Baabuurta korantada (EVs) waxay si dhakhso ah u noqonayaan beddelka caanka ah ee gaaska dhaqameed ee ku shaqeeya gaaska sababtoo ah waxtarkooda, kharashyada hawlgalka oo hooseeya, iyo qiiqa kaarboonka oo hooseeya.Si kastaba ha ahaatee, iyadoo dad badani ay iibsanayaan EVs, baahida loo qabo saldhigyada dallacaadda EV ayaa sii kordhaya.Maqaalkan, waxaan ku baari doonaa xalalka dallacaadda EV ee wadamo kala duwan, caqabadahooda, iyo xalalka loo adeegsanayo si wax looga qabto.
Waqooyiga Ameerika
Maraykanka iyo KanadaWaxay safka hore kaga jireen warshadaha EV, iyadoo Tesla uu yahay soo saaraha ugu caansan EV.Dalka Mareykanka, dhowr shirkadood ayaa u soo baxay inay bixiyaan xalalka dallacaadda EV, oo ay ku jiraan ChargePoint, Blink, iyo Electrify America.Shirkadahani waxay dhiseen shabakad heer 2 ah iyo DC saldhigyo dallaca degdega ah oo dalka oo dhan ah, iyagoo siinaya xalal lacag bixin ah EV-yada shaqsi iyo kuwa ganacsiba.
KanadaWaxa kale oo ay maal-gelinaysay kaabayaasha EV, iyada oo dawladda federaalku ay bixisay maalgelin lagu taageerayo rakibaadda xarumaha EV ee dalka oo dhan.Dowladda Kanada waxay hiigsaneysaa in 100% baabuurta cusub ee rakaabka ah ee lagu iibiyo dalka ay noqdaan baabuurta aan sii deyn karin sanadka 2040-ka. meelaha, oo ay ku jiraan meelaha baabuurta la dhigto, goobaha shaqada, iyo dhismayaal degaan oo ka kooban qaybo badan.
Yurub
Yurub waxay hormuud u ahayd korsashada EV, iyadoo Norway ay tahay waddanka ugu badan ee boqolkiiba EV-yada waddooyinka.Sida laga soo xigtay Wakaaladda Tamarta Caalamiga ah, Yurub waxay ku xisaabtantay in ka badan 40% iibka caalamiga ah ee EV sanadka 2020, iyadoo Jarmalka, Faransiiska, iyo Boqortooyada Ingiriiska ay hogaaminayaan.
Si loo taageero kobaca warshadaha EV, Midowga Yurub (EU) ayaa aasaasay Xarunta Isku xidhka Yurub (CEF), kaas oo bixiya maalgelinta horumarinta kaabayaasha kharash bixinta EV ee qaaradda oo dhan.CEF waxa ay rabta in ay taageerto daad-gureynta in ka badan 150,000 oo dhibcood guud ahaan Midowga Yurub marka la gaaro 2025.
Marka lagu daro CEF, dhowr shirkadood oo gaar loo leeyahay ayaa soo baxay si ay u bixiyaan xalalka dallacaadda EV ee Yurub oo dhan.Tusaale ahaan, Ionity, oo ay iska kaashadeen BMW, Daimler, Ford, iyo Volkswagen Group, ayaa ujeeddadoodu tahay in la dhiso shabakad ka kooban 400 oo saldhigyo awood sare leh oo ku baahsan Yurub 2022. Shirkadaha kale, sida Allego, EVBox, iyo Fastned, ayaa sameeyay sidoo kale waxa ay maalgalinayeen kaabayaasha kharash bixinta EV ee qaaradda oo dhan.
Aasiya-Baasifik
Aasiya-Pacific waa mid ka mid ah gobollada sida ugu dhaqsaha badan u koraya ee EV, iyadoo Shiinuhu yahay suuqa ugu weyn adduunka ee EV.Sannadkii 2020, Shiinuhu wuxuu ku xisaabtamay in ka badan 40% iibka caalamiga ah ee EV, iyadoo dhowr warshadood oo Shiinees ah oo EV ah, oo ay ku jiraan BYD iyo NIO, ay u soo baxeen ciyaartoy waaweyn oo warshadaha ah.
Si loo taageero kobaca warshadaha EV, dawladda Shiinuhu waxay dejisay Qorshaha Horumarinta Warshadaha Tamarta Cusub, kaas oo ujeedadiisu tahay in 20% dhammaan iibka baabuurta cusub noqdaan baabuurta tamarta cusub ee 2025. Si loo gaaro yoolkan, dawladdu waxay maal-gelinaysay. si aad ah u ah kaabayaasha dallacaadda ee EV, oo leh in ka badan 800,000 saldhigyo dallaca dadweynaha oo laga rakibay dalka oo dhan.
Japan iyo South Korea ayaa sidoo kale maal-gashanayay EV-da ee kaabayaasha, iyadoo labada dal ay hiigsanayeen in boqolkiiba la taaban karo ee iibinta baabuurta cusub ay noqdaan EVs marka la gaaro 2030. Gudaha Japan, dowladda ayaa aasaasay EV Towns Initiative, kaas oo bixiya maalgelinta dawladaha hoose si ay kor u qaadida rakibaadda saldhigyada dallaca ee EV.Koonfurta Kuuriya, dawladdu waxay samaysay Khariidadda Baabuurta Korontada, kaas oo ujeedadiisu tahay in 33,000 EV lagu dallaco saldhigyada 2022 ee dalka oo dhan.
Caqabadaha iyo Xalka
In kasta oo ay korortay warshadaha EV iyo maalgelinta kaabayaasha kharash bixinta EV, caqabado dhowr ah ayaa weli taagan.Mid ka mid ah caqabadaha ugu waaweyn waa la'aanta borotokoolka dallacaadda caadiga ah, taas oo ku adkeyn karta milkiilayaasha EV in ay helaan xarun dallacaad ku habboon.Si loola tacaalo caqabadan, dhowr hay'adood, oo ay ku jiraan Guddiga Farsamada Electrotechnical International (IEC) iyo Bulshada Injineerada Gawaarida (SAE), ayaa sameeyay heerar caalami ah oo ku dallacaadda EV, sida CCS (Nidaamka Dallacaadda Isku-dhafka ah) iyo borotokoolka CHAdeMO.
Caqabadda kale waa kharashka EV-gu ku dallaco kaabayaasha, kaas oo si mamnuuc ah qaali ugu noqon kara shirkadaha iyo dawladaha qaarkood.Si loola tacaalo caqabadan, xalal dhowr ah ayaa soo baxay, oo ay ku jiraan iskaashiga dadweynaha iyo kuwa gaarka ah iyo isticmaalka ilo tamarta la cusboonaysiin karo si loo xoojiyo saldhigyada dallaca ee EV.Tusaale ahaan, shirkadaha qaar ayaa la kaashaday dawlado si ay EV-ga ugu shubaan saldhigyada goobaha bulshadu ku badan tahay, iyada oo dawladdu bixinayso kharashka ku baxa rakibidda iyo dayactirka idaacadaha.
Intaa waxaa dheer, isticmaalka ilaha tamarta la cusboonaysiin karo, sida tamarta qoraxda iyo dabaysha, si loo xoojiyo saldhigyada dallaca ee EV ayaa noqday mid caan ah.Tani kaliya ma dhimayso raad-raaca kaarboonka ee dallacaadda EV balse waxay sidoo kale dhimi kartaa qiimaha korontada ee milkiilayaasha EV.Xaaladaha qaarkood, saldhigyada dallacaadda ee EV ayaa xitaa loo isticmaali karaa in lagu kaydiyo tamar la cusboonaysiin karo oo dheeraad ah, taas oo loo isticmaali karo in lagu xoojiyo shabaqyada inta lagu jiro baahida ugu sarreysa.
Gabagabo
Warshadaha EV ayaa si degdeg ah u koraya, iyo baahida loo qabo xalalka dallacaadda EV ayaa sii kordhaya.Dawladaha, shirkadaha gaarka loo leeyahay, iyo shakhsiyaadka ayaa dhamaantood maalgashanaya EV-ga kharash bixinta kaabayaasha si ay u taageeraan kobaca warshadaha.Si kastaba ha ahaatee, caqabado dhowr ah ayaa weli harsan, oo ay ku jiraan la'aanta hab-raacyada lacag-qaadista ee la jaan-qaadaya iyo kharashka kaabayaasha dallacaadda EV.Si wax looga qabto caqabadahaas, waxaa soo baxay xalal ay ka mid yihiin iskaashiga dadweynaha iyo kuwa gaarka ah iyo isticmaalka ilaha tamarta la cusboonaysiin karo.
Sida shirkad baadha, horumarisa, oo soo saarta EV chargers,Hal qayb oo ka mid ah Sichuan Weiyu Electric Co., Ltd.waxay door weyn ka ciyaari kartaa taageeridda kobaca warshadaha EV.Iyada oo la siinayo tayo sare leh, la isku halleyn karo, iyo xal-celin kharash-ku-ool ah EV, shirkaddu waxay gacan ka geysan kartaa in ay wax ka qabato caqabadaha soo wajaha warshadaha oo ay gacan ka geysato u gudubka nidaam gaadiid oo waara.
Waqtiga boostada: Febraayo-28-2023