En un paso significativo hacia acelerar la adopción de vehículos eléctricos (EV) y reducir las emisiones de carbono, varios países europeos han revelado incentivos atractivos para el desarrollo de infraestructura de carga de vehículos eléctricos.Finlandia, España y Francia han implementado varios programas y subsidios para fomentar la expansión de las estaciones de carga en sus respectivas naciones.
Finlandia electrifica el transporte con un subsidio del 30% para las estaciones de carga públicas
Finlandia ha puesto en marcha un ambicioso plan para reforzar su infraestructura de carga de vehículos eléctricos.Como parte de sus incentivos, el gobierno finlandés ofrece una importante subvención del 30% para la construcción de estaciones de carga públicas con una capacidad superior a 11 kW.Para aquellos que hacen un esfuerzo adicional construyendo estaciones de carga rápida con capacidades superiores a 22 kW, el subsidio aumenta a un impresionante 35%.Estas iniciativas tienen como objetivo hacer que la carga de vehículos eléctricos sea más accesible y conveniente para los ciudadanos finlandeses, fomentando el crecimiento de la movilidad eléctrica en el país.
(Cargador EV AC INJET New Energy Swift EU Series)
El programa español MOVES III potencia la infraestructura de carga de vehículos eléctricos
España está igualmente comprometida con el fomento de la movilidad eléctrica.El programa MOVES III de la nación, diseñado para mejorar la infraestructura de carga, particularmente en áreas de baja densidad, es un punto destacado clave.Los municipios con poblaciones inferiores a 5.000 habitantes recibirán una subvención adicional del 10% del gobierno central para la instalación de estaciones de carga.Este incentivo se extiende a los propios vehículos eléctricos, que también podrán optar a una subvención adicional del 10%.Se espera que los esfuerzos de España contribuyan significativamente al desarrollo de una red de carga de vehículos eléctricos extensa y accesible en todo el país.
(Estación de carga de CC INJET New Energy)
Francia desencadena la revolución de los vehículos eléctricos con diversos incentivos y créditos fiscales
Francia está adoptando un enfoque multifacético para fomentar el crecimiento de su infraestructura de carga de vehículos eléctricos.El programa Advenir, introducido inicialmente en noviembre de 2020, ha sido renovado oficialmente hasta diciembre de 2023..Según el programa, los particulares pueden recibir subvenciones de hasta 960 euros para instalar estaciones de carga, mientras que las instalaciones compartidas pueden recibir subvenciones de hasta 1.660 euros.Además, se aplica un tipo reducido de IVA del 5,5% a la instalación de estaciones de carga de coches eléctricos en el domicilio.Para instalaciones de enchufes en edificios con más de 2 años de antigüedad el IVA se fija en el 10% y para edificios con menos de 2 años de antigüedad en el 20%.
Además, Francia ha introducido un crédito fiscal que cubre el 75% de los costes asociados a la compra e instalación de estaciones de carga, hasta un límite de 300 euros.Para poder beneficiarse de este crédito fiscal, los trabajos deben ser realizados por una empresa cualificada o su subcontratista, con facturas detalladas que especifiquen las características técnicas y el precio de la estación de carga.Además de estas medidas, la subvención Advenir se dirige a particulares en edificios colectivos, patronos de copropiedad, empresas, comunidades y entidades públicas para mejorar aún más la infraestructura de carga de vehículos eléctricos.
(Cargador EV AC INJET New Energy Sonic EU Series)
Estas iniciativas reflejan el compromiso de estas naciones europeas con la transición hacia opciones de transporte más ecológicas y sostenibles.Al incentivar el desarrollo de infraestructuras de carga de vehículos eléctricos, Finlandia, España y Francia están dando pasos significativos hacia un futuro más limpio y respetuoso con el medio ambiente.
Hora de publicación: 19-sep-2023