अक्टोबर १२ मा, चाइना नेशनल प्यासेन्जर कार मार्केट इन्फर्मेसन एसोसिएसनले सेप्टेम्बरमा नयाँ ऊर्जा यात्री कारहरूको आन्तरिक खुद्रा बिक्री ३३४,००० युनिट पुगेको देखाएको छ, जुन वर्षको तुलनामा २०२.१% र महिनाको तुलनामा ३३.२% बढेको छ।जनवरीदेखि सेप्टेम्बरसम्म, खुद्रामा 1.818 मिलियन नयाँ ऊर्जा वाहनहरू बिक्री भएका थिए, जुन वर्षको तुलनामा 203.1% बढी छ।सेप्टेम्बरको अन्त्यसम्ममा, चीनमा नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको संख्या 6.78 मिलियन पुगेको छ, जसमा यो वर्ष मात्र 1.87 मिलियन नयाँ दर्ता भएका एनभीहरू छन्, जुन गत वर्षको सम्पूर्ण तुलनामा लगभग 1.7 गुणा हो।
तर, चीनमा नयाँ ऊर्जा पूर्वाधार निर्माणको अभाव छ ।यातायात मन्त्रालयको भदौ महिनाको तथ्यांकअनुसार राष्ट्रिय द्रुतमार्गमा १० हजार ८३६ चार्जिङ पाइल र दुई हजार ३१८ सेवा क्षेत्रमा चार्जिङ पाइल रहेका छन् भने प्रत्येक सेवा क्षेत्रमा एकैपटक औसतमा ४ दशमलव ६ सवारी साधन चार्ज गर्न सकिन्छ ।थप रूपमा, नयाँ ऊर्जा वाहन उद्योग श्रृंखला पनि अधिक क्षमता र अन्य मुद्दाहरू छन् जुन कम आँकलन गर्न सकिँदैन।
"चार्जिङ स्टेसनमा पुग्न घण्टौं कुर्नुपरेको अनुभवपछि बिदामा राजमार्गमा विद्युतीय कार चलाउने आँट कसैले गर्दैनन्।"राष्ट्रिय दिवसको बिदा पछि, धेरै नयाँ इलेक्ट्रिक कार मालिकहरू "उच्च गतिको चिन्ता" देखा परेका छन्, "चार्जिङको थुप्रो र ट्राफिक जाम भेट्न डराउँछन्, सडकमा एयर कन्डिसन खोल्ने हिम्मत गर्दैनन्"।
शुद्ध विद्युतीय सवारीका लागि, बजारमा रहेका हालका मुख्यधाराका मोडलहरूले लगभग ५०% पावर चार्ज गर्न आधा घण्टा हासिल गर्न सक्छन्, सवारी साधनले २००-३०० किलोमिटरको सहनशीलताको लागि पूरक हो।यद्यपि, यस्तो गति अझै पनि परम्परागत इन्धन कारहरूको भन्दा धेरै टाढा छ, र यो अपरिहार्य छ कि विद्युतीय कारहरूले बिदामा 8 घण्टाको यात्रा चलाउन 16 घण्टा लाग्ने छ जब यात्राको माग बढ्छ।
हाल, चीनमा चार्जिङ पाइल अपरेटरहरूलाई राज्यको स्वामित्वमा रहेको पावर ग्रिड लिडरहरू जस्तै स्टेट ग्रिड, निजी पावर उपकरण उद्यमहरू जस्तै टेल, सिङ जिङ र BYD र टेस्ला जस्ता सवारी साधनहरूमा वर्गीकरण गर्न सकिन्छ।
अगस्ट 2021 मा चार्जिङ पाइल अपरेशन डाटा अनुसार, अगस्त 2021 सम्म, चीनमा 11 चार्जिङ पाइल अपरेटरहरू छन् जसमा 10,000 भन्दा बढी चार्जिङ पाइलहरू छन्, र शीर्ष पाँचहरू क्रमशः 227,000 विशेष कलहरू छन्, 221,000 स्टार चार्जिङ, 196,000 छन्। स्टेट पावर ग्रिड, ८२,००० क्लाउड फास्ट चार्जिङ, र ४१,००० चाइना सदर्न पावर ग्रिड।
तेस्रो पक्षीय संस्थाहरूले २०२५ सम्ममा सार्वजनिक पाइल्स (समर्पित सहित) र निजी पाइल्सको संख्या क्रमशः ७.१३७ मिलियन र ६.३२९ मिलियन पुग्ने अनुमान छ, जसमा वार्षिक २२.२२४ मिलियन र १७.९४ मिलियनको वृद्धि हुनेछ र कुल लगानीको परिमाणमा पुग्ने छ। 40 बिलियन युआन।चार्जिङ पाइल बजार २०३० सम्ममा ३० गुणा बढ्ने अपेक्षा गरिएको छ। नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको बृद्धिले चार्जिङ पाइल स्वामित्वको बृद्धिलाई बढावा दिनेछ, चार्जिङ पाइल उद्योगको विकासलाई अगाडि बढाउने एउटा निर्विवाद तथ्य हो।
पोस्ट समय: अक्टोबर-14-2021