З паступовым прасоўваннем і індустрыялізацыяй электрамабіляў і ўсё большым развіццём тэхналогій электрамабіляў тэхнічныя патрабаванні да электрамабіляў для зарадных паль паказалі паслядоўную тэндэнцыю, патрабуючы, каб зарадныя паль былі як мага бліжэй да наступных мэтаў:
(1) Больш хуткая зарадка
У параўнанні з гідраксідным нікелем і літый-іённымі акумулятарамі з добрымі перспектывамі развіцця, традыцыйныя свінцова-кіслотныя акумулятары маюць перавагі адпрацаванай тэхналогіі, нізкі кошт, вялікую ёмістасць акумулятара, добрыя выходныя характарыстыкі пры нагрузцы і адсутнасць эфекту памяці, але яны таксама маюць перавагі.Праблемы нізкай энергіі і кароткага запасу ходу на адной зарадцы.Такім чынам, у выпадку, калі цяперашняя сілавая батарэя не можа непасрэдна забяспечыць большы запас ходу, калі зарадка акумулятара можа быць рэалізавана хутка, у пэўным сэнсе гэта вырашыць ахілесаву пяту кароткага запасу ходу электрамабіляў.
(2) Універсальная зарадка
Ва ўмовах суіснавання некалькіх тыпаў акумулятараў і розных узроўняў напружання на рынку зарадныя прылады, якія выкарыстоўваюцца ў грамадскіх месцах, павінны мець магчымасць адаптавацца да розных тыпаў акумулятарных сістэм і розных узроўняў напружання, гэта значыць сістэма зарадкі павінна мець магчымасць зарадкі універсальнасць і Алгарытм кіравання зарадкай некалькіх тыпаў акумулятараў можа адпавядаць характарыстыкам зарадкі розных сістэм акумулятараў на розных электрамабілях і можа зараджаць розныя акумулятары.Такім чынам, на ранняй стадыі камерцыялізацыі электрамабіляў неабходна сфармуляваць адпаведную палітыку і меры для стандартызацыі інтэрфейсу зарадкі, спецыфікацыі зарадкі і пагаднення аб інтэрфейсе паміж зараднымі прыладамі, якія выкарыстоўваюцца ў грамадскіх месцах, і электрамабілямі.
(3) Інтэлектуальная зарадка
Адной з найбольш важных праблем, якія стрымліваюць развіццё і папулярызацыю электрамабіляў, з'яўляюцца прадукцыйнасць і ўзровень прымянення акумулятараў энергіі.Мэтай аптымізацыі інтэлектуальнага метаду зарадкі акумулятара з'яўляецца дасягненне неразбуральнай зарадкі акумулятара, кантроль за станам разраду акумулятара і пазбяганне празмернага разраду, каб дасягнуць мэты падаўжэння тэрміну службы акумулятара і эканоміі энергіі.Развіццё тэхналогіі прымянення інтэлектуальнай зарадкі ў асноўным адлюстроўваецца ў наступных аспектах: аптымізаваная інтэлектуальная тэхналогія зарадкі і зарадныя прылады, зарадныя станцыі;разлік, кіраўніцтва і інтэлектуальнае кіраванне магутнасцю батарэі;тэхналогія аўтаматычнай дыягностыкі і абслугоўвання няспраўнасцяў акумулятараў.
(4) Эфектыўнае пераўтварэнне энергіі
Паказчыкі энергаспажывання электрамабіляў цесна звязаны з іх эксплуатацыйнымі энергазатратамі.Зніжэнне эксплуатацыйнага спажывання энергіі электрамабіляў і павышэнне іх эканамічнай эфектыўнасці з'яўляюцца адным з ключавых фактараў, якія спрыяюць індустрыялізацыі электрамабіляў.Для зарадных станцый, улічваючы эфектыўнасць пераўтварэння энергіі і кошт будаўніцтва, прыярытэт варта аддаваць зарадным прыладам са шматлікімі перавагамі, такімі як высокая эфектыўнасць пераўтварэння энергіі і нізкі кошт будаўніцтва.
(5) Інтэграцыя зарадкі
У адпаведнасці з патрабаваннямі мініяцюрызацыі і шматфункцыянальнасці падсістэм, а таксама паляпшэння патрабаванняў да надзейнасці і стабільнасці акумулятара, сістэма зарадкі будзе інтэграваная з сістэмай кіравання энергіяй электрамабіля ў цэлым, інтэгруючы транзістары перадачы, вызначэнне току, і абарона ад зваротнага разраду і г.д. Функцыя, меншае і больш інтэграванае рашэнне для зарадкі можа быць рэалізавана без знешніх кампанентаў, тым самым эканомячы прастору для размяшчэння астатніх кампанентаў электрамабіляў, значна зніжаючы выдаткі на сістэму, аптымізуючы эфект зарадкі і падаўжаючы тэрмін службы батарэі .
Час публікацыі: 16 жніўня 2021 г