W ramach znaczącego kroku w kierunku przyspieszenia wprowadzenia pojazdów elektrycznych (EV) i ograniczenia emisji gazów cieplarnianych kilka krajów europejskich przedstawiło atrakcyjne zachęty do rozwoju infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych.Finlandia, Hiszpania i Francja wdrożyły różne programy i dotacje, aby zachęcić do rozbudowy stacji ładowania w swoich krajach.
Finlandia elektryzuje transport dzięki 30% dotacjom na publiczne stacje ładowania
Finlandia wdrożyła ambitny plan wzmocnienia infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych.W ramach zachęt fiński rząd oferuje znaczną 30% dotację na budowę publicznych stacji ładowania o mocy przekraczającej 11 kW.Dla tych, którzy dokładają wszelkich starań, budując stacje szybkiego ładowania o mocy przekraczającej 22 kW, dotacja wzrasta do imponujących 35%.Inicjatywy te mają na celu uczynienie ładowania pojazdów elektrycznych bardziej dostępnym i wygodnym dla obywateli Finlandii, wspierając rozwój mobilności elektrycznej w kraju.
(Ładowarka EV INJET New Energy Swift serii EU)
Hiszpański program MOVES III wzmacnia infrastrukturę ładowania pojazdów elektrycznych
Hiszpania jest w równym stopniu zaangażowana w promowanie mobilności elektrycznej.Ogólnopolski program MOVES III, zaprojektowany w celu ulepszenia infrastruktury ładowania, szczególnie w obszarach o niskim zagęszczeniu, jest kluczowym wydarzeniem.Gminy liczące mniej niż 5 tys. mieszkańców otrzymają dodatkowo 10% dotację od rządu centralnego na instalację stacji ładowania.Zachęta ta dotyczy samych pojazdów elektrycznych, które również będą kwalifikować się do dodatkowej dotacji w wysokości 10%.Oczekuje się, że wysiłki Hiszpanii w znaczący sposób przyczynią się do rozwoju rozległej i dostępnej sieci ładowania pojazdów elektrycznych w całym kraju.
(Stacja ładowania DC INJET New Energy)
Francja wywołuje rewolucję w pojazdach elektrycznych, oferując różnorodne zachęty i ulgi podatkowe
Francja przyjmuje wieloaspektowe podejście, aby zachęcić do rozwoju swojej infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych.Program Advenir, wprowadzony pierwotnie w listopadzie 2020 r., został oficjalnie przedłużony do grudnia 2023 r.W ramach programu osoby fizyczne mogą otrzymać dotację w wysokości do 960 euro na instalację stacji ładowania, natomiast obiekty wspólne mogą otrzymać dotację w wysokości do 1660 euro.Dodatkowo na montaż w domu stacji ładowania samochodów elektrycznych obowiązuje obniżona stawka podatku VAT wynosząca 5,5%.W przypadku instalacji gniazd w budynkach starszych niż 2 lata stawka podatku VAT wynosi 10%, a w przypadku budynków młodszych niż 2 lata – 20%.
Ponadto Francja wprowadziła ulgę podatkową, która pokrywa 75% kosztów związanych z zakupem i instalacją stacji ładowania, do limitu 300 euro.Aby kwalifikować się do ulgi podatkowej, prace muszą zostać wykonane przez wykwalifikowaną firmę lub jej podwykonawcę, posiadające szczegółowe faktury zawierające parametry techniczne i cenę stacji ładowania.Oprócz tych działań dotacja Advenir skierowana jest do osób fizycznych zamieszkujących budynki zbiorowe, powierników współwłasności, spółek, społeczności i podmiotów publicznych w celu dalszego ulepszania infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych.
(Ładowarka samochodowa AC EV INJET New Energy Sonic z serii EU)
Inicjatywy te odzwierciedlają zaangażowanie tych krajów europejskich w przejście na bardziej ekologiczne i zrównoważone opcje transportu.Zachęcając do rozwoju infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych, Finlandia, Hiszpania i Francja czynią znaczące postępy w kierunku czystszej i bardziej przyjaznej dla środowiska przyszłości.
Czas publikacji: 19 września 2023 r