ແນະນຳ
ເນື່ອງຈາກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າກາຍເປັນທີ່ແຜ່ຫຼາຍ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການແກ້ໄຂການສາກໄຟທີ່ສະດວກແລະປະສິດທິພາບເພີ່ມຂຶ້ນ.ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ລະດັບ 2 ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບຜູ້ທີ່ຊອກຫາການສາກລົດຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ເຮືອນ, ບ່ອນເຮັດວຽກ, ຫຼືສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ.ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະສໍາຫຼວດວ່າເຄື່ອງຊາດລະດັບ 2 ແມ່ນຫຍັງ, ເຮັດວຽກແນວໃດ, ແລະວິທີການນໍາໃຊ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ແມ່ນຫຍັງ?
ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ແມ່ນເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າທີ່ເຮັດວຽກດ້ວຍແຮງດັນທີ່ສູງກວ່າປລັກສຽບ 120 ໂວນມາດຕະຖານ.ພວກເຂົາໃຊ້ແຫຼ່ງພະລັງງານ 240 ໂວນ ແລະສາມາດສາກໄຟລົດຍົນໄດ້ໄວກວ່າປລັກສຽບມາດຕະຖານ.ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີຄວາມໄວໃນການສາກໄຟລະຫວ່າງ 15-60 ໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ຂຶ້ນກັບຂະໜາດແບັດເຕີລີຂອງລົດ ແລະ ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງສາກ).
ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ມີຫຼາຍຮູບຫຼາຍແບບ ແລະ ຂະໜາດ, ຈາກເຄື່ອງສາກຂະໜາດນ້ອຍ, ເຄື່ອງສາກແບບພົກພາໄປຈົນເຖິງເຄື່ອງສາກທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ຕິດຝາ.ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນເຮືອນ, ບ່ອນເຮັດວຽກ, ແລະສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ.
ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ເຮັດວຽກແນວໃດ?
ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ເຮັດວຽກໂດຍການປ່ຽນໄຟ AC ຈາກແຫຼ່ງພະລັງງານ (ເຊັ່ນ: ເຕົ້າສຽບໃສ່ຝາ) ໄປເປັນພະລັງງານ DC ທີ່ສາມາດໃຊ້ເພື່ອສາກແບັດເຕີຣີຂອງລົດໄຟຟ້າໄດ້.ເຄື່ອງສາກໃຊ້ອິນເວີເຕີເທິງບອດເພື່ອປ່ຽນໄຟ AC ເປັນພະລັງງານ DC.
ເຄື່ອງສາກໄຟຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບລົດໄຟຟ້າເພື່ອກໍານົດຄວາມຕ້ອງການສາກໄຟຂອງແບດເຕີຣີເຊັ່ນສະຖານະຂອງຫມໍ້ໄຟ, ຄວາມໄວການສາກໄຟສູງສຸດທີ່ແບດເຕີລີ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້, ແລະໄລຍະເວລາທີ່ຄາດຄະເນຈົນກ່ວາຫມໍ້ໄຟຈະສາກເຕັມ.ຈາກນັ້ນເຄື່ອງສາກຈະປັບອັດຕາການສາກໄຟຕາມຄວາມເໝາະສົມ.
ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ J1772 ທີ່ສຽບໃສ່ຮູສຽບສາກໄຟຂອງລົດໄຟຟ້າ.ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ J1772 ແມ່ນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ມາດຕະຖານທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ໃນອາເມລິກາເຫນືອ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບາງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (ເຊັ່ນ Teslas) ຕ້ອງການອະແດບເຕີເພື່ອໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ J1772.
ໃຊ້ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2
ການໃຊ້ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ແມ່ນກົງໄປກົງມາ.ນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມ:
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຊອກຫາທີ່ Port Charging
ຊອກຫາບ່ອນສຽບສາກໄຟຂອງລົດໄຟຟ້າ.ປົກກະຕິແລ້ວຊ່ອງສຽບສາກໄຟແມ່ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະແລະຖືກຫມາຍດ້ວຍສັນຍາລັກການສາກໄຟ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເປີດພອດສາກໄຟ
ເປີດຊ່ອງສຽບການສາກໄຟໂດຍການກົດປຸ່ມປ່ອຍຫຼື lever.ສະຖານທີ່ຂອງປຸ່ມປ່ອຍ ຫຼື lever ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນຢູ່ກັບການຜະລິດແລະຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສາກ
ເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ J1772 ກັບພອດສາກໄຟຂອງລົດໄຟຟ້າ.ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ J1772 ຄວນຄລິກໃສ່ບ່ອນ, ແລະຊ່ອງສຽບສາກໄຟຄວນລັອກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ບ່ອນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ເປີດເຄື່ອງສາກ
ເປີດເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ໂດຍການສຽບມັນໃສ່ກັບແຫຼ່ງພະລັງງານ ແລ້ວເປີດມັນ.ເຄື່ອງສາກບາງອັນອາດມີປຸ່ມເປີດ/ປິດ ຫຼືປຸ່ມເປີດເຄື່ອງ.
ຂັ້ນຕອນທີ 5: ເລີ່ມຂະບວນການສາກໄຟ
ພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະເຄື່ອງສາກຈະຕິດຕໍ່ສື່ສານກັນເພື່ອກຳນົດຄວາມຕ້ອງການສາກໄຟຂອງແບັດເຕີຣີ.ເຄື່ອງສາກຈະເລີ່ມຂະບວນການສາກໄຟເມື່ອການສື່ສານຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 6: ຕິດຕາມກວດກາຂະບວນການສາກໄຟ
ຕິດຕາມຂະບວນການສາກໄຟຢູ່ແຜງໜ້າປັດຂອງລົດໄຟຟ້າ ຫຼືຈໍສະແດງຜົນຂອງເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 (ຖ້າມັນມີອັນດຽວ).ເວລາສາກໄຟຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຂະໜາດແບັດເຕີຣີຂອງລົດ, ການສາກໄຟຂອງເຄື່ອງສາກ ແລະສະຖານະຂອງແບັດເຕີຣີ.
ຂັ້ນຕອນທີ 7: ຢຸດຂະບວນການສາກໄຟ
ເມື່ອແບດເຕີລີ່ຖືກສາກເຕັມແລ້ວ ຫຼືເຈົ້າຮອດລະດັບທີ່ຕ້ອງການແລ້ວ, ໃຫ້ຢຸດຂະບວນການສາກໄຟໂດຍການຖອດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ J1772 ອອກຈາກຊ່ອງສາກໄຟຂອງລົດໄຟຟ້າ.ເຄື່ອງສາກບາງອັນອາດມີປຸ່ມຢຸດ ຫຼືຢຸດຊົ່ວຄາວ.
ສະຫຼຸບ
ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບຜູ້ທີ່ຊອກຫາການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະມີປະສິດທິພາບ.ດ້ວຍຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນ ແລະຄວາມໄວໃນການສາກໄຟໄວ, ພວກມັນເໝາະສຳລັບໃຊ້ໃນການສາກໄຟ EV.
ເວລາປະກາດ: 28-03-2023