En un pas significatiu cap a l'acceleració de l'adopció de vehicles elèctrics (VE) i la reducció de les emissions de carboni, diversos països europeus han presentat incentius atractius per al desenvolupament de la infraestructura de càrrega de vehicles elèctrics.Finlàndia, Espanya i França han implementat diferents programes i subvencions per fomentar l'expansió de les estacions de recàrrega als seus respectius països.
Finlàndia electrifica el transport amb una subvenció del 30% a les estacions de recàrrega públiques
Finlàndia ha llançat un pla ambiciós per reforçar la seva infraestructura de càrrega de vehicles elèctrics.Com a part dels seus incentius, el govern finlandès ofereix una subvenció substancial del 30% per a la construcció d'estacions de recàrrega públiques amb una potència superior als 11 kW.Per a aquells que fan un esforç addicional construint estacions de recàrrega ràpida amb capacitats superiors als 22 kW, la subvenció augmenta fins a un impressionant 35%.Aquestes iniciatives tenen com a objectiu fer que la càrrega dels vehicles elèctrics sigui més accessible i convenient per als ciutadans finlandesos, fomentant el creixement de la mobilitat elèctrica al país.
(INJET Carregador EV AC de la sèrie EU Energy Swift New Energy)
El programa MOVES III d'Espanya potencia la infraestructura de càrrega dels vehicles elèctrics
Espanya està igualment compromesa amb la promoció de la mobilitat elèctrica.El programa nacional MOVES III, dissenyat per millorar la infraestructura de càrrega, especialment a les zones de baixa densitat, és un aspecte clau.Els municipis de menys de 5.000 habitants rebran una subvenció addicional del 10% del govern central per a la instal·lació de punts de recàrrega.Aquest incentiu s'estén als propis vehicles elèctrics, que també tindran dret a una subvenció addicional del 10%.S'espera que els esforços d'Espanya contribueixin significativament al desenvolupament d'una xarxa de càrrega de vehicles elèctrics àmplia i accessible a tot el país.
(Estació de recàrrega INJET New Energy DC)
França provoca la revolució dels vehicles elèctrics amb diversos incentius i crèdits fiscals
França està adoptant un enfocament polifacètic per fomentar el creixement de la seva infraestructura de càrrega de vehicles elèctrics.El programa Advenir, introduït inicialment el novembre de 2020, s'ha renovat oficialment fins al desembre de 2023..En el marc del programa, les persones físiques poden rebre subvencions de fins a 960 euros per la instal·lació de punts de recàrrega, mentre que les instal·lacions compartides poden rebre subvencions de fins a 1.660 euros.A més, s'aplica un tipus d'IVA reduït del 5,5% a la instal·lació de punts de recàrrega de cotxes elèctrics a casa.Per a les instal·lacions d'endolls en edificis de més de 2 anys, l'IVA es fixa en el 10%, i per als edificis de menys de 2 anys, el 20%.
A més, França ha introduït una deducció fiscal que cobreix el 75% dels costos associats a la compra i instal·lació de punts de recàrrega, fins a un límit de 300 euros.Per beneficiar-se d'aquesta bonificació, els treballs han de ser realitzats per una empresa qualificada o el seu subcontractista, amb factures detallades en què s'especifiquin les característiques tècniques i el preu de l'estació de recàrrega.A més d'aquestes mesures, la subvenció Advenir s'adreça a persones en edificis col·lectius, patrons de copropietat, empreses, comunitats i entitats públiques per millorar encara més la infraestructura de recàrrega de vehicles elèctrics.
(Carregador INJET New Energy Sonic EU Series AC EV)
Aquestes iniciatives reflecteixen el compromís d'aquestes nacions europees amb la transició cap a opcions de transport més ecològiques i sostenibles.En incentivar el desenvolupament de la infraestructura de càrrega de vehicles elèctrics, Finlàndia, Espanya i França estan fent avenços significatius cap a un futur més net i respectuós amb el medi ambient.
Hora de publicació: 19-set-2023