12 қазанда Қытай ұлттық жолаушылар көлігі нарығының ақпарат қауымдастығы мәліметтерді жариялап, қыркүйек айында жаңа қуаттағы жеңіл көліктердің ішкі бөлшек саудасы 334 000 данаға жетіп, өткен жылдың осы кезеңімен салыстырғанда 202,1% және бір айда 33,2% өсті.Қаңтар-қыркүйек аралығында бөлшек саудада 1,818 миллион жаңа энергетикалық көлік сатылды, бұл бір жылмен салыстырғанда 203,1%-ға көп.Қыркүйек айының соңына қарай Қытайдағы жаңа энергетикалық көліктердің саны 6,78 миллионға жетті, тек биылғы жылдың өзінде 1,87 миллион жаңадан тіркелген NEV, бұл өткен жылмен салыстырғанда шамамен 1,7 есе көп.
Дегенмен, Қытайда жаңа энергетикалық инфрақұрылымның құрылысы әлі де жетіспейді.Қыркүйек айындағы Көлік министрлігінің мәліметі бойынша, республикалық автожолда 10 836 зарядтау қадалары және зарядтау қадаларымен жабдықталған 2 318 қызмет көрсету учаскелері бар және әрбір қызмет көрсету учаскесі бір уақытта орташа есеппен тек 4,6 көлікті зарядтай алады.Сонымен қатар, жаңа энергетикалық көлік өнеркәсібі тізбегінде артық қуаттылық және басқа да мәселелер бар, оларды бағаламауға болмайды.
«Зарядтау станциясына жету үшін бірнеше сағат күту тәжірибесінен кейін демалыс кезінде ешкім тас жолда электр көлігін жүргізуге батылы бармайды».Ұлттық күн мерекесінен кейін көптеген жаңа электромобиль иелері «жоғары жылдамдықтағы алаңдаушылық», «зарядтау үйіндісін және кептеліс табудан қорқады, жолдағы кондиционерді қосуға батылы бармайды» пайда болды.
Таза электрлік көліктер үшін нарықтағы қазіргі негізгі модельдер негізінен жарты сағатта қуаттың шамамен 50% зарядтай алады, ал көлік 200-300 км төзімділікті толықтырады.Дегенмен, мұндай жылдамдық дәстүрлі жанармаймен жүретін көліктерден әлі де алыс және демалыс күндері саяхатқа сұраныс артқан кезде электромобильдерге 8 сағаттық жол жүру үшін 16 сағат қажет болатыны сөзсіз.
Қазіргі уақытта Қытайдағы зарядтау қадаларының операторларын Мемлекеттік желі сияқты мемлекеттік электр желісі жетекшілері, Teld, Xing Xing сияқты жеке электр жабдықтары кәсіпорындары және BYD және Tesla сияқты көлік кәсіпорындары деп жіктеуге болады.
2021 жылдың тамыз айындағы зарядтау қадасының жұмыс деректеріне сәйкес, 2021 жылдың тамызына дейін Қытайда зарядтау қадаларының саны 10 000-нан асатын 11 зарядтау қадасының операторы бар, ал бірінші бестік сәйкесінше, 227 000 арнайы қоңыраулар бар, 221 000 жұлдызды зарядтау, 19 000 Мемлекеттік электр желісі, 82 000 бұлтты жылдам зарядтау және 41 000 Қытайдың оңтүстік электр желісі.
Үшінші тарап институттары 2025 жылға қарай қоғамдық қадалар (оның ішінде арнайы) және жеке қадалар саны тиісінше 7,137 миллион және 6,329 миллионға жетеді, бұл жыл сайынғы 2,224 миллион және 1,794 миллионға өседі және жалпы инвестиция ауқымы жетеді деп есептейді. 40 миллиард юань.Зарядтау қадалар нарығы 2030 жылға қарай 30 есе өседі деп күтілуде. Жаңа энергетикалық көліктердің өсуі зарядтау қадаларының иеленуінің өсуіне ықпал етеді, зарядтау қадалары өнеркәсібінің дамуына ықпал етеді.
Жіберу уақыты: 14 қазан 2021 ж