Các nước Châu Âu công bố các ưu đãi để tăng cường cơ sở hạ tầng sạc xe điện

Trong một động thái quan trọng nhằm đẩy nhanh việc áp dụng xe điện (EV) và giảm lượng khí thải carbon, một số nước châu Âu đã công bố các ưu đãi hấp dẫn để phát triển cơ sở hạ tầng sạc xe điện.Phần Lan, Tây Ban Nha và Pháp từng thực hiện nhiều chương trình và trợ cấp khác nhau để khuyến khích mở rộng các trạm sạc trên khắp các quốc gia tương ứng.

Phần Lan điện khí hóa giao thông với trợ cấp 30% cho các trạm sạc công cộng

Phần Lan đã triển khai một kế hoạch đầy tham vọng nhằm củng cố cơ sở hạ tầng sạc xe điện của mình.Là một phần trong các ưu đãi của họ, chính phủ Phần Lan đang cung cấp khoản trợ cấp đáng kể 30% cho việc xây dựng các trạm sạc công cộng có công suất trên 11 kW.Đối với những người tiến xa hơn bằng cách xây dựng các trạm sạc nhanh có công suất vượt quá 22 kW, mức trợ cấp sẽ tăng lên mức ấn tượng 35%.Những sáng kiến ​​này nhằm mục đích làm cho việc sạc xe điện trở nên dễ tiếp cận và thuận tiện hơn đối với người dân Phần Lan, thúc đẩy sự phát triển của phương tiện di chuyển bằng điện trong nước.

(INJET Bộ sạc AC EV dòng năng lượng mới Swift EU)

Chương trình MOVES III của Tây Ban Nha hỗ trợ cơ sở hạ tầng sạc xe điện

Tây Ban Nha cũng cam kết thúc đẩy việc di chuyển bằng điện.Chương trình MOVES III của quốc gia, được thiết kế để tăng cường cơ sở hạ tầng thu phí, đặc biệt là ở các khu vực có mật độ thấp, là điểm nhấn chính.Các đô thị có dân số dưới 5.000 người sẽ nhận được thêm 10% trợ cấp từ chính quyền trung ương để lắp đặt các trạm sạc.Ưu đãi này áp dụng cho cả xe điện, loại xe này cũng sẽ được trợ cấp thêm 10%.Những nỗ lực của Tây Ban Nha dự kiến ​​​​sẽ đóng góp đáng kể vào việc phát triển mạng lưới sạc xe điện rộng khắp và dễ tiếp cận trên toàn quốc.

(Trạm sạc DC năng lượng mới INJET)

Pháp khơi dậy cuộc cách mạng xe điện với các ưu đãi và tín dụng thuế đa dạng

Pháp đang thực hiện một cách tiếp cận nhiều mặt để khuyến khích sự phát triển cơ sở hạ tầng sạc xe điện.Chương trình Advenir ban đầu được giới thiệu vào tháng 11 năm 2020, đã chính thức được gia hạn đến tháng 12 năm 2023.Theo chương trình, các cá nhân có thể nhận được khoản trợ cấp lên tới €960 để lắp đặt các trạm sạc, trong khi các cơ sở dùng chung đủ điều kiện nhận trợ cấp lên tới €1.660.Ngoài ra, việc lắp đặt trạm sạc ô tô điện tại nhà cũng được giảm thuế suất 5,5%.Đối với việc lắp đặt ổ cắm trong các tòa nhà trên 2 năm tuổi, thuế VAT được ấn định là 10% và đối với các tòa nhà dưới 2 năm tuổi là 20%.

Hơn nữa, Pháp đã đưa ra khoản tín dụng thuế bao gồm 75% chi phí liên quan đến việc mua và lắp đặt các trạm sạc, lên tới giới hạn 300 euro.Để đủ điều kiện nhận khoản tín dụng thuế này, công việc phải được thực hiện bởi một công ty đủ năng lực hoặc nhà thầu phụ của công ty đó, với hóa đơn chi tiết nêu rõ đặc tính kỹ thuật và giá cả của trạm sạc.Ngoài các biện pháp này, trợ cấp Advenir nhắm đến các cá nhân trong các tòa nhà tập thể, người được ủy thác đồng sở hữu, công ty, cộng đồng và các tổ chức công cộng để nâng cao hơn nữa cơ sở hạ tầng sạc xe điện.

(INJET Bộ sạc AC EV dòng Sonic EU năng lượng mới)

Những sáng kiến ​​này phản ánh cam kết của các quốc gia châu Âu này trong việc chuyển đổi sang các lựa chọn giao thông xanh hơn và bền vững hơn.Bằng cách khuyến khích phát triển cơ sở hạ tầng sạc xe điện, Phần Lan, Tây Ban Nha và Pháp đang có những bước tiến đáng kể hướng tới một tương lai sạch hơn, thân thiện với môi trường hơn.