Num movimento significativo no sentido de acelerar a adopção de veículos eléctricos (VE) e de reduzir as emissões de carbono, vários países europeus revelaram incentivos atraentes para o desenvolvimento de infra-estruturas de carregamento de veículos eléctricos.Finlândia, Espanha e França implementaram, cada um, vários programas e subsídios para encorajar a expansão de estações de carregamento nos seus respectivos países.
Finlândia eletrifica transporte com subsídio de 30% para estações de carregamento públicas
A Finlândia lançou um plano ambicioso para reforçar a sua infraestrutura de carregamento de veículos elétricos.Como parte dos seus incentivos, o governo finlandês oferece um subsídio substancial de 30% para a construção de estações de carregamento públicas com capacidade superior a 11 kW.Para aqueles que vão mais longe construindo estações de carregamento rápido com capacidades superiores a 22 kW, o subsídio aumenta para uns impressionantes 35%.Estas iniciativas visam tornar o carregamento de VE mais acessível e conveniente para os cidadãos finlandeses, promovendo o crescimento da mobilidade eléctrica no país.
(Carregador EV CA INJET New Energy Swift EU Series)
O programa MOVES III da Espanha fortalece a infraestrutura de carregamento de veículos elétricos
Espanha está igualmente empenhada em promover a mobilidade eléctrica.O programa MOVES III do país, concebido para melhorar a infraestrutura de carregamento, especialmente em áreas de baixa densidade, é um destaque importante.Os municípios com população inferior a 5.000 habitantes receberão um subsídio adicional de 10% do governo central para a instalação de postos de carregamento.Este incentivo estende-se aos próprios veículos eléctricos, que também terão direito a um subsídio extra de 10%.Espera-se que os esforços de Espanha contribuam significativamente para o desenvolvimento de uma rede de carregamento de VE extensa e acessível a nível nacional.
(Estação de carregamento INJET New Energy DC)
França desencadeia revolução EV com diversos incentivos e créditos fiscais
A França está a adotar uma abordagem multifacetada para incentivar o crescimento da sua infraestrutura de carregamento de VE.O programa Advenir, inicialmente introduzido em novembro de 2020, foi oficialmente renovado até dezembro de 2023.No âmbito do programa, os indivíduos podem receber subsídios até 960 euros para a instalação de estações de carregamento, enquanto as instalações partilhadas são elegíveis para subsídios até 1.660 euros.Adicionalmente, é aplicada uma taxa reduzida de IVA de 5,5% à instalação de postos de carregamento de automóveis elétricos no domicílio.Para instalações de tomadas em edifícios com mais de 2 anos o IVA é fixado em 10% e para edifícios com menos de 2 anos é de 20%.
Além disso, a França introduziu um crédito fiscal que cobre 75% dos custos associados à aquisição e instalação de estações de carregamento, até um limite de 300 euros.Para ter direito a este crédito fiscal, a obra deve ser realizada por empresa qualificada ou seu subcontratante, com faturas detalhadas especificando as características técnicas e o preço do posto de carregamento.Além destas medidas, o subsídio Advenir destina-se a indivíduos em edifícios colectivos, administradores de co-propriedade, empresas, comunidades e entidades públicas para melhorar ainda mais a infra-estrutura de carregamento de veículos eléctricos.
(Carregador EV AC INJET New Energy Sonic Série EU)
Estas iniciativas refletem o compromisso destas nações europeias na transição para opções de transporte mais verdes e sustentáveis.Ao incentivar o desenvolvimento de infraestruturas de carregamento de veículos elétricos, a Finlândia, a Espanha e a França estão a fazer progressos significativos rumo a um futuro mais limpo e mais amigo do ambiente.
Horário da postagem: 19 de setembro de 2023