:
Mchakato wa Urekebishaji wa Muda Mrefu: Kukarabati vituo vya kuchaji vya kawaida vya DC kunaweza kuchukua kutoka siku 2 hadi 10, kulingana na hali ya hitilafu na upatikanaji wa vipuri.
Uchunguzi na Urekebishaji: Wafanyakazi wa matengenezo lazima kwanza watembelee tovuti ili kutambua kosa, ikifuatiwa na ununuzi na uingizwaji wa vipengele muhimu.
Muda Ulioongezwa wa Kutoweka: Kwa vipengee vingi na uwezekano wa kutofaulu, vituo vya kawaida vya kuchaji vya DC vinaweza kukabiliwa na muda wa ziada wakati wa matengenezo na ukarabati.
Vituo vya Kuchaji vya DC Vilivyounganishwa vya INJET vinatoa hali ya juu zaidi ya kuchaji ikilinganishwa na vituo vya kawaida vya kuchaji vya DC, vilivyo na vipengele vya juu, urekebishaji ulioratibiwa na muda mdogo wa kutotumia.Kupunguza gharama za matengenezo na wakati wa ukarabati.Kadiri mahitaji ya miundombinu ya kuchaji ya EV yanavyoendelea kukua, suluhu za kibunifu kama vile Kituo cha Kuchaji cha INJET Integrated DC zitachukua jukumu muhimu katika kuunda mustakabali wa uhamaji wa umeme.
Muda wa posta: Mar-05-2024