ບໍ່ດົນມານີ້, ພາກເໜືອຂອງຈີນໄດ້ມີຫິມະຕົກຄັ້ງທຳອິດ.ຍົກເວັ້ນພາກຕາເວັນອອກສຽງເໜືອ, ພື້ນທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຫິມະໄດ້ລະລາຍໃນທັນທີ, ແຕ່ເຖິງປານນັ້ນ, ອຸນຫະພູມທີ່ຫຼຸດລົງເທື່ອລະກ້າວກໍ່ຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃນການຂັບຂີ່ໃຫ້ກັບເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່, ແມ່ນແຕ່ເສື້ອກັນຫນາວ, ຫມວກ, ຄໍ, ແລະຖົງມືທີ່ມີອາວຸດເຕັມຮູບແບບ. ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແລະລະດັບການຂັບລົດຫມໍ້ໄຟຈະຫຼຸດລົງເຄິ່ງຫນຶ່ງ;ຖ້າແອ/C ເປີດຢູ່, ໄລຍະການຂັບຂີ່ຂອງແບັດກໍ່ຈະບໍ່ແນ່ນອນ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອແບັດເຕີຣີໝົດຫົນທາງ, ເຈົ້າຂອງລົດ EV, ທີ່ແນມເບິ່ງອອກໄປນອກປ່ອງຢ້ຽມ ແລະເບິ່ງເຈົ້າຂອງລົດນ້ຳມັນທີ່ເຄີຍມີມານັ້ນອາດຈະ. ຮ້ອງໄຫ້ຢູ່ໃນໃຈຂອງພວກເຂົາ.
ຖ້າມັນເປັນພຽງແຕ່ໄລຍະການຂັບລົດຂອງຫມໍ້ໄຟຫຼຸດລົງ, ມັນດີ.ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ຫມໍ້ໄຟໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກອຸນຫະພູມພາຍນອກ, ແລະການສາກໄຟຍັງຊ້າ.ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ, ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການສາກໄຟເຮືອນຈະຫາຍໄປ.ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງວິທີການທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການທົດແທນລົດ, ຄໍາແນະນໍາທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບການປັບປຸງການຂັບລົດຫມໍ້ໄຟຂອງລົດໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາໃນລະດູຫນາວແມ່ນຫຍັງ?ມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະເວົ້າກ່ຽວກັບສາມຄໍາແນະນໍາ.
ເຄັດລັບ 1: preheating ຫມໍ້ໄຟ
ສາກໄຟລົດສອງສາມນາທີກ່ອນຂັບລົດ
ຖ້າເຄື່ອງຈັກແມ່ນຫົວໃຈຂອງຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຫມໍ້ໄຟຄວນຈະເປັນຫົວໃຈຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ຕາບໃດທີ່ຫມໍ້ໄຟມີໄຟຟ້າ, ເຖິງແມ່ນວ່າມໍເຕີທີ່ທຸກຍາກທີ່ສຸດກໍ່ສາມາດຂັບລົດຍານພາຫະນະໄດ້.ຜູ້ທີ່ເຄີຍຂັບຂີ່ລົດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະຮູ້ວ່າເມື່ອອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລະດູຫນາວເພີ່ມຂຶ້ນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ອາກາດອົບອຸ່ນມາໄວເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ລົດທີ່ຂັບຂີ່ໄດ້ສະດວກສະບາຍ, ເກຍບໍ່ກະຕຸກ.ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ດຽວກັນນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ຫຼັງຈາກທີ່ລົດຈອດເປັນເວລາຫນຶ່ງຄືນ, ອຸນຫະພູມຫມໍ້ໄຟແມ່ນຕໍ່າທີ່ສຸດ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າກິດຈະກໍາພາຍໃນຂອງມັນຫຼຸດລົງ.ວິທີການເປີດໃຊ້ມັນ?ນັ້ນແມ່ນການສາກໄຟ, ການສາກໄຟຊ້າ, ດັ່ງນັ້ນຖ້າເປັນໄປໄດ້, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະສາກໄຟລົດສໍາລັບສອງສາມນາທີກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ.
ຖ້າບໍ່ມີສະຖານີສາກໄຟບ້ານ, ວິທີການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງແບດເຕີຣີແມ່ນຄ້າຍຄືກັບລົດນໍ້າມັນ, ແມ່ນການເຄື່ອນທີ່ຊ້າໆຫຼັງຈາກເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະລໍຖ້າໃຫ້ອຸນຫະພູມຂອງ coolant ໃນຊຸດຫມໍ້ໄຟຄ່ອຍໆເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມຫມໍ້ໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ. .ຂ້ອນຂ້າງເວົ້າ, ວິທີການນີ້ບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຫມໍ້ໄຟຮ້ອນໄວເທົ່າກັບການສາກໄຟຊ້າ.
ເຄັດລັບ 2: ຮັກສາເຄື່ອງປັບອາກາດໃຫ້ຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຄົງທີ່
ຢ່າປັບອຸນຫະພູມເລື້ອຍໆ
ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດ, ໄລຍະການຂັບລົດຂອງຫມໍ້ໄຟຈະສັ້ນລົງ, ແຕ່ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລະດູຫນາວ.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການຕັ້ງຄ່າອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນກວ່າ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານບໍ່ປັບອຸນຫະພູມເລື້ອຍໆຫຼັງຈາກຕັ້ງອຸນຫະພູມ.ທຸກໆຄັ້ງທີ່ທ່ານປັບອຸນຫະພູມແມ່ນການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງຫມໍ້ໄຟ.ຄິດກ່ຽວກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນເຮືອນຢູ່ໃນຕະຫຼາດໃນປັດຈຸບັນ, ການໃຊ້ພະລັງງານຂອງພວກເຂົາແມ່ນຂີ້ຮ້າຍແທ້ໆ.
ເຄັດລັບ 3: ເສື້ອຜ້າ Quilt ສໍາລັບລົດ
ຮັກສາຄວາມອົບອຸ່ນລົດຂອງທ່ານ
ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາສຸດທ້າຍເພື່ອປັບປຸງຊີວິດຫມໍ້ໄຟແລະສຸດທ້າຍ!ໂຊກດີ, ການຊື້ເຄື່ອງອອນໄລນ໌ແມ່ນສະດວກຫຼາຍ, ທ່ານສາມາດຊື້ທຸກຢ່າງທີ່ເຈົ້າບໍ່ສາມາດຈິນຕະນາການໄດ້, ແລະຖ້າທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຊື້ເສື້ອຢືດຜ້າຫົ່ມສໍາລັບລົດຂອງທ່ານ!ມັນດີກ່ວາບໍ່ມີຫຍັງ.ລາຍລະອຽດແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຮູບ:
ແຕ່ກົນໄກອັນໃຫຍ່ອັນນີ້ມີຂໍ້ເສຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ນັ້ນແມ່ນທຸກຄັ້ງທີ່ເຈົ້າກັບຈາກບ່ອນເຮັດວຽກແລະຈອດລົດ, ເຈົ້າຕ້ອງເອົາເສື້ອຜ້າໜາອອກພາຍໃຕ້ສາຍຕາທີ່ຢາກຮູ້ຢາກເຫັນຂອງທຸກຄົນ, ແລະມີແຕ່ກຳລັງແຂນເຈົ້າເທົ່ານັ້ນ. ສາມາດສັ່ນມັນເປີດແລະກວມເອົາມັນຢູ່ໃນລົດ.ເຊົ້າມື້ຕໍ່ມາ, ເຈົ້າຕ້ອງຖອດເສື້ອເຊີດອອກແລ້ວພັບມັນຂຶ້ນໃນລົມໜາວ.
ໃຫ້ເວົ້າວ່າ, ໃນປັດຈຸບັນ, ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຊອກຫາເຈົ້າຂອງລົດດຽວທີ່ສາມາດຢືນຢັນໄດ້, ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າທ່ານຈະເປັນຜູ້ຫນຶ່ງ.
ສຸດທ້າຍ, ຍິນດີຕ້ອນຮັບເພື່ອປຶກສາຫາລືຄໍາແນະນໍາຂອງທ່ານສໍາລັບການອົບອຸ່ນຂຶ້ນຫມໍ້ໄຟ.
ບົດຄວາມນີ້ແມ່ນມາຈາກ EV-time
ເວລາປະກາດ: 11-12-2020