Električna vozila (EV) brzo postaju popularna alternativa tradicionalnim vozilima na plin zbog svoje efikasnosti, nižih operativnih troškova i niže emisije ugljika.Međutim, kako sve više ljudi kupuje električna vozila, potražnja za stanicama za punjenje električnih vozila nastavlja rasti.U ovom članku ćemo istražiti rješenja za punjenje električnih vozila u različitim zemljama, njihove izazove i rješenja koja se koriste za njihovo rješavanje.
sjeverna amerika
Sjedinjenih Država i Kanadesu bili na čelu industrije električnih vozila, a Tesla je najistaknutiji proizvođač električnih vozila.U Sjedinjenim Državama pojavilo se nekoliko kompanija koje pružaju rješenja za punjenje električnih vozila, uključujući ChargePoint, Blink i Electrify America.Ove kompanije su izgradile mrežu stanica za brzo punjenje nivoa 2 i DC u cijeloj zemlji, pružajući rješenja za punjenje i za osobna i za komercijalna EV.
Kanadatakođer ulaže u EV infrastrukturu, pri čemu je savezna vlada obezbijedila sredstva za podršku postavljanju stanica za punjenje električnih vozila širom zemlje.Kanadska vlada ima za cilj da do 2040. godine 100% novih putničkih vozila koja se prodaju u zemlji budu vozila sa nultom emisijom štetnih gasova. Da bi postigla ovaj cilj, vlada je uspostavila Program infrastrukture vozila sa nultom emisijom kako bi podržala postavljanje infrastrukture za punjenje električnih vozila u javnosti mjesta, uključujući parkinge, radna mjesta i stambene zgrade sa više jedinica.
Evropa
Evropa je bila lider u prihvatanju električnih vozila, a Norveška je zemlja sa najvećim procentom električnih vozila na putevima.Prema Međunarodnoj agenciji za energiju, na Europu je otpadalo preko 40% globalne prodaje EV u 2020., a prednjače Njemačka, Francuska i Ujedinjeno Kraljevstvo.
Kako bi podržala rast industrije električnih vozila, Evropska unija (EU) je uspostavila Connecting Europe Facility (CEF), koja obezbjeđuje sredstva za razvoj infrastrukture za punjenje električnih vozila širom kontinenta.CEF ima za cilj da podrži uvođenje preko 150.000 punjača širom EU do 2025. godine.
Pored CEF-a, pojavilo se nekoliko privatnih kompanija koje pružaju rješenja za punjenje električnih vozila širom Evrope.Na primjer, Ionity, zajedničko ulaganje između BMW-a, Daimlera, Forda i Volkswagen grupe, ima za cilj izgraditi mrežu od 400 stanica za punjenje velike snage širom Evrope do 2022. Druge kompanije, kao što su Allego, EVBox i Fastned, su takođe ulaže u infrastrukturu za punjenje električnih vozila širom kontinenta.
Azijsko-pacifik
Azijsko-pacifički region je jedan od najbrže rastućih regiona za usvajanje električnih vozila, a Kina je najveće svetsko tržište EV.U 2020. Kina je činila preko 40% globalne prodaje električnih vozila, s nekoliko kineskih proizvođača električnih vozila, uključujući BYD i NIO, koji su se pojavili kao glavni igrači u industriji.
Kako bi podržala rast industrije električnih vozila, kineska vlada je uspostavila Plan razvoja industrije novih energetskih vozila, čiji je cilj da 20% svih novih automobila do 2025. godine budu vozila na energiju. Da bi postigla ovaj cilj, vlada ulaže u velikoj meri u infrastrukturi za punjenje električnih vozila, sa preko 800.000 instaliranih javnih stanica za punjenje širom zemlje.
Japan i Južna Koreja također ulažu u infrastrukturu za punjenje električnih vozila, a obje zemlje imaju za cilj da značajan postotak prodaje novih automobila budu EV do 2030. godine. U Japanu je vlada uspostavila Inicijativu EV Towns Initiative, koja obezbjeđuje sredstva lokalnim vlastima za promoviraju postavljanje stanica za punjenje električnih vozila.U Južnoj Koreji, vlada je uspostavila Mapu puta za električna vozila, koja ima za cilj instaliranje 33.000 stanica za punjenje električnih vozila širom zemlje do 2022. godine.
Izazovi i rješenja
Uprkos rastu industrije električnih vozila i ulaganju u infrastrukturu za punjenje električnih vozila, ostaje nekoliko izazova.Jedan od najvećih izazova je nedostatak standardiziranih protokola za punjenje, što vlasnicima električnih vozila može otežati pronalaženje kompatibilne stanice za punjenje.Kako bi odgovorili na ovaj izazov, nekoliko organizacija, uključujući Međunarodnu elektrotehničku komisiju (IEC) i Društvo automobilskih inženjera (SAE), razvilo je međunarodne standarde za punjenje električnih vozila, kao što su CCS (Combined Charging System) i CHAdeMO protokoli.
Još jedan izazov je cijena infrastrukture za punjenje električnih vozila, koja može biti pretjerano skupa za neke kompanije i vlade.Za rješavanje ovog izazova pojavilo se nekoliko rješenja, uključujući javno-privatna partnerstva i korištenje obnovljivih izvora energije za napajanje stanica za punjenje električnih vozila.Na primjer, neke kompanije su se udružile s vladama kako bi obezbijedile stanice za punjenje električnih vozila na javnim mjestima, a vlada je obezbijedila sredstva za instalaciju i održavanje stanica.
Osim toga, upotreba obnovljivih izvora energije, kao što su solarna energija i energija vjetra, za napajanje stanica za punjenje električnih vozila postaje sve popularnija.Ovo ne samo da smanjuje ugljični otisak punjenja EV, već može smanjiti i troškove električne energije za vlasnike EV.U nekim slučajevima, stanice za punjenje električnih vozila mogu se čak koristiti za skladištenje viška obnovljive energije, koja se može koristiti za napajanje mreže tokom vršne potražnje.
Zaključak
Industrija električnih vozila ubrzano raste, a potražnja za rješenjima za punjenje električnih vozila raste.Vlade, privatne kompanije i pojedinci ulažu u infrastrukturu za punjenje električnih vozila kako bi podržali rast industrije.Međutim, ostaje nekoliko izazova, uključujući nedostatak standardiziranih protokola za punjenje i troškove infrastrukture za punjenje električnih vozila.Za rješavanje ovih izazova pojavila su se rješenja kao što su javno-privatna partnerstva i korištenje obnovljivih izvora energije.
Kao kompanija koja istražuje, razvija i proizvodi EV punjače,Sichuan Weiyu Electric Co., Ltd.može igrati značajnu ulogu u podršci rastu industrije električnih vozila.Pružajući visokokvalitetna, pouzdana i isplativa rješenja za punjenje električnih vozila, kompanija može pomoći u rješavanju izazova s kojima se suočava industrija i doprinijeti prelasku na održiviji transportni sistem.
Vrijeme objave: Feb-28-2023