5fc4fb2a24b6adfbe3736be6 Plej bonaj EV Ŝargaj Stacioj M3W Mura skatolo fabriko kaj fabrikistoj |weeyu

hejmaj produktoj

2021_12

EV Ŝargaj Stacioj M3W Mura skatolo

Ĉi tiu Wall-box EV-ŝargilo taŭgas por loĝdoma kaj komerca uzo, la maksimuma eligo povas atingi 22kw por permesi rapidan ŝarĝon.ĝia kompakta dezajno povas ŝpari pli da loko.Ĉi tiu AC EV-Ŝargaj Stacioj M3W-Serio ankaŭ povas esti muntita sur la planko-muntita aldonaĵo, aplikebla por subĉiela instalado kiel parkejo de oficeja konstruaĵo, hospitalo, superbazaro, hotelo kaj ktp. por komerca EV-ŝargado.

Eniga Tensio: 230V/400V
Maks.Taksita Kurento: 16A/32A
Eliga potenco: 3.6kw/7.2kw/11kw/22kw
Drato Sekco: 2,5 mm² -6 mm²

Funkcia temperaturo: -35 ℃ ĝis + 50 ℃
Stokado Temp.: -40 ℃ ĝis + 60 ℃
Longo de la kablo: 5m/7.5m
Konektilo: IEC 62196 Tipo 2

Komunikado: WIFI +Ethernet +OCPP1.6 J
Kontrolo: Plug & Play, RFID-kartoj, App
IP Protekto: IP54

Dimensioj: 410*260*165 mm
Pezo: 9 kg/11 kg
Atestiloj: CE, RoHS, REACH

Trajtoj

  • Facila instali

    Nur necesas ripari per rigliloj kaj nuksoj, kaj konekti la elektran kablon laŭ la manlibro.

  • Simpla ŝargi

    Plug & Charge, aŭ Ŝarĝi karton por ŝargi, aŭ kontrolita de App, ĝi dependas de via elekto.

  • Kongrua kun ĉiuj

    Ĝi estas konstruita por esti kongrua kun ĉiuj EV-oj kun la tipo 2-konektiloj.Tipo 1 ankaŭ haveblas kun ĉi tiu modelo

AC EV Ŝarga Stacio Wallbox

Ĝi estas desegnita por esti konforma al la Malalta Tensio-Directivo (LVD) laŭ la normoj: IEC 61851-1:2019 /EN 50364:2018/EN 62311:2008/EN 50665:2017, Elektromagneta kongruo (EMC) laŭ la normo. : EN 301 489-1 V2.2.3/EN 301 489-3 V2.1.1 /EN 301 489-17 V3.2.4 /IEC 61851-21-2:2018, RoHs Directive (RoHS)2011/65/EU, kaj eŭropa Agentejo pri Kemioj (ECHA) Pri (EC)N0.:1907/2006 pri REACH.

Ŝarga Reĝimo

Plug & Play:Se vi posedas privatan parkumejon, neniu alia persono povas akiri aliron al la ŝargilo, tiam vi povas elekti la reĝimon "Plug & Play".

 

RFID-Kartoj:Se vi instalas la EV-ŝargilon ekstere, kaj iu povas akiri aliron al la ŝargilo, tiam vi povas uzi la RFID-kartojn por komenci kaj ĉesigi la ŝargadon.

 

Teleregilo per App:Nia M3W EV-ŝargilo subtenas la teleregilon per App, per OCPP 1.6J.Se vi havas vian propran apon, ni povas provizi la teknikan servon por konekti vian Apon.Nun ni ankaŭ finis la evoluon de nia propra Apo por hejmaj uzantoj.

Inteligenta Ŝargado

Nia Apo finiĝis per evoluo, nun ĝi estas testata.Ĉiuj novaj M3W murkesto EV-ŝargiloj povas uzi la apon por havi inteligentan ŝarĝan sperton.

 

Nuna Alĝustigo:Vi povas facile ĝustigi la ŝargan fluon por konveni la ekvilibran ŝarĝon.

 

Fleksebla Rezerva Funkcio:La Apo subtenas ŝarĝan rezervon por ebligi vin aŭtomate komenci kiam ajn vi volas.Elektu la periodon kiu estas kostefika.

 

Raporto pri Ŝargado:Ĉiuj viaj ŝarĝaj registroj estos kolektitaj kaj entabeligitaj por esti raporto.

 

WIFI-agordo:Vi povas facile agordi la wifi de la EV-ŝargilo per la APP.

Ŝarĝekvilibro

Administrado de Ŝarĝo Ekvilibrado

Administrado de ŝarĝo pri ŝargado de EV ekvilibrigas energibezonon dum la tago, kun fokuso pri redukto de energiuzado dum pintaj postuloj.

 

Plena Ŝargado:Kiam ne estas alia hejma aparato uzata en la domo, la potenco sufiĉas por plene ŝarĝi;

 

Aŭtomate Ĝustigante:kiam funkcias aliaj hejmaj aparatoj, la ŝarĝo sur la ĉefa cirkvito ne sufiĉas por la plena ŝarĝo, do la Charge-mate ĝustigos la EV-ŝargilon por redukti la ŝargan kapaciton.

 

Kiel ĝi funkcias?:Ni havas nunan transformilon por detekti la ekvilibran kurenton de la ĉefa cirkvito kaj aŭtomate ĝustigi la ŝargan potencon de la EV-ŝargaj stacioj, kio faros la ŝarĝon pli scienca kaj efika.

 

PLC Sendrata Komunikado:EV-ŝarga ŝarĝadministrado estas liverita per softvar-bazita, aparataro-agnostika solvo kie la sistemo estas en konstanta komunikado kun la veturilaj ŝarĝpunktoj kaj la elektra infrastrukturo de la stacio.

Sekureca Protekto -Tipo B RCD

Elektraj veturiloj (EV) ŝargiloj - Ene de elektra veturilo, la AC/DC-konverta procezo certigas ke ŝargado de la elektra veturilo okazas ene de la limoj de la elektra veturilo mem.Fabrikistoj de elektraj veturiloj deklaras ke, en la kazo de 3-faza ŝargilo, DC-kurenta elfluo povas okazi.La sama fenomeno estas reproduktita en la kazo de unufaza ŝargilo kun akcelstadio.

 

La elektra veturilo ne povas esti plene izolita kaj tial taŭga protekto kontraŭ Dc postrestanta kurento estas necesa en la sistemo.La protekto povas esti plenumita aŭ per 6mA-detekta aparato (Restanta kontinua detekta aparato, RDC-DD) ene de la ŝargilo aŭ per Tipo B RCD aŭ ene de la panela tabulo aŭ ene de la ŝargilo mem.

 

La Tipo B RCD certigas pli bonan kontinuecon de servo kaj protekto ĉar ĝi detektos DC-fluon kaj ĝia ekfluga valoro estas multe pli alta ol 6mA DC.La IEC 62643 postulas ke RCD-ekskursetoj por Dc postrestanta kurento ne estas pli grandaj ol 60mA.Ĉi tiu valoro estas pli malalta ol la sojlo de ventrikla fibrilado en DC.Tipo B RCD ankaŭ detektos terfluan fluon ĉe frekvencoj pli altaj ol
50/60Hz kiu ne estas la kazo kun 6mA RCD-DD.

Resumo de RCD-tipoj

APLIKAJ CELHOJ

  • Parkado

    Altiri ŝoforojn, kiuj parkas pli longe kaj pretas pagi por ŝargi.Provizu oportunan ŝarĝon al EV-ŝoforoj por maksimumigi vian ROI facile.

  • Podetala & Gastamo

    Generu novajn enspezojn kaj altiru novajn gastojn igante vian lokon EV ripozhalto.Plifortigu vian markon kaj montru vian daŭrigeblan flankon.

  • Laborejo

    Provizi la ŝargajn staciojn povas instigi la dungitojn veturi elektran.Agordu stacidomon por nur dungitoj aŭ ofertu ĝin al la publiko.

kontaktu nin

Weeyu ne povas atendi helpi vin konstrui vian ŝargan reton, kontaktu nin por akiri specimenan servon.

Sendu vian mesaĝon al ni: