Сделав значительный шаг к ускорению внедрения электромобилей (EV) и сокращению выбросов углекислого газа, несколько европейских стран представили привлекательные стимулы для развития инфраструктуры зарядки электромобилей.Финляндия, Испания и Франция реализовали различные программы и субсидии, чтобы стимулировать расширение зарядных станций в своих странах.
Финляндия электрифицирует транспорт, субсидируя 30% зарядных станций
Финляндия разработала амбициозный план по развитию инфраструктуры зарядки электромобилей.В рамках своих стимулов правительство Финляндии предлагает существенную 30%-ную субсидию на строительство общественных зарядных станций мощностью более 11 кВт.Для тех, кто делает все возможное, строя станции быстрой зарядки мощностью более 22 кВт, субсидия увеличивается до впечатляющих 35%.Эти инициативы направлены на то, чтобы сделать зарядку электромобилей более доступной и удобной для граждан Финляндии, способствуя росту электромобильности в стране.
(Зарядное устройство переменного тока для электромобилей INJET New Energy Swift серии EU)
Испанская программа MOVES III расширяет инфраструктуру зарядки электромобилей
Испания в равной степени привержена продвижению электрической мобильности.Национальная программа MOVES III, предназначенный для улучшения зарядной инфраструктуры, особенно в районах с низкой плотностью населения, является ключевым моментом.Муниципалитеты с населением менее 5000 жителей получат от центрального правительства дополнительную субсидию в размере 10% на установку зарядных станций.Этот стимул распространяется и на сами электромобили, которые также будут иметь право на дополнительную субсидию в размере 10%.Ожидается, что усилия Испании внесут значительный вклад в развитие обширной и доступной сети зарядки электромобилей по всей стране.
(Зарядная станция постоянного тока INJET New Energy)
Франция разжигает электромобильную революцию с помощью разнообразных стимулов и налоговых льгот
Франция применяет многогранный подход для стимулирования роста своей инфраструктуры зарядки электромобилей.Программа Advenir, первоначально представленная в ноябре 2020 года, официально продлена до декабря 2023 года..В рамках программы частные лица могут получить субсидии в размере до 960 евро на установку зарядных станций, а объекты совместного пользования имеют право на субсидии в размере до 1660 евро.Кроме того, при установке зарядных станций для электромобилей на дому применяется пониженная ставка НДС в размере 5,5%.Для установки розеток в зданиях старше 2 лет НДС установлен в размере 10%, а для зданий менее 2 лет – 20%.
Кроме того, Франция ввела налоговую льготу, которая покрывает 75% затрат, связанных с приобретением и установкой зарядных станций, до лимита в 300 евро.Чтобы претендовать на эту налоговую льготу, работа должна быть выполнена квалифицированной компанией или ее субподрядчиком с подробными счетами с указанием технических характеристик и цены зарядной станции.В дополнение к этим мерам субсидия Advenir предназначена для частных лиц, проживающих в коллективных зданиях, попечителей совместного владения, компаний, сообществ и государственных организаций с целью дальнейшего улучшения инфраструктуры зарядки электромобилей.
(Зарядное устройство для электромобилей переменного тока серии INJET New Energy Sonic EU)
Эти инициативы отражают приверженность этих европейских стран переходу к более экологичным и устойчивым вариантам транспорта.Стимулируя развитие инфраструктуры зарядки электромобилей, Финляндия, Испания и Франция добиваются значительных успехов на пути к более чистому и экологически чистому будущему.
Время публикации: 19 сентября 2023 г.