Cù a crescita di a pruprietà di i veiculi di l'energia nova, a pruprietà di pile di carica aumenterà ancu, cù un coefficient di correlazione di 0,9976, chì riflette una forte correlazione.U 10 di settembre, China Electric Vehicle Charging Infrastructure Promotion Alliance hà publicatu i dati di l'operazione di pila di carica per l'agostu.I dati anu dimustratu 34,400 pile di carica publica in più in Aostu 2021 cà in Lugliu 2021, in crescita di 66,4% annu in Aostu.
In termini di dati, i dati di a pila di carica naziunale cresce rapidamente.In pocu tempu fà, l'agenzia energetica di a pruvincia di Hubei di a Cina hà publicatu una "custruzzione di l'infrastruttura di carica di i veiculi d'energia nova in a pruvincia di Hubei misure interim per a gestione di l'operazione, chì hè presentata, u futuru parcheghju residenziale, parcheggi interni unità, parcheggi publichi, autostrada è ... L'area di serviziu di a strada di u troncu provinciale ordinariu, etc., deve esse in proporzione à a cunfigurazione di l'infrastruttura di ricarica di l'automobile d'energia nova, à mezu à elli, 100% di parcheghju residenziale di novu custruita Spazi deve esse furnitu cù infrastruttura di carica o e cundizioni di stallazione di infrastruttura di carica deve esse riservata. .
Indipendentemente da a dumanda realistica o di u sustegnu puliticu, l'industria di a pila di carica di a Cina hà ricevutu un sustegnu senza precedente.
A prospettiva di a stazione di carica
Dapoi u 2017, a Cina hè diventata u più grande impurtatore mundiale di petroliu crudu, cù più di 70% di dipendenza da u petroliu straneru.A mancanza di risorse è a contaminazione anu fattu un scopu chjave di u sviluppu energeticu di a Cina per truvà fonti d'energia alternativa.
Rivista di u sviluppu di pile di carica in Cina, In May 2014, State Grid of China hà apertu u mercatu di e facilità di operazione di carica è di cambiamentu.In u 2015, u guvernu subsidied a custruzzione di pile di carica, è u capitale privatu hà cuminciatu à versà. In 2017, per via di u bassu tassu d'utilizazione di pile di carica, l'imprese operative anu patitu perdite, l'entusiasmu di capitali hà cuminciatu à calà, è u prugressu di a custruzzione rallentò.In marzu di u 2020, u Cumitatu Permanente di l'Uffiziu Politicu di u Cumitatu Centrale di u CPC hà listatu pile di carica cum'è novi prughjetti infrastrutturali, chì anu inauguratu una intensità di pulitica senza precedente.À a fine di u 2020, u numeru tutale di pile di carica in Cina avia righjuntu 1.672 milioni di unità, in crescita di 36.7% annu annu, cù un tassu di crescita cumpostu di 69.2% in l'ultimi quattru anni.
Sicondu u locu di stallazione, i pile di carica ponu esse divisi in pile di carica publica, pile di carica speciale è pile di carica privata.In modu simplice, i pile di carica publica sò principalmente custruiti in parcheghji publichi per furnisce servizii di carica publica per i veiculi suciali.U partitu custruzzioni hè principarmenti una varietà di uperatori pile di carica, principarmenti à traversu a carica di l'electricità, tariffi di serviziu per guadagnà ingressu, pile lento è pila veloce tramindui.Pile di carica privata sò custruite in Spazi di parcheghju privatu (garage) per furnisce a carica per i pruprietarii di vitture.Pile di carica lenta sò principalmente aduprate per a carica di notte ogni ghjornu, chì include solu l'electricità è hà un costu di carica bassu.A pila di carica speciale hè u parcheghju di l'impresa (garage), chì hè utilizatu da u persunale internu di l'impresa, cumpresi autobus, veiculi logistichi è altri scenarii di operazione.Sia a pila di carica lenta sia a pila di carica rapida sò usate.
Sicondu a classificazione di i metudi di carica, i pile di carica pò esse divisi in pile DC, piles AC, stazioni cambianti è carica wireless, di quali pile DC è AC piles sò i principali.A pila AC, chjamata ancu pila di carica lenta, hè cunnessa à a rete elettrica AC è furnisce solu a putenza senza funzione di carica.Hè bisognu di carricà u veiculu elettricu attraversu u caricatore di u veiculu, chì hà pocu putenza è carica lenta.A pila DC, chjamata ancu pila di carica rapida, hè cunnessa à a reta di l'energia AC, è l'output hè una putenza DC regulable, chì carica direttamente a bateria di l'energia di i veiculi elettrici è carica rapidamente.
Sicondu a China Charging Alliance (EVCIPA), a maiuranza di pile di carica in Cina sò per usu privatu.Cina hà vistu a crescita più veloce in u numeru di pile di carica privati da 2016 à 2020, chì rapprisentanu 52% di tutte e pile di carica in 2020. In 2020, ci sò circa 309,000 pile DC è 498,000 AC pile in u mercatu di pile di carica di China.In quantu à a parte di u mercatu, i piles ac cuntavanu 61.7%, è i piles DC cuntavanu 38.3%.
Focus nantu à a direzzione di a catena industriale
A monte di a catena di l'industria di a pila di carica ev sò cumpunenti è fabbricanti di l'equipaggiu, chì furnisce l'equipaggiu necessariu per a custruzzione è l'operazione di pila di carica è stazione di carica.Cum'è un operatore di carica è un fornitore di suluzione generale, Midstream hè rispunsevule per a custruzzione è l'operazione di pile di carica è stazioni di carica, furnisce u serviziu di locu di a pila di carica è a funzione di pagamentu di riservazione, o furnisce una piattaforma è soluzioni di gestione di l'operazione di pila di carica.
I cumpunenti upstream si focalizeghjanu in cumpunenti IGBT cun altu cuntenutu tecnicu.A causa di l'alta difficultà di trasfurmazioni di i cumpunenti IGBT, i pruduttori di pile di carica DC in Cina si basanu principalmente nantu à l'impurtazioni attualmente.L'imprese straniere chì sviluppanu cumpunenti IGBT includenu principalmente Infineon, ABB, Mitsubishi, Simon, Toshiba, Fuji è cusì.At prisente, a localisation di rimpiazzamentu hè accelerating, semiconductor huahong, semiconductor Star è altre imprese lucale leader tecnulugia, vale a pena seguità.Guodian Nanrui hè u fornitore di l'equipaggiu mainstream di u sistema State Grid, cuntrullatu da u State Grid.U so layout in u campu upstream hè ancu vale a pena attente.In u 2019, a cumpagnia annuncia à invistiscia cumuna è stallà Nangrui Lianyan Power Semiconductor Co., LTD cù lianyan Research Institute, un istitutu di ricerca scientifica direttamente sottu à u Statu Grid, cuncintrau nant'à u prughjettu di industrializazione di u modulu IGBT, è hà cuminciatu à pilotà 1200V / 1700V IGBT prudutti cunnessi.
Da u puntu di vista di l'operatori midstream, secondu u numeru di pile di carica è u voluminu di carica, A filiale di Tred hà ottenutu a prima traccia di suddivisione, a cumpagnia continuarà à mantene a pusizione di punta di a quota di mercatu è u voluminu di carica in 2020, volume di carica supirau 2.7 miliardi gradi l'annu passatu, u tassu di crescita cumpostu di l'ultimi quattru anni hè 126%, operandu 17.000 stazioni di carica.Da lugliu 2021, u numeru di pile elettriche publiche operate da chjamate speciali hà righjuntu 223,000, classendu u primu trà tutti l'operatori.À u listessu tempu, a capacità di carica hà ancu righjuntu 375 milioni di KWH, classendu u primu trà tutti l'operatori, è pigliendu un capu evidenti.I primi risultati di a strategia di rete di carica di Trid cumincianu à vede.Tered nanzu isciutu un avvisu chì u sussidiariu chiama spiciali à traversu l 'intruduzioni di ploIS espansione capitali, investimentu putenza statali, u Gruppu Three Gorges è altri Investisseur strategicu.
À a fine di ghjugnu 2021, ci era 95,500 pile di carica publica è 1,064,200 pile di ricarica private (equipate di veiculi) in Cina, per un totale di 2,015 milioni.U rapportu di veiculu à pila ("veiculu" hè calculatu secondu a nova capacità di mantene l'energia in ghjugnu 2021) hè 3, chì hè menu di a quantità totale di pile di carica in 2020 in a Guida di Sviluppu di 4,8 milioni.U rapportu di pila di vittura à 1,04 hè sempre un grande gap, hè obligatu à accelerà u ritmu di a custruzzione.
A causa di a natura di l'equipaggiu di carica di pile stessu hè à i veiculi d'energia nova (BEV puro elettricu è plug-in PHEV HYBRID) per cumplementà u dispusitivu di energia elettrica, cusì a logica di crescita di l'industria di a pila di carica hè di seguità i veiculi d'energia nova.Cù a crescita di a pruprietà di i veiculi di l'energia nova, a pruprietà di pile di carica aumenterà ancu, cù un coefficient di correlazione di 0,9976, chì riflette una forte correlazione.In a prima mità di questu annu, u voluminu cumulativu globale di vendite di i veiculi di passageru di l'energia nova hà righjuntu 2,546,800, chì hà righjuntu u 78,6% di l'annu sanu in u 2020, cuntendu u 6,3% di a quota di u mercatu globale di l'automobile.L'era di l'accelerazione è u voluminu di i veiculi elettrichi hè ghjunta, è e pile di carica deve esse ritmu cun ella.
Tempu di pubblicazione: 17-sep-2021