Ibilgailu elektrikoak (EV) automobilgintzaren industria iraultzen ari dira, etorkizun berdeago eta iraunkorrago batera bultzatzen gaituzte.Elektrizitate elektrikoen eskaerak gora egiten jarraitzen duen heinean, kargatzeko azpiegitura eraginkor eta eskuragarriak garatzeak funtsezko zeregina du.Bi kargatzeko teknologia ezberdin, Korronte Zuzena (DC) eta Korronte Alternoa (AC), arretarako lehian ari dira, bakoitzak abantaila bereziak eskaintzen ditu.Gaur egun, teknologia hauen konplexutasunean murgiltzen gara DC eta AC kargatzeko ekipoen arteko desberdintasunak ulertzeko.
AC kargatzea: hedatutako azpiegiturak aprobetxatzea
Korronte alternoko (AC) kargatzeak, normalean 1. eta 2. mailako kargagailu gisa eskuragarri, lehendik dagoen sare elektrikoaren azpiegitura erabiltzen du.Teknologia honek ibilgailu elektrikoen barneko kargagailuak erabiltzen ditu sareko AC energia bateria kargatzeko behar den Korronte Zuzeneko (DC) energia bihurtzeko.AC kargatzea nonahikoa da, etxeetan, lantokietan eta kargagune publikoetan egin baitaiteke.Eguneroko kargatzeko beharretarako erosotasuna eskaintzen du eta merkatuan dauden EV modelo guztiekin bateragarria da.
Hala ere, AC kargatzea bere karga-abiadura motelagoagatik ezaguna da DC bere parekoarekin alderatuta.1. mailako kargagailuek, etxeko entxufe estandarretan konektatzen direnak, normalean kargatzeko orduko 2 eta 5 milia arteko tartea eskaintzen dute.2. mailako kargagailuek, instalazio dedikatu behar dituztenek, karga-tasa azkarragoak eskaintzen dituzte, kargatzeko orduko 10 eta 60 milia artekoak, kargagailuaren potentziaren eta EVren gaitasunen arabera.
DC kargatzea: Karga azkarreko denborak ahalbidetzea
Korronte zuzeneko (DC) kargatzeak, normalean 3. maila edo DC karga azkarra deitzen dena, beste ikuspegi bat hartzen du EV-ko kargagailua saihestuz.DC kargagailu azkarrek potentzia handiko DC korrontea hornitzen dute zuzenean ibilgailuaren bateriara, kargatzeko denborak nabarmen murrizten dituztenak.Kargagailu azkar hauek normalean autobideetan, bidaia-bide nagusietan eta leku publiko jendetsuetan aurkitzen dira.
DC kargagailu azkarrek karga-abiadurari bultzada handia ematen diote, 60 eta 80 kilometro arteko tartea gehitzeko gai den kargatzeko 20 minutu gutxitan, kargagailuaren potentziaren eta EVren gaitasunen arabera.Teknologia honek distantzia luzeko bidaien beharrei eta karga azkarreko aukeren eskaera gero eta handiagoari erantzuten die, eta bereziki erakargarria da mugitzen ari diren ibilgailu elektrikoen jabeentzat.
Hala ere, DC kargatzeko azpiegitura ezartzeak ekipamendu espezializatuak eta instalazio kostu handiagoak behar ditu.Potentzia handiko konexio elektrikoak eta konfigurazio konplexuak beharrezkoak dira DC kargagailu azkarren karga azkarreko gaitasunak emateko.Ondorioz, DC kargatzeko geltokien erabilgarritasuna mugatua izan daiteke AC kargatzeko aukerekin alderatuta, hainbat tokitan aurki daitezkeenak eta askotan inbertsio gutxiago eskatzen dutenak.
Eboluzionatzen ari den EV Paisaia
AC eta DC kargatzeko teknologiek beren merituak dituzten arren, haien arteko aukerak hainbat faktoreren araberakoak dira, besteak beste, kargatzeko abiadura eskakizunak, kostuak eta kargatzeko azpiegituraren erabilgarritasuna.AC kargatzea erosoa, oso bateragarria eta eskuragarria da eguneroko kargatzeko agertokietarako.Bestalde, DC kargatzeak karga-denbora azkarrak eskaintzen ditu eta hobeto egokitzen da distantzia luzeko bidaietarako eta denbora kritikoen karga-beharretarako.
EV merkatuak hazten jarraitzen duen heinean, kargatzeko teknologietan eta azpiegituretan aurrerapenak espero ditzakegu gidarien beharren bilakaerari erantzuteko.AC eta DC kargatzeko sareen hedapenak, bateriaren teknologiaren aurrerapen teknologikoekin batera, kargatzeko esperientzia orokorra hobetuko du eta ibilgailu elektrikoen harrera zabala erraztuko du. Zalantzarik gabe, kargatzeko azpiegitura eraginkor, irisgarri eta fidagarria garatzeko egiten ari diren ahaleginak lagunduko du. ibilgailu elektrikoen iraultzaren bizkortzea, datozen belaunaldietarako garraio iraunkorraren aroa ekarriz.
Argitalpenaren ordua: 2023-uzt-10