Mar a tha an saoghal a’ leantainn air adhart a’ gluasad a dh’ionnsaigh còmhdhail nas seasmhaiche, tha an t-iarrtas airson carbadan dealain (EVn) a’ fàs gu luath.Leis an iarrtas seo a tha a’ sìor fhàs, tha an fheum air cargairean EV a’ dol am meud cuideachd.Tha teicneòlas charger EV a’ tighinn air adhart aig astar luath, agus tha dùil gun toir 2023 grunn ghluasadan ùra a bheir cumadh air àm ri teachd cosgais EV.San artaigil seo, nì sinn sgrùdadh air na còig prìomh ghluasadan charger EV airson 2023.
Cìs cosgais ultra-luath
Mar a tha fèill mhòr air EVs, tha an t-iarrtas airson amannan cosgais nas luaithe a’ dol am meud.Ann an 2023, tha sinn an dùil gum faic sinn barrachd stèiseanan cosgais ultra-luath comasach air astaran cosgais suas ri 350 kW a lìbhrigeadh.Bidh e comasach dha na stèiseanan sin cosgais a chuir air EV bho 0% gu 80% ann an dìreach 20 mionaid.Tha seo na leasachadh mòr thairis air na h-amannan cosgais gnàthach agus cuidichidh e le bhith a’ dèiligeadh ri aon de na draghan as motha a tha aig luchd-seilbh EV - iomagain raon.
Cìs gun uèir
Tha teicneòlas cosgais gun uèir air a bhith timcheall airson greis, ach chan eil e ach a-nis a’ tòiseachadh air a shlighe a-steach don mhargaidh EV.Ann an 2023, tha sinn an dùil gum faic barrachd luchd-saothrachaidh EV a’ gabhail ri teicneòlas cosgais gun uèir anns na carbadan aca.Leigidh seo le sealbhadairean EV dìreach an càr aca a phàirceadh thairis air pad cosgais gun uèir agus am bataraidh aca ath-phàigheadh gun fheum air càballan sam bith.
Cìs carbaid gu clèithe (V2G).
Tha teicneòlas cosgais carbaid-gu-ghriod (V2G) a’ leigeil le EVs chan ann a-mhàin cumhachd a tharraing bhon ghriod ach cuideachd cumhachd a chuir air ais chun ghriod.Tha seo a’ ciallachadh gum faodar EVs a chleachdadh mar fhuasgladh stòraidh airson stòran lùth ath-nuadhachail, leithid cumhachd grèine is gaoithe.Ann an 2023, tha sinn an dùil barrachd stèiseanan cosgais V2G fhaicinn gan cleachdadh, a leigeas le sealbhadairean EV airgead a chosnadh le bhith a’ reic cus lùth air ais don ghriod.
Cìs dà-thaobhach
Tha cosgais dà-thaobhach coltach ri cosgais V2G leis gu bheil e a’ leigeil le EVs cumhachd a chuir air ais chun ghriod.Ach, tha cosgais dà-thaobhach cuideachd a’ leigeil le EVn cumhachd a thoirt do dh’ innealan eile, leithid dachaighean agus gnìomhachasan.Tha seo a’ ciallachadh ma thachras briseadh cumhachd, gum faodadh sealbhadair EV an carbad aca a chleachdadh mar stòr cumhachd cùl-taic.Ann an 2023, tha sinn an dùil gum faic sinn barrachd stèiseanan cosgais dà-thaobhach gan cleachdadh, a nì EVn eadhon nas sùbailte agus nas luachmhoire.
Cìs tuigseach
Bidh teicneòlas cosgais tuigseach a’ cleachdadh inntleachd fuadain (AI) agus ionnsachadh innealan gus am pròiseas cosgais a mheudachadh.Faodaidh an teicneòlas seo aire a thoirt do nithean leithid an àm den latha, na tha ri fhaighinn de lùth ath-nuadhachail, agus cleachdaidhean dràibhidh an neach-cleachdaidh gus faighinn a-mach an ùine agus an astar as fheàrr airson cosgais.Ann an 2023, tha sinn an dùil gum faic sinn stèiseanan cosgais nas tùrail gan cleachdadh, a chuidicheas le bhith a’ lughdachadh cuideam air a’ ghriod agus a’ dèanamh cosgais nas èifeachdaiche.
Co-dhùnadh
Mar a tha an t-iarrtas airson EVn a’ sìor fhàs, tha an fheum air fuasglaidhean cosgais èifeachdach is earbsach a’ sìor fhàs cudromach.Ann an 2023, tha sinn an dùil gum faic sinn grunn ghluasadan ùra a’ nochdadh ann am margaidh cosgais EV, a’ toirt a-steach cosgais ultra-luath, cosgais gun uèir, cosgais V2G, cosgais dà-thaobhach, agus cosgais tùrail.Chan e a-mhàin gun leasaich na gluasadan sin an eòlas cosgais airson sealbhadairean EV ach cuidichidh iad cuideachd gus margaidh EV a dhèanamh nas seasmhaiche agus nas ruigsinneach do luchd-èisteachd nas fharsainge.Mar chompanaidh a bhios a’ sgrùdadh, a’ leasachadh, agus a’ dèanamh chargairean EV, tha Sichuan Weiyu Electric Co., Earr. aig fìor thoiseach nan gluasadan sin agus tha e dealasach a thaobh fuasglaidhean cosgais ùr-ghnàthach agus earbsach a lìbhrigeadh gus coinneachadh ri feumalachdan a’ mhargaidh.
Ùine puist: Mar-20-2023