ວັນທີ 3 ສິງຫາrdໃນປີ 2020, "ກອງປະຊຸມສຳມະນາການກໍ່ສ້າງແລະດຳເນີນງານອຸປະຖຳຂອງຈີນ" ໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢ່າງສຳເລັດຜົນຢູ່ທີ່ໂຮງແຮມ Baiyue Hilton ຢູ່ນະຄອນ Chengdu.ກອງປະຊຸມຄັ້ງນີ້ແມ່ນເປັນເຈົ້າພາບໂດຍ Chengdu New Energy Automobile Industry Promotion Association ແລະ EV source, ຮ່ວມກັນຈັດຕັ້ງໂດຍ Chengdu Green intelligent Network auto Industry Ecosystem Alliance.ມັນໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນແລະຄໍາແນະນໍາຂອງ Chengdu ຫ້ອງການເສດຖະກິດແລະເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ.ຜູ້ອຳນວຍການຝ່າຍຂາຍ ທ່ານ Wu ໄດ້ກ່າວຄຳປາໄສກ່ຽວກັບ “ກາລະໂອກາດ ແລະ ຄວາມທ້າທາຍໃນໂຄງລ່າງພື້ນຖານໃໝ່ສຳລັບວິສາຫະກິດສະຖານີສາກໄຟແຂວງເສສວນ”.
ກ່ອນອື່ນໝົດ, ທ່ານໄດ້ວິເຄາະສະພາບການພັດທະນາຂອງວິສາຫະກິດສະຖານີສາກໄຟແຂວງເສສວນ, ຈຳນວນວິສາຫະກິດສະຖານີສາກໄຟຢູ່ແຂວງເສສວນແມ່ນໜ້ອຍ, ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຕ່ຳ, ສະນັ້ນຕະຫຼາດມີທ່າແຮງຫຼາຍ.ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ pile ສາກໄຟບໍ່ພຽງພໍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດສູງແລະຂາດເຕັກໂນໂລຊີຫຼັກຂອງຕົນເອງ, ດັ່ງນັ້ນວິສາຫະກິດ pile ສາກໄຟ Sichuan ສ່ວນໃຫຍ່ຕົກຢູ່ໃນສະຖານະການຂອງການສູນເສຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າການສູນເສຍທີ່ຮ້າຍແຮງ.ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງມີການແຂ່ງຂັນລາຄາຕ່ຳຢ່າງຮ້າຍແຮງໃນຂະແໜງການ, ອັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ວິສາຫະກິດເກັບປ້ຳໄດ້ຍາກ.ທ່ານກ່າວວ່າ, ໃນອະນາຄົດ, ການແຂ່ງຂັນລະຫວ່າງວິສາຫະກິດປ້ອມສາກຈະນັບມື້ນັບແໜ້ນແຟ້ນກວ່າເກົ່າ, ຈາກດ້ານຜະລິດຕະພັນ, ເຕັກໂນໂລຢີ, ການບໍລິການ ແລະ ດ້ານອື່ນໆທີ່ມີກຳລັງແຮງຮອບດ້ານຂອງການແຂ່ງຂັນ, ໃນທີ່ສຸດມີພຽງວິສາຫະກິດທີ່ຈະປັບປຸງ "ຄວາມສາມາດພາຍໃນ" ໃຫ້ໄດ້ດີ. ຕະຫຼາດ.
ບັນຫາຕົ້ນຕໍຂອງອຸດສາຫະກໍາ
ຜູ້ອຳນວຍການທ່ານ Wu ກ່າວວ່າ, “ຕົ້ນທຶນວັດຖຸດິບຂອງວິສາຫະກິດແຂວງເສສວນແມ່ນສູງກວ່າບໍລິສັດແຄມທະເລ.ຊິ້ນສ່ວນໂລຫະທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດ Shenzhen ໄດ້ສົ່ງໄປໂຮງງານປະກອບໃນເມືອງ Chengdu, ຄ່າປະກອບການບວກກັບຄ່າຂົນສົ່ງຍັງຕໍ່າກ່ວາລາຄາໂຮງງານຂອງໂຮງງານປະກອບໂລຫະຂອງ Sichuan.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-09-2020