5fc4fb2a24b6adfbe3736be6 ዜና - የነዳጅ ተሽከርካሪዎች በአብዛኛው ይታገዳሉ, አዲስ የኃይል ማመንጫዎች መቆም አይችሉም?
ጁላይ-16-2021

የነዳጅ ተሽከርካሪዎች በአብዛኛው ይታገዳሉ, አዳዲስ የኃይል ማመንጫዎች መቆም አይችሉም?


በአውቶሞቢል ኢንደስትሪ ውስጥ ከተከሰቱት ትላልቅ ዜናዎች አንዱ ነዳጅ (ቤንዚን/ናፍታ) ተሽከርካሪዎችን እንዳይሸጥ መደረጉ ነው።የነዳጅ ተሽከርካሪዎችን ምርት ወይም ሽያጭ ለማቆም ይፋዊ የጊዜ ሰሌዳዎችን እያስታወቁ ቁጥራቸው እየጨመረ በሄደ ቁጥር ፖሊሲው አዲሱ የኢነርጂ ቴክኖሎጂ ገና ያልበሰለ ወይም የጎደለው ለእነዚያ አውቶሞቢሎች አስከፊ ትርጉም ወስዷል።

ከታች ያሉት የአለም ሀገራት (ክልል/ከተማ) የነዳጅ ተሽከርካሪዎች ሽያጭን የሚከለክሉበት የጊዜ ሰሌዳ ነው

ስለ አውቶሞቢል ኢንተርፕራይዝ እቅድስ?

ብዙ ታዋቂ የመኪና ኩባንያዎች ወደ ኤሌክትሪክ የመሄድ አዝማሚያን ለመከተል የራሳቸውን እቅድ አቋቋሙ

ኦዲበ2033 በጋዝ የሚንቀሳቀሱ መኪኖችን ማምረት ለማቆም አቅዷል

የኦዲ አዲስ ሞዴሎች ለአለም አቀፍ ገበያ ከ 2026 ጀምሮ ሙሉ በሙሉ ኢቪ ይሆናሉ ። ኦዲ በ 2033 የውስጥ ለቃጠሎ ሞተሮችን ለማምረት አቅዷል ፣ ግባቸው በ 2050 ዜሮ ልቀት ማሳካት ነው ።

ሆንዳበ2040 በጋዝ የሚንቀሳቀሱ መኪኖችን መሸጥ ለማቆም አቅዷል።

ኒሳንንፁህ የነዳጅ ተሸከርካሪዎችን መሸጥ እንደሚያቆም እና ፒኤችኢቪ እና ቢቪን በቻይና ገበያ ብቻ እንደሚያቀርብ አስታውቋል።

ጃጓርበ 2025 ወደ BEV ብራንድ እንደሚቀየር አስታውቋል ፣ ይህም የነዳጅ ተሸከርካሪዎችን ማምረት ያበቃል ።

ቮልቮእ.ኤ.አ. በ2030 ሙሉ በሙሉ በኤሌክትሪሲቲ አገልግሎት እንደሚሰጥ አስታውቋል፤ በመሆኑም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን በወቅቱ ብቻ ይሸጣል።
መርሴዲስ-ቤንዝሁሉንም የተለመዱ የነዳጅ መኪኖች እስከ 2022 ድረስ መሸጥ እንደሚያቆም አስታወቀ።ብልህበ 2022 በኤሌክትሪክ የሚሰራ ይሆናል።
GMእ.ኤ.አ. በ 2035 የኤሌክትሪክ መኪኖችን ብቻ እንደሚገነባ እና በ 2040 የካርቦን ገለልተኝነት እሆናለሁ ብሏል።

ቶዮታ እ.ኤ.አ. በ 2025 ከዓለም አቀፍ ሽያጩ ግማሽ ያህሉ አዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎችን መጠን ለማምረት አቅዷል።

ቢኤምደብሊውእ.ኤ.አ. በ 2030 7 ሚሊዮን አዳዲስ የኃይል ማመንጫ ተሽከርካሪዎችን ለማምረት አቅዷል ፣ ከእነዚህ ውስጥ ሁለት ሦስተኛው BEV ይሆናል።

ቤንትሌይበ2025 የመጀመሪያውን BEV ለማስጀመር አቅዷል። በ2026 የቤንትሊ አሰላለፍ PHEV እና BEV ብቻ ያካትታል።እ.ኤ.አ. በ 2030 ቤንትሊ ሙሉ በሙሉ የኤሌክትሪክ ኃይል ይሞላል።

 

ስለ ቻይናስ?

የቻይና ባህላዊ አውቶሞቢል ኩባንያዎችም ወደ ኤሌክትሪክ የሚሄዱበትን ደረጃ ይከተላሉ፡-

እ.ኤ.አ. በ 2018 መጀመሪያ ላይ ፣BAICልዩ አገልግሎት ከሚሰጡ ተሽከርካሪዎችና ልዩ ተሽከርካሪዎች በስተቀር በ2020 የራሱን ብራንድ ነዳጅ ተሽከርካሪዎችን በቤጂንግ እና በ2025 በሀገር አቀፍ ደረጃ መሸጥ እንደሚያቆም ገልጿል።ለብሔራዊ የነዳጅ ተሸከርካሪ ድርጅቶች ምሳሌ ይሆናል።

ቻንግአንበ 2025 ባህላዊ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎችን መሸጥ እንደሚያቆም እና 21 አዳዲስ BEVs እና 12 PHEVs ለመስራት ማቀዱን ከወዲሁ አስታውቋል።

WEEYU እንደ ኢቪ ቻርጀር አምራች የተሽከርካሪዎችን ፖሊሲዎች በተለይም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን መከታተል ይቀጥላል።የባትሪ መሙያዎችን ጥራት ማሻሻል፣ ተጨማሪ ተግባራትን በማዳበር፣ የተለያዩ የኃይል መሙያ መስፈርቶችን በማሟላት እንቀጥላለን።


የልጥፍ ሰዓት፡- ጁላይ-16-2021

መልእክትህን ላክልን፡