কিছুদিন আগে, উত্তর চীনে প্রথম তুষারপাত হয়েছিল।উত্তর-পূর্ব বাদে, বরফের বেশিরভাগ এলাকা অবিলম্বে গলে গেছে, কিন্তু তবুও, তাপমাত্রার ক্রমান্বয়ে হ্রাস এখনও বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক গাড়ির মালিকদের জন্য ড্রাইভিং পরিসরে সমস্যা নিয়ে এসেছে, এমনকি ডাউন জ্যাকেট, টুপি, কলার এবং গ্লাভস সম্পূর্ণরূপে সজ্জিত, এমনকি A/C ছাড়া, এবং ব্যাটারি ড্রাইভিং পরিসীমা অর্ধেক কমে যাবে;A/C চালু থাকলে, ব্যাটারি চালানোর পরিসর আরও অনিশ্চিত হবে, বিশেষ করে যখন রাস্তায় ব্যাটারি ফুরিয়ে যায়, তখন ইভি মালিকরা, যারা জানালা দিয়ে বাইরে তাকিয়ে থাকা পেট্রল যানের মালিকদের দেখছেন যেগুলি অতীত হয়ে গেছে তাদের হৃদয়ে কাঁদে।
যদি এটি শুধুমাত্র ব্যাটারি ড্রাইভিং পরিসীমা সঙ্কুচিত হয়, এটি ঠিক আছে।সর্বোপরি, ব্যাটারি বাইরের তাপমাত্রা দ্বারা প্রভাবিত হয় এবং চার্জিংও ধীর হয়ে যায়।গ্রীষ্মে, বাড়িতে চার্জ করার সুবিধা চলে গেছে।গাড়ী প্রতিস্থাপনের অবিশ্বাস্য উপায় নির্বিশেষে, শীতকালে আমাদের বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি ড্রাইভিং পরিসীমা উন্নত করার জন্য নির্ভরযোগ্য টিপস কি কি?আজ আমরা তিনটি টিপস নিয়ে কথা বলব।
টিপ 1: ব্যাটারি প্রিহিটিং
গাড়ি চালানোর আগে কয়েক মিনিটের জন্য গাড়িটি চার্জ করুন
যদি ইঞ্জিন একটি জ্বালানী যানের হৃদয় হয়, তবে ব্যাটারিটি একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির হৃদয় হওয়া উচিত।যতক্ষণ পর্যন্ত ব্যাটারিতে বিদ্যুৎ থাকে, এমনকি দরিদ্রতম মোটরও গাড়ি চালাতে পারে।যারা জ্বালানী গাড়ি চালনা করেছেন তারা জানেন যে শীতকালে ইঞ্জিনের জলের তাপমাত্রা বেড়ে গেলে, শুধুমাত্র গরম বাতাসই দ্রুত আসে না, তবে গাড়িটি আরও মসৃণভাবে চালায় এবং গিয়ারটি ঝাঁকুনি দেয় না।প্রকৃতপক্ষে, বৈদ্যুতিক গাড়ির ক্ষেত্রেও একই কথা প্রযোজ্য।গাড়িটি এক রাতের জন্য পার্ক করার পরে, ব্যাটারির তাপমাত্রা অত্যন্ত কম হয়, যার অর্থ এটির অভ্যন্তরীণ কার্যকলাপ হ্রাস পায়।কিভাবে এটি সক্রিয় করতে?এটি চার্জ হচ্ছে, ধীর গতিতে চার্জ হচ্ছে, তাই যদি সম্ভব হয়, গাড়ি চালানোর আগে কয়েক মিনিটের জন্য গাড়িটি চার্জ করা ভাল৷
যদি কোনও হোম চার্জিং স্টেশন না থাকে তবে ব্যাটারি গরম করার পদ্ধতিটি একটি জ্বালানী গাড়ির মতো, যা শুরু হওয়ার পরে ধীরে ধীরে চলতে হয় এবং ব্যাটারির তাপমাত্রা বাড়ানোর জন্য ব্যাটারি প্যাকের কুল্যান্টের তাপমাত্রা ধীরে ধীরে বাড়ানোর জন্য অপেক্ষা করতে হয়। .তুলনামূলকভাবে বলতে গেলে, এই পদ্ধতিটি ধীরগতির চার্জিংয়ের মতো দ্রুত ব্যাটারিকে গরম করে না।
টিপ 2 : একটি ধ্রুবক তাপমাত্রায় A/C থাকে
খুব ঘন ঘন তাপমাত্রা সামঞ্জস্য করবেন না
এমনকি A/C চালু থাকলেও, ব্যাটারি ড্রাইভিং পরিসীমা ছোট হয়ে যাবে, কিন্তু শীতকালে আমাদের A/C খুলতে হবে।তারপরে এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রার সেটিং আরও গুরুত্বপূর্ণ।সাধারণভাবে বলতে গেলে, এটি সুপারিশ করা হয় যে আপনি তাপমাত্রা সেট করার পরে ঘন ঘন তাপমাত্রা সামঞ্জস্য করবেন না।যতবার আপনি তাপমাত্রা সামঞ্জস্য করেন তা হল ব্যাটারির শক্তি খরচ।এখন বাজারের হোম হিটিং অ্যাপ্লায়েন্স সম্পর্কে চিন্তা করুন, তাদের পাওয়ার খরচ সত্যিই ভয়ানক।
টিপ 3: গাড়ির জন্য কুইল্ট জার্সি
আপনার গাড়ী গরম রাখুন
এটি ব্যাটারি লাইফ উন্নত করার চূড়ান্ত টিপ এবং শেষটি!সৌভাগ্যবশত, অনলাইন শপিং এখন খুবই সুবিধাজনক, আপনি কল্পনাও করতে পারবেন না এমন সবকিছুই কিনতে পারবেন, এবং আপনি যদি বৈদ্যুতিক গাড়ির মালিক হন, তাহলে আপনার গাড়ির জন্য একটি কুইল্ট জার্সি কেনার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে!কিছু না থাকার থেকে এটা ভালো.বিস্তারিত ছবিতে দেখানো হয়েছে:
কিন্তু এই বড় কৌশলটির একটি বড় অসুবিধা রয়েছে, তা হল, আপনি যখনই কাজ থেকে বাড়ি ফিরে গাড়ি পার্ক করবেন, তখনই আপনাকে সকলের কৌতূহলী চোখের নীচে মোটা জার্সিটি বের করতে হবে এবং শুধুমাত্র আপনার বাহুবলে, আপনি এটিকে ঝাঁকাতে পারেন এবং এটি গাড়িতে ঢেকে দিতে পারেন।পরের দিন সকালে, আপনাকে জার্সি খুলে ফেলতে হবে এবং ঠান্ডা বাতাসে ভাঁজ করতে হবে।
ধরা যাক যে, বর্তমানে, আমরা এমন একজন গাড়ির মালিক খুঁজে পাইনি যিনি জোর দিতে পারেন, আমি আশা করি আপনিই হবেন।
অবশেষে, ব্যাটারি গরম করার জন্য আপনার টিপস নিয়ে আলোচনা করতে স্বাগতম।
এই নিবন্ধটি EV-টাইম থেকে নেওয়া হয়েছে
পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-১১-২০২০