Jo shumë kohë më parë, Kina veriore pati borën e parë.Me përjashtim të verilindjes, shumica e zonave të dëborës u shkrinë menjëherë, por edhe kështu, rënia graduale e temperaturës ende sillte telashe në distancën e vozitjes për shumicën e pronarëve të makinave elektrike, madje edhe xhaketat, kapele, jakë dhe doreza janë plotësisht të armatosura. edhe pa A/C, dhe diapazoni i drejtimit të baterisë do të bjerë përgjysmë;nëse kondicioneri është i ndezur, diapazoni i drejtimit të baterisë do të jetë edhe më i pasigurt, veçanërisht kur bateria mbaron në rrugë, pronarët e automjeteve elektrike, të cilët shikojnë nga dritarja dhe shikojnë pronarët e automjeteve me benzinë që kanë kaluar qajnë në zemrat e tyre.
Nëse zvogëlohet vetëm diapazoni i drejtimit të baterisë, është mirë.Në fund të fundit, bateria ndikohet nga temperatura e jashtme, dhe ngarkimi gjithashtu ngadalësohet.Në verë, komoditeti i tarifimit të shtëpisë është zhdukur.Pavarësisht nga mënyra jo e besueshme e zëvendësimit të makinës, cilat janë këshillat e besueshme për të përmirësuar diapazonin e lëvizjes së baterive të makinave tona elektrike në dimër?Sot do të flasim për tre këshilla.
Këshillë 1: Ngrohja paraprake e baterisë
Karikoni makinën për disa minuta përpara se të vozitni
Nëse motori është zemra e një automjeti me karburant, atëherë bateria duhet të jetë zemra e një automjeti elektrik.Për sa kohë që bateria ka energji elektrike, edhe motori më i varfër mund ta drejtojë automjetin.Njerëzit që kanë vozitur një makinë me karburant e dinë se kur temperatura e ujit të motorit rritet në dimër, jo vetëm që ajri i ngrohtë vjen shpejt, por makina ecën më pa probleme dhe marshi nuk është i vrullshëm.Në fakt, e njëjta gjë vlen edhe për automjetet elektrike.Pasi makina është parkuar për një natë, temperatura e baterisë është jashtëzakonisht e ulët, që do të thotë gjithashtu se aktiviteti i saj i brendshëm zvogëlohet.Si ta aktivizoni?Kjo është karikimi, karikimi i ngadaltë, kështu që nëse është e mundur, është mirë ta karikoni makinën për disa minuta përpara se të vozitni.
Nëse nuk ka stacion karikimi në shtëpi, metoda e ngrohjes së baterisë është e ngjashme me një makinë me karburant, e cila duhet të lëvizë ngadalë pas fillimit dhe të presë që temperatura e ftohësit në paketën e baterisë të rritet gradualisht për të rritur temperaturën e baterisë. .Duke folur relativisht, kjo metodë nuk e ngroh baterinë aq shpejt sa ngarkimi i ngadaltë.
Këshilla 2 : Mbetet kondicioneri në një temperaturë konstante
Mos e rregulloni temperaturën shumë shpesh
Edhe nëse kondicioneri është i ndezur, diapazoni i drejtimit të baterisë do të shkurtohet, por duhet të hapim kondicionerin në dimër.Pastaj vendosja e temperaturës së kondicionerit është më e rëndësishme.Në përgjithësi, rekomandohet që të mos e rregulloni shpesh temperaturën pas vendosjes së temperaturës.Çdo herë që rregulloni temperaturën është konsumi i fuqisë së baterisë.Mendoni për pajisjet e ngrohjes së shtëpisë në treg tani, konsumi i tyre i energjisë është vërtet i tmerrshëm.
Këshillë 3: Jerga xhaketa për makinë
Mbajeni makinën tuaj të ngrohtë
Kjo është këshilla përfundimtare për të përmirësuar jetëgjatësinë e baterisë dhe e fundit!Për fat të mirë, blerjet online tani janë shumë të përshtatshme, mund të blini gjithçka që nuk mund ta imagjinoni, dhe nëse jeni pronar i makinës elektrike, atëherë rekomandohet fuqimisht që të blini një triko jorgan për makinën tuaj!Është më mirë se asgjë.Detajet tregohen në foto:
Por ky truk i madh ka një disavantazh të madh, domethënë sa herë që kthehesh nga puna dhe parkon makinën, duhet të nxjerrësh fanellën e trashë nën sytë kureshtarë të të gjithëve dhe të kesh vetëm me forcën e krahëve të tu. mund ta shkundë dhe ta mbulojë në makinë.Të nesërmen në mëngjes, ju duhet të hiqni fanellën dhe ta palosni atë në erën e ftohtë.
Le të themi se, për momentin, nuk gjetëm një pronar të vetëm makine që mund të këmbëngulë, shpresoj të jeni ju.
Më në fund, mirëpresim të diskutoni këshillat tuaja për ngrohjen e baterisë.
Ky artikull është marrë nga EV-time
Koha e postimit: Dhjetor-11-2020