เมื่อวันที่ 12 ตุลาคม สมาคมข้อมูลตลาดรถยนต์โดยสารแห่งชาติของจีนเปิดเผยข้อมูล โดยแสดงให้เห็นว่าในเดือนกันยายน ยอดค้าปลีกรถยนต์พลังงานใหม่ในประเทศมีจำนวน 334,000 คัน เพิ่มขึ้น 202.1% เมื่อเทียบเป็นรายปี และเพิ่มขึ้น 33.2% เมื่อเทียบเป็นรายเดือนตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกันยายน มีการจำหน่ายรถยนต์พลังงานใหม่จำนวน 1.818 ล้านคันในการขายปลีก เพิ่มขึ้น 203.1% เมื่อเทียบเป็นรายปีภายในสิ้นเดือนกันยายน จำนวนรถยนต์พลังงานใหม่ในประเทศจีนมีจำนวนถึง 6.78 ล้านคัน โดยมีเพียง 1.87 ล้านคันที่จดทะเบียนใหม่ในปีนี้เพียงปีเดียว หรือเกือบ 1.7 เท่าของทั้งปีที่แล้ว
อย่างไรก็ตาม การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานใหม่ยังขาดหายไปในประเทศจีนจากข้อมูลของกระทรวงคมนาคมในเดือนกันยายน พบว่ามีจุดชาร์จบนทางด่วนแห่งชาติจำนวน 10,836 จุด และพื้นที่ให้บริการ 2,318 จุดพร้อมเสาชาร์จ และแต่ละพื้นที่ให้บริการสามารถชาร์จรถยนต์ได้เพียง 4.6 คันในเวลาเดียวกันโดยเฉลี่ยนอกจากนี้ ห่วงโซ่อุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ยังมีกำลังการผลิตล้นเกินและปัญหาอื่นๆ ที่ไม่สามารถมองข้ามได้
“หลังจากต้องนั่งรอหลายชั่วโมงเพื่อไปถึงสถานีชาร์จ ไม่มีใครกล้าขับรถไฟฟ้าบนทางหลวงในช่วงวันหยุด”หลังจากวันหยุดวันชาติ เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้ารายใหม่หลายรายแสดงอาการ “วิตกกังวลเรื่องความเร็วสูง” “กลัวกองชาร์จและรถติด ไม่กล้าเปิดเครื่องปรับอากาศบนท้องถนน”
สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ โมเดลกระแสหลักในตลาดจะใช้เวลาครึ่งชั่วโมงในการชาร์จไฟประมาณ 50% เพื่อให้ยานพาหนะสามารถเสริมความทนทานได้ 200-300 กม.อย่างไรก็ตาม ความเร็วดังกล่าวยังห่างไกลจากรถยนต์เชื้อเพลิงแบบเดิมๆ และหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่รถยนต์ไฟฟ้าจะใช้เวลา 16 ชั่วโมงในการเดินทาง 8 ชั่วโมงในช่วงวันหยุด ซึ่งความต้องการการเดินทางพุ่งสูงขึ้น
ในปัจจุบัน ผู้ดำเนินการเสาเข็มชาร์จในจีนสามารถจำแนกออกเป็นผู้นำโครงข่ายไฟฟ้าของรัฐ เช่น State Grid, วิสาหกิจอุปกรณ์ไฟฟ้าเอกชน เช่น Teld, Xing Xing และวิสาหกิจด้านยานยนต์ เช่น BYD และ Tesla
จากข้อมูลการดำเนินการกองชาร์จในเดือนสิงหาคม 2564 ภายในเดือนสิงหาคม 2564 มีผู้ให้บริการกองชาร์จในประเทศจีน 11 ราย โดยมีจำนวนเสาชาร์จมากกว่า 10,000 ราย โดย 5 อันดับแรกตามลำดับ มีการโทรพิเศษ 227,000 ครั้ง การชาร์จระดับดาว 221,000 ครั้ง 196,000 ครั้ง State Power Grid, การชาร์จอย่างรวดเร็วบนคลาวด์ 82,000 รายการ และ China Southern Power Grid 41,000 รายการ
สถาบันบุคคลที่สามคาดการณ์ว่าภายในปี 2568 จำนวนเสาเข็มสาธารณะ (รวมถึงเสาเข็มเฉพาะ) และเสาเข็มส่วนตัวจะสูงถึง 7.137 ล้านและ 6.329 ล้านตามลำดับ โดยเพิ่มขึ้น 2.224 ล้านและ 1.794 ล้านต่อปี และขนาดการลงทุนรวมจะสูงถึง 40 พันล้านหยวนตลาดกองชาร์จคาดว่าจะเติบโต 30 เท่าภายในปี 2573 การเติบโตของยานพาหนะพลังงานใหม่จะส่งเสริมการเติบโตของการเป็นเจ้าของกองชาร์จ ซึ่งผลักดันการพัฒนาอุตสาหกรรมกองชาร์จเป็นข้อเท็จจริงที่เถียงไม่ได้
เวลาโพสต์: Oct-14-2021