Европске земље најављују подстицаје за јачање инфраструктуре за пуњење електричних возила

У значајном помаку ка убрзању усвајања електричних возила (ЕВ) и смањењу емисије угљеника, неколико европских земаља представило је атрактивне подстицаје за развој инфраструктуре за пуњење електричних возила.Финска, Шпанија и Француска су имплементирале различите програме и субвенције како би подстакле ширење станица за пуњење широм својих земаља.

Финска електрификује превоз уз 30% субвенције за јавне станице за пуњење

Финска је представила амбициозан план за јачање своје инфраструктуре за пуњење електричних возила.Као део својих подстицаја, финска влада нуди значајну субвенцију од 30% за изградњу јавних станица за пуњење капацитета преко 11 кВ.За оне који иду више градећи станице за брзо пуњење капацитета преко 22 кВ, субвенција се повећава на импресивних 35%.Ове иницијативе имају за циљ да учине пуњење ЕВ приступачнијим и практичнијим за грађане Финске, подстичући раст електричне мобилности у земљи.

(ИЊЕТ Нова Енерги Свифт ЕУ серија АЦ ЕВ пуњач)

Шпански програм МОВЕС ИИИ појачава инфраструктуру за пуњење електричних возила

Шпанија је подједнако посвећена промовисању електричне мобилности.Национални програм МОВЕС ИИИ, дизајниран да побољша инфраструктуру за пуњење, посебно у областима са малом густином, кључна је тачка.Општине са мање од 5.000 становника добиће додатних 10% субвенције од централне владе за постављање станица за пуњење.Овај подстицај се односи на сама електрична возила, која ће такође имати право на додатних 10% субвенције.Очекује се да ће напори Шпаније значајно допринети развоју опсежне и доступне мреже за пуњење електричних возила широм земље.

(ИЊЕТ Нев Енерги ДЦ станица за пуњење)

Француска изазива револуцију електричних возила са различитим подстицајима и пореским кредитима

Француска користи вишестрани приступ како би подстакла раст своје инфраструктуре за пуњење електричних возила.Програм Адвенир, првобитно уведен у новембру 2020. године, званично је обновљен до децембра 2023..У оквиру програма, појединци могу добити субвенције до 960 евра за постављање станица за пуњење, док заједнички објекти имају право на субвенције до 1.660 евра.Додатно, снижена стопа ПДВ-а од 5,5% примењује се на постављање станица за пуњење електричних аутомобила код куће.За уградњу утичница у зградама старим од 2 године ПДВ је 10%, а за зграде млађе од 2 године износи 20%.

Штавише, Француска је увела порески кредит који покрива 75% трошкова повезаних са куповином и инсталирањем станица за пуњење, до лимита од 300 евра.Да би се квалификовао за овај порески кредит, посао мора да изведе квалификована компанија или њен подизвођач, са детаљним фактурама у којима се наводе техничке карактеристике и цена станице за пуњење.Поред ових мера, субвенција Адвенир је намењена појединцима у колективним зградама, повереницима у сувласништву, компанијама, заједницама и јавним субјектима како би се додатно унапредила инфраструктура за пуњење електричних возила.

(ИЊЕТ Нев Енерги Сониц ЕУ серија АЦ ЕВ пуњач)

Ове иницијативе одражавају посвећеност ових европских нација транзицији ка зеленијим и одрживијим опцијама транспорта.Подстицањем развоја инфраструктуре за пуњење електричних возила, Финска, Шпанија и Француска чине значајне кораке ка чистијој, еколошки прихватљивијој будућности.