Els vehicles elèctrics (VE) estan revolucionant la indústria de l'automòbil i ens estan portant cap a un futur més verd i sostenible.A mesura que la demanda de vehicles elèctrics continua augmentant, el desenvolupament d'una infraestructura de càrrega eficient i accessible juga un paper fonamental.Dues tecnologies de càrrega diferents, corrent continu (DC) i corrent altern (AC), estan competint per l'atenció, cadascuna oferint avantatges únics.Avui ens endinsem en les complexitats d'aquestes tecnologies per entendre les diferències entre els equips de càrrega de CC i CA.
Càrrega de CA: aprofitament d'una infraestructura generalitzada
La càrrega de corrent altern (CA), disponible habitualment com a carregadors de nivell 1 i nivell 2, utilitza la infraestructura de la xarxa elèctrica existent.Aquesta tecnologia utilitza carregadors integrats dins dels vehicles elèctrics per convertir l'energia de CA de la xarxa a la potència de corrent continu (CC) necessària per carregar la bateria.La càrrega de CA és omnipresent, ja que es pot dur a terme a les llars, llocs de treball i estacions de recàrrega públiques.Ofereix comoditat per a les necessitats diàries de càrrega i és compatible amb tots els models de vehicles elèctrics del mercat.
Tanmateix, la càrrega de CA és coneguda per les seves velocitats de càrrega més lentes en comparació amb la seva contrapart de CC.Els carregadors de nivell 1, que es connecten a endolls domèstics estàndard, solen oferir una autonomia de 2 a 5 milles per hora de càrrega.Els carregadors de nivell 2, que requereixen instal·lacions dedicades, ofereixen taxes de càrrega més ràpides, que oscil·len entre 10 i 60 milles per hora de càrrega, depenent de la potència del carregador i de les capacitats de l'EV.
Càrrega de CC: Potenciar els temps de càrrega ràpida
La càrrega de corrent continu (DC), comunament coneguda com a nivell 3 o càrrega ràpida de CC, adopta un enfocament diferent evitant el carregador integrat a l'EV.Els carregadors ràpids de CC proporcionen corrent de CC d'alta potència directament a la bateria del vehicle, reduint dràsticament els temps de càrrega.Aquests carregadors ràpids solen trobar-se a estacions de recàrrega dedicades al llarg de les carreteres, les principals rutes de viatge i els llocs públics concorreguts.
Els carregadors ràpids de CC proporcionen un augment substancial de les velocitats de càrrega, capaços d'afegir de 60 a 80 milles d'autonomia en tan sols 20 minuts de càrrega, depenent de la potència del carregador i de les capacitats de l'EV.Aquesta tecnologia aborda les necessitats dels viatges de llarga distància i la demanda creixent d'opcions de càrrega ràpida, la qual cosa la fa especialment atractiva per als propietaris de vehicles elèctrics en moviment.
Tanmateix, la implementació d'una infraestructura de càrrega de corrent continu requereix equips especialitzats i costos d'instal·lació més elevats.Les connexions elèctriques d'alta potència i les configuracions complexes són necessàries per oferir les capacitats de càrrega ràpida dels carregadors ràpids de CC.En conseqüència, la disponibilitat d'estacions de recàrrega de CC pot ser limitada en comparació amb les opcions de càrrega de CA, que es poden trobar en diverses ubicacions i sovint requereixen menys inversió inicial.
El paisatge de l'EV en evolució
Tot i que les tecnologies de càrrega de CA i CC tenen els seus mèrits, l'elecció entre elles depèn de diversos factors, com ara els requisits de velocitat de càrrega, les consideracions de costos i la disponibilitat de la infraestructura de càrrega.La càrrega de CA demostra ser convenient, àmpliament compatible i accessible per a escenaris de càrrega diaris.D'altra banda, la càrrega de corrent continu ofereix temps de càrrega ràpids i s'adapta millor a les necessitats de viatges de llarga distància i de càrrega crítiques en el temps.
A mesura que el mercat dels vehicles elèctrics continua creixent, podem esperar que els avenços en les tecnologies de càrrega i la infraestructura per atendre les necessitats en evolució dels conductors.L'expansió de les xarxes de càrrega tant de CA com de CC, juntament amb els avenços tecnològics en la tecnologia de les bateries, millorarà l'experiència general de càrrega i facilitarà l'adopció generalitzada de vehicles elèctrics. Els esforços en curs per desenvolupar una infraestructura de càrrega eficient, accessible i fiable contribuirà sens dubte a l'acceleració de la revolució dels vehicles elèctrics, inaugurant una era del transport sostenible per a les generacions futures.
Hora de publicació: 10-jul-2023