Важным развіццём індустрыі электрамабіляў (EV) з'яўляюцца перадавыя дасягненні ў зарадным абсталяванні пераменнага і пастаяннага току, якія спрыяюць шырокаму распаўсюджванню электрамабіляў.Эвалюцыя гэтых тэхналогій зарадкі абяцае больш хуткія і зручныя варыянты зарадкі, што набліжае нас да ўстойлівай транспартнай будучыні без выкідаў.
Зарадка ад сеткі пераменнага току, таксама вядомая як зарадка ўзроўню 1 і ўзроўню 2, была асноўным метадам зарадкі для ўладальнікаў электрамабіляў.Гэтыя зарадныя станцыі звычайна сустракаюцца ў дамах, на працоўных месцах і на паркоўках.Уладальнікі электрамабіляў выбіраюць зарадную прыладу пераменнага току таму, што яна прапануе больш разумнае і зручнае рашэнне для начной зарадкі.Уладальнікі электрамабіляў часта пачынаюць зараджаць свае прылады ўначы, калі яны кладуцца спаць, што эканоміць час і грошы на рахунках за электрычнасць.Тым не менш, галіна імкнецца палепшыць вопыт зарадкі, і нядаўнія прарывы прывялі да значных паляпшэнняў.
(Малюнак вышэй - прадукты серыі Weeyu M3W, а малюнак ніжэй - прадукты серыі Weeyu M3P)
З іншага боку, зарадка пастаянным токам, якую звычайна называюць узроўнем 3 або хуткай зарадкай, зрабіла рэвалюцыю ў паездках на вялікія адлегласці для электрамабіляў.Грамадскія зарадныя станцыі пастаяннага току ўздоўж шашэйных дарог і асноўных маршрутаў адыгралі вырашальнае значэнне для зняцця трывогі далёкасці і забеспячэння бесперашкодных міжгародніх паездак.Цяпер інавацыі ў зарадным абсталяванні пастаяннага току павінны зрабіць рэвалюцыю ў працэсе хуткай зарадкі.
(Зарадная станцыя Weeyu DC серыі M4F)
Значным развіццём індустрыі электрамабіляў (EV) стала расце колькасць варыянтаў зарадкі, якія пашырылі сумяшчальнасць паміж электрамабілямі і зараднай інфраструктурай.Паколькі попыт на электрамабілі працягвае расці ва ўсім свеце, забеспячэнне бесперашкоднай зарадкі для розных мадэляў аўтамабіляў стала галоўным прыярытэтам.
Паколькі электрамабілі (EV) набіраюць абароты ў якасці ўстойлівага транспартнага рашэння ва ўсім свеце, з'явіўся шэраг тыпаў раздымаў для зарадкі, якія падыходзяць для розных мадэляў аўтамабіляў і інфраструктуры зарадкі.Гэтыя тыпы раздымаў гуляюць вырашальную ролю ў забеспячэнні эфектыўнай і надзейнай зарадкі для ўладальнікаў электрамабіляў.Давайце вывучым сучасныя тыпы раздымаў для зараднай прылады EV, якія шырока выкарыстоўваюцца ва ўсім свеце:
Раз'ём зараднай прылады пераменнага току:
- Тып 1раз'ём (SAE J1772): Раз'ём тыпу 1, таксама вядомы як раз'ём SAE J1772, быў першапачаткова распрацаваны дляПаўночнаамерыканскірынак.Ён мае пяцікантактны дызайн і ў асноўным выкарыстоўваецца для зарадкі ўзроўню 1 і ўзроўню 2.Раз'ём тыпу 1 шырока выкарыстоўваецца ўЗлучаныя Штатыі сумяшчальны з многімі амерыканскімі і азіяцкімі мадэлямі электрамабіляў.
- Тып 2раз'ём (IEC 62196-2): Раз'ём тыпу 2, таксама вядомы як раз'ём IEC 62196-2, атрымаў значную папулярнасць уЕўропа.Ён мае сямікантактны дызайн і падыходзіць як для хуткай зарадкі ад пераменнага току (AC), так і для хуткай зарадкі ад пастаяннага (DC) току.Раз'ём Type 2 падтрымлівае зарадку на розных узроўнях магутнасці і сумяшчальны з большасцюеўрапейскаяМадэлі EV.
Раз'ём зараднай прылады пастаяннага току:
- ЧАдэМОРаз'ём: раз'ём CHAdeMO - гэта раз'ём хуткай зарадкі пастаяннага току, які ў асноўным выкарыстоўваецца японскімі аўтавытворцамі, такімі як Nissan і Mitsubishi.Ён падтрымлівае высокую магутнасць зарадкі пастаянным токам і мае унікальны круглы дызайн штэкера.Раз'ём CHAdeMO сумяшчальны з электрамабілямі, абсталяванымі CHAdeMO, і распаўсюджаны ўЯпонія, Еўропа, і некаторыя рэгіёны ў Злучаных Штатах.
- CCSРаз'ём (Камбінаваная сістэма зарадкі): раз'ём Камбінаванай сістэмы зарадкі (CCS) - гэта новы сусветны стандарт, распрацаваны еўрапейскімі і амерыканскімі аўтавытворцамі.Ён аб'ядноўвае магчымасці зарадкі ад пераменнага і пастаяннага току ў адным раздыме.Раз'ём CCS падтрымлівае зарадку ад сеткі пераменнага току ўзроўню 1 і 2 і дазваляе хуткую зарадку пастаяннага току высокай магутнасці.Ён становіцца ўсё больш папулярным ва ўсім свеце, асабліва ўЕўропаіЗлучаныя Штаты.
- Нагнетальнік TeslaРаз'ём: Tesla, вядучы вытворца электрамабіляў, кіруе ўласнай зараднай сеткай, вядомай як Tesla Superchargers.Аўтамабілі Tesla пастаўляюцца з унікальным раздымам для зарадкі, спецыяльна распрацаваным для іх сеткі Supercharger.Аднак для павышэння сумяшчальнасці Tesla прадставіла адаптары і супрацоўніцтва з іншымі сеткамі зарадкі, што дазваляе ўладальнікам Tesla выкарыстоўваць інфраструктуру зарадкі іншых вытворцаў.
Варта адзначыць, што хаця гэтыя тыпы раздымаў прадстаўляюць найбольш распаўсюджаныя стандарты, на пэўных рынках могуць існаваць рэгіянальныя варыяцыі і дадатковыя тыпы раздымаў.Каб забяспечыць бясшвоўную сумяшчальнасць, многія мадэлі электрамабіляў абсталяваны некалькімі варыянтамі зарадных портаў або адаптараў, якія дазваляюць падключаць іх да розных тыпаў зарадных станцый.
Дарэчы, зарадныя прылады Weeyu сумяшчальныя з большасцю глабальных інтэрфейсаў зарадкі электрамабіляў.Уладальнікі электрамабіляў могуць атрымаць усе неабходныя функцыі ў Weeyu.Серыя m3pз'яўляюцца зараднымі прыладамі пераменнага току для стандартаў ЗША, падыходзяць для ўсіх электрамабіляў, адпавядаюць стандарту SAE J1772 (Type1), атрымаліСертыфікат ULзараднай прылады EV;Серыя M3Wгэта зарадныя прылады пераменнага току як для стандартаў ЗША, так і для еўрапейскіх стандартаў, прыдатныя для ўсіх электрамабіляў, адпавядаюць стандартам IEC62196-2 (тып 2) і SAE J1772 (тып 1), атрымаліCE (LVD, ЧЫРВОНЫ) RoHS, REACHСертыфікаты зараднай прылады для электрамабіляў.Наш M4F Зарадная прылада пастаяннага току для ўсіх электрамабіляў адпавядае стандартам IEC62196-2 (тып 2) і SAE J1772 (тып 1).Каб атрымаць падрабязную інфармацыю аб параметрах прадукту, націсніце Hраней.
Час публікацыі: 17 ліпеня 2023 г