Једна од највећих вести у аутомобилској индустрији недавно је била предстојећа забрана продаје возила на гориво (бензин/дизел).Са све више брендова који најављују званичне распореде за заустављање производње или продаје возила на гориво, политика је попримила разорно значење за оне произвођаче аутомобила чија нова енергетска технологија још није зрела или јој чак недостаје.
Испод је распоред земаља (регион/град) широм света забрањујући продају возила на гориво
Шта је са планом аутомобилског предузећа?
Многе познате аутомобилске компаније успоставиле су сопствени план да прате тренд преласка на електричну енергију
Аудипланира да престане са производњом аутомобила на гас до 2033. године
Аудијеви нови модели за глобално тржиште биће у потпуности ЕВ од 2026. Ауди планира да укине производњу мотора са унутрашњим сагоревањем до 2033. године, њихов циљ је да постигне нулту емисију штетних гасова најкасније до 2050. године.
Хондапланира да престане са продајом аутомобила на гас до 2040.
Ниссаннајавио је да ће престати да продаје возила на чисто гориво и да ће обезбедити ПХЕВ и БЕВ само на кинеском тржишту.
Јагуарје најавио да ће прећи на бренд БЕВ до 2025. године, окончавајући производњу возила на гориво;
Волвотакође је најавио да ће бити потпуно електрифициран до 2030. године, тако да ће само тада продавати електрична возила.
Мерцедес-Бензје најавио да ће престати да продаје све своје аутомобиле на конвенционално гориво до 2022. године, нудећи само хибридне или чисто електричне верзије свих својих модела.Оштроумантакође ће бити електрификована до 2022. године.
GMкаже да ће производити само електричне аутомобиле до 2035. и да ће до 2040. бити неутралан угљеник.
Тојота планира да до 2025. произведе нове количине возила на енергију за половину своје глобалне продаје.
БМВпланира да произведе 7 милиона нових енергетских возила до 2030. године, од којих ће две трећине бити БЕВ.
Бентлеипланира да лансира свој први БЕВ до 2025. До 2026, Бентлеи линија ће се састојати само од ПХЕВ и БЕВ.До 2030. Бентли ће бити потпуно електрификован.
Шта кажеш на Кину?
Кинеске традиционалне аутомобилске компаније такође прате корак да пређу на електричну енергију:
Већ 2018.БАИЦје рекао да ће осим возила за специјалне намене и специјалних возила, престати да продаје возила на гориво сопствених брендова у Пекингу 2020. и широм земље 2025. То је пример за национална предузећа за возила на гориво.
Цханг'анје већ најавио да ће престати са продајом традиционалних енергетских возила 2025. године и планира да лансира 21 нови БЕВ и 12 ПХЕВ.
ВЕЕИУ као произвођач ЕВ пуњача ће наставити да пази на политику возила, посебно електричних возила.Наставићемо да побољшавамо квалитет пуњача, развијамо више функција, испуњавамо различите захтеве пуњача.
Време поста: 16.07.2021