Электр унааларын акырындык менен илгерилетүү жана индустриялаштыруу жана электр унаа технологиясын өнүктүрүүнүн өсүшү менен, электр унааларын заряддоо үчүн техникалык талаптар ырааттуу тенденцияны көрсөттү, бул заряддоо үймөлөрүнүн төмөнкү максаттарга мүмкүн болушунча жакын болушун талап кылат:
(1) Тезирээк заряддоо
Никель-металл гидроксиди жана литий-иондук батарейкалар менен салыштырганда, жакшы өнүгүү перспективалары бар, салттуу коргошун-кислота батарейкалары жетилген технологиянын, арзан баанын, чоң батареянын сыйымдуулугунун, жакшы жүктөмдүү чыгуунун өзгөчөлүктөрүнүн жана эстутум эффектинин артыкчылыктарына ээ, бирок алар да артыкчылыктарга ээ.Төмөн энергия жана кыска айдоо көйгөйлөрү бир зарядда.Ошондуктан, учурдагы кубаттуулук батареясы түздөн-түз көбүрөөк айдоо аралыгын камсыз кыла албаса, батареяны заряддоо тез арада ишке ашса, кандайдыр бир мааниде электр унааларынын кыска айдоо диапазонунун Ахиллес согончогун чечет.
(2) Универсалдуу заряддоо
Батареялардын бир нече түрлөрүнүн жана бир нече чыңалуу деңгээлдеринин жанаша жашоонун рыноктук фонунда коомдук жайларда колдонулуучу кубаттоочу түзүлүштөр аккумулятордук системалардын бир нече түрлөрүнө жана чыңалуунун ар кандай деңгээлдерине ыңгайлашуу мүмкүнчүлүгүнө ээ болушу керек, башкача айтканда, кубаттоо системасы заряддоого ээ болушу керек. көп тараптуулугу жана бир нече типтеги батарейкаларды заряддоону башкаруу алгоритми ар кандай электр унааларындагы ар кандай аккумулятордук системалардын заряддоо мүнөздөмөлөрүнө дал келиши мүмкүн жана ар кандай батарейкаларды кубаттай алат.Ошондуктан, электр унааларын коммерциялаштыруунун алгачкы этабында кубаттоо интерфейсин, кубаттоо спецификациясын жана коомдук жайларда жана электр унааларында колдонулуучу кубаттоочу түзүлүштөрдүн ортосундагы интерфейс макулдашуусун стандартташтыруу боюнча тиешелүү саясаттар жана чаралар иштелип чыгышы керек.
(3) Акылдуу заряддоо
Электр унааларын өнүктүрүүнү жана жайылтууну чектеген эң орчундуу маселелердин бири энергияны сактоочу батарейкалардын иштеши жана колдонуу деңгээли болуп саналат.Акылдуу батареяны кубаттоо ыкмасын оптималдаштыруунун максаты - батареянын иштөө мөөнөтүн узартуу жана энергияны үнөмдөө максатына жетүү үчүн, батареянын кыйратылбай кубатталышына жетишүү, батареянын разряд абалына мониторинг жүргүзүү жана ашыкча зарядсызданууну болтурбоо.Заряддоо интеллектинин колдонуу технологиясын өнүктүрүү негизинен төмөнкү аспектилерде чагылдырылат: оптималдаштырылган, интеллектуалдык кубаттоо технологиясы жана заряддоочу түзүлүштөр, заряддоо станциялары;эсептөө, жетекчилик жана батареянын күчүн акылдуу башкаруу;автоматтык диагностикалоо жана батареянын бузулууларын тейлөө технологиясы.
(4) Эффективдүү электр кубатын өзгөртүү
Электр унааларынын энергия керектөө көрсөткүчтөрү алардын эксплуатациялык энергия чыгымдары менен тыгыз байланышта.Электротранспорттордун эксплуатациялык энергияны керектөөсүн азайтуу жана алардын экономикалык эффективдүүлүгүн жогорулатуу электромобилдерди индустриялаштырууга көмөктөшүүчү негизги факторлордун бири болуп саналат.Заряддоо станциялары үчүн энергияны конверсиялоонун эффективдүүлүгүн жана курулуштун наркын эске алуу менен, кубаттуулукту конвертациялоонун жогорку эффективдүүлүгү жана курулуштун төмөн наркы сыяктуу көптөгөн артыкчылыктары бар кубаттоочу түзүлүштөргө артыкчылык берилиши керек.
(5) Заряддоо интеграциясы
Кичи системаларды кичирейтүү жана көп функциялуу талаптарга ылайык, ошондой эле аккумулятордун ишенимдүүлүгүн жана туруктуулугун жогорулатуу талаптарын эске алуу менен, заряддоо системасы бүтүндөй электр транспортунун энергияны башкаруу системасы менен интеграцияланат, трансисторлорду бириктирүү, ток аныктоо, жана тескери разряддан коргоо жана башкалар. Функция, кичинекей жана интеграцияланган кубаттоо чечими тышкы компоненттерсиз ишке ашырылышы мүмкүн, ошону менен электр унааларынын калган компоненттери үчүн жайгашуу мейкиндигин үнөмдөйт, системанын чыгымдарын кыйла азайтат жана заряддоо эффектин оптималдаштырып, батареянын иштөө мөөнөтүн узартат. .
Посттун убактысы: 16-август-2021