درک تفاوت بین ایستگاه های شارژ DC یکپارچه INJET و ایستگاه های شارژ DC سنتی

همانطور که وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) همچنان به محبوبیت خود ادامه می دهند، تقاضا برای زیرساخت شارژ کارآمد و قابل اعتماد به طور قابل توجهی افزایش یافته است.ایستگاه های شارژ DC نقش مهمی در تسهیل شارژ سریع خودروهای برقی دارند و زمان شارژ سریع تری را در مقایسه با ایستگاه های شارژ AC سنتی ارائه می دهند.با این حال، همه ایستگاه های شارژ DC یکسان ایجاد نمی شوند.در این مقاله، تفاوت‌های بین ایستگاه‌های شارژ DC یکپارچه Injet New Energy و ایستگاه‌های شارژ DC سنتی را بررسی خواهیم کرد.

ایستگاه شارژ DC یکپارچه Injet New Energy:

ایستگاه شارژ DC یکپارچه Injet New Energy با ویژگی ها و اجزای خلاقانه خود متمایز می شود، از جمله:

کنترل کننده توان قابل برنامه ریزی:انحصاری INJET، کنترل کننده توان قابل برنامه ریزی امکان کنترل دقیق و بهینه سازی انتقال نیرو به ماژول شارژ را فراهم می کند و از شارژ کارآمد و در عین حال به حداقل رساندن اتلاف انرژی اطمینان حاصل می کند.

HMI هوشمند یکپارچه:رابط یکپارچه انسان و ماشین (HMI) یک رابط کاربرپسند برای اپراتورها و دارندگان خودروهای برقی فراهم می کند که امکان تعامل و نظارت یکپارچه بر فرآیند شارژ را فراهم می کند.

ماژول شارژ:ماژول شارژ، شارژ سریع DC را به خودروهای برقی ارائه می‌کند و امکان شارژ سریع باتری را فراهم می‌کند.

کابینه:این کابینت اجزای مختلف ایستگاه شارژ را در خود جای داده است که از عوامل محیطی محافظت می کند و دوام را تضمین می کند.

کابل و دوشاخه:کابل ها و دوشاخه های با کیفیت بالا برای اتصال راحت و مطمئن بین ایستگاه شارژ و EV ارائه شده است.

(ایستگاه شارژ DC یکپارچه انرژی جدید اینجت-Ampax)

تعمیر و نگهداری از ایستگاه شارژ DC یکپارچه انرژی جدید اینجت ساده و کارآمد است و کنترل کننده قدرت یکپارچه نقش مهمی ایفا می کند:

تعمیر و نگهداری یکپارچه کنترلر:تعمیر و نگهداری کنترلر یکپارچه معمولاً به کمتر از 8 ساعت با تشخیص سریع عیوب و تعویض آسان قطعات نیاز دارد.

حل سریع خطا:در صورت خرابی، سیستم پس‌زمینه می‌تواند به سرعت عیب را شناسایی کند و در عرض 2 تا 4 ساعت امکان تفکیک سریع را فراهم کند.

حداقل زمان توقف:با قابلیت تعویض مستقیم کنترلر برق، زمان خاموشی به حداقل می رسد و عملکرد مداوم ایستگاه شارژ را تضمین می کند.

ایستگاه شارژ DC سنتی:

در مقابل، ایستگاه های شارژ DC سنتی دارای مجموعه متفاوتی از قطعات و روش های نگهداری هستند:

متر وات ساعت DC

فرستنده تشخیص ولتاژ

آشکارساز عایق

کنترل کننده شمع شارژ

منبع تغذیه AC/DC

اجزای اضافی: شامل MCB، رله، SPD، MCCB، کنتاکتور AC، کنتاکتور خلاء DC، بلوک‌های ترمینال و سیم‌ها.

(بدون کنترل کننده برق قابل برنامه ریزی و با کنترل کننده برق قابل برنامه ریزی)

تعمیر و نگهداری ایستگاه های شارژ DC سنتی معمولاً مستلزم توقف طولانی تر و مراحل پیچیده تر است:

فرآیند تعمیر طولانی: تعمیر ایستگاه های شارژ DC سنتی بسته به ماهیت خطا و در دسترس بودن قطعات یدکی می تواند بین 2 تا 10 روز طول بکشد.

عیب یابی و تعمیر: پرسنل تعمیر و نگهداری باید ابتدا برای تشخیص عیب از محل بازدید کنند و سپس قطعات لازم را تهیه و تعویض کنند.

توقف طولانی‌مدت: با چندین مؤلفه و نقاط احتمالی خرابی، ایستگاه‌های شارژ DC سنتی ممکن است در طول تعمیر و نگهداری و تعمیر، توقف طولانی‌تری داشته باشند.

ایستگاه‌های شارژ DC یکپارچه INJET با ویژگی‌های پیشرفته، تعمیر و نگهداری ساده و کمترین زمان از کار افتادن، تجربه شارژ برتر را در مقایسه با ایستگاه‌های شارژ DC سنتی ارائه می‌دهند.کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری و زمان تعمیر.از آنجایی که تقاضا برای زیرساخت شارژ EV همچنان در حال رشد است، راه حل های نوآورانه مانند ایستگاه شارژ DC یکپارچه INJET نقش مهمی در شکل دادن به آینده تحرک الکتریکی ایفا خواهد کرد.