گھریلو مصنوعات
ای وی چارجنگ اسٹیشنز M3W وال باکس
یہ وال باکس ای وی چارجر رہائشی اور تجارتی دونوں طرح کے استعمال کے لیے موزوں ہے، تیز رفتار چارج کی اجازت دینے کے لیے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ 22kw تک پہنچ سکتا ہے۔اس کا کمپیکٹ ڈیزائن زیادہ جگہ بچا سکتا ہے۔اس AC EV چارجنگ اسٹیشنز M3W سیریز کو فرش پر نصب اٹیچمنٹ پر بھی لگایا جا سکتا ہے، جو بیرونی تنصیب جیسے دفتر کی عمارت، ہسپتال، سپر مارکیٹ، ہوٹل وغیرہ کی پارکنگ لاٹ، کمرشل ای وی چارجنگ کے لیے لاگو ہوتا ہے۔
ان پٹ وولٹیج: 230V/400V
زیادہ سے زیادہموجودہ درجہ بندی: 16A/32A
آؤٹ پٹ پاور: 3.6kw/7.2kw/11kw/22kw
وائر کراس سیکشن: 2.5 mm² -6 mm²
آپریٹنگ درجہ حرارت: -35 ℃ سے + 50 ℃
اسٹوریج کا درجہ حرارت: -40 ℃ سے + 60 ℃
کیبل کی لمبائی: 5m/7.5m
کنیکٹر: IEC 62196 قسم 2
مواصلات: وائی فائی + ایتھرنیٹ + او سی پی پی 1.6 جے
کنٹرول: پلگ اینڈ پلے، آر ایف آئی ڈی کارڈز، ایپ
IP تحفظ: IP54
طول و عرض: 410*260*165 ملی میٹر
وزن: 9kg/11kg
سرٹیفکیٹ: عیسوی، RoHS، پہنچ
خصوصیات
-
انسٹال کرنا آسان ہے۔
صرف بولٹ اور گری دار میوے کے ساتھ ٹھیک کرنے کی ضرورت ہے، اور دستی کتاب کے مطابق الیکٹرک وائرنگ سے منسلک کریں.
-
چارج کرنا آسان ہے۔
پلگ اینڈ چارج، یا چارج کرنے کے لیے کارڈ کی تبدیلی، یا ایپ کے ذریعے کنٹرول، یہ آپ کی پسند پر منحصر ہے۔
-
سب کے ساتھ ہم آہنگ
یہ قسم 2 پلگ کنیکٹر کے ساتھ تمام ای وی کے ساتھ ہم آہنگ ہونے کے لیے بنایا گیا ہے۔اس ماڈل کے ساتھ ٹائپ 1 بھی دستیاب ہے۔
AC EV چارجنگ اسٹیشن وال باکس
اسے معیارات کے مطابق کم وولٹیج ڈائرکٹیو (LVD) کے مطابق بنایا گیا ہے: IEC 61851-1:2019 /EN 50364:2018/EN 62311:2008/EN 50665:2017، برقی مقناطیسی مطابقت) معیار کے مطابق : EN 301 489-1 V2.2.3/EN 301 489-3 V2.1.1 /EN 301 489-17 V3.2.4 /IEC 61851-21-2:2018, RoHs ڈائرکٹیو (RoHS)2011/65/EU کیمیکل ایجنسی (ECHA) کے حوالے سے (EC）N0.: 1907/2006 ریچ سے متعلق۔
چارجنگ موڈ
پلگ اینڈ پلے:اگر آپ کے پاس نجی پارکنگ ایریا ہے تو کوئی دوسرا فرد چارجر تک رسائی حاصل نہیں کر سکتا، پھر آپ "پلگ اینڈ پلے" موڈ کا انتخاب کر سکتے ہیں۔
آر ایف آئی ڈی کارڈز:اگر آپ باہر EV چارجر انسٹال کر رہے ہیں، اور کوئی چارجر تک رسائی حاصل کر سکتا ہے، تو آپ RFID کارڈز کو چارجنگ شروع کرنے اور بند کرنے کے لیے استعمال کر سکتے ہیں۔
ایپ کے ذریعے ریموٹ کنٹرول:ہمارا M3W EV چارجر OCPP 1.6J کے ذریعے ایپ کے ذریعے ریموٹ کنٹرول کو سپورٹ کرتا ہے۔اگر آپ کی اپنی ایپ ہے، تو ہم آپ کی ایپ کو جوڑنے کے لیے تکنیکی سروس فراہم کر سکتے ہیں۔اب ہم نے گھریلو صارفین کے لیے اپنی ایپ کی ڈیولپمنٹ بھی مکمل کر لی ہے۔
اسمارٹ چارجنگ
ہماری ایپ ڈیولپمنٹ کے ساتھ ختم ہو چکی ہے، اب اس کی جانچ جاری ہے۔تمام نئے M3W وال باکس EV چارجرز اسمارٹ چارجنگ کے تجربے کے لیے ایپ کا استعمال کر سکتے ہیں۔
موجودہ ایڈجسٹمنٹ:بیلنس بوجھ کو فٹ کرنے کے لیے آپ چارجنگ کرنٹ کو آسانی سے ایڈجسٹ کر سکتے ہیں۔
لچکدار بکنگ فنکشن:ایپ آپ کو کسی بھی وقت خود بخود شروع کرنے کے قابل بنانے کے لیے چارجنگ بکنگ کو سپورٹ کرتی ہے۔اس مدت کا انتخاب کریں جو لاگت سے موثر ہو۔
چارجنگ رپورٹ:آپ کے تمام چارجنگ ریکارڈز کو جمع کیا جائے گا اور ایک رپورٹ بننے کے لیے ٹیبل کیا جائے گا۔
وائی فائی کنفیگریشن:آپ ای وی چارجر کے وائی فائی کو اے پی پی کے ساتھ آسانی سے کنفیگر کر سکتے ہیں۔
لوڈ بیلنسنگ مینجمنٹ
ای وی چارجنگ لوڈ مینجمنٹ پورے دن میں توانائی کی طلب کو متوازن کرتا ہے، جس میں زیادہ سے زیادہ طلب کے دوران توانائی کے استعمال کو کم کرنے پر توجہ دی جاتی ہے۔
مکمل چارجنگ:جب گھر میں کوئی دوسرا گھریلو سامان استعمال نہیں ہوتا ہے، تو پوری طرح سے چارج ہونے کے لیے بجلی کافی ہوتی ہے۔
خودکار طور پر ایڈجسٹ کرنا:جب گھر کے دیگر آلات کام کر رہے ہوتے ہیں تو، مین سرکٹ پر لوڈ مکمل چارجنگ کے لیے کافی نہیں ہوتا ہے، لہذا چارج میٹ چارج کرنے کی صلاحیت کو کم کرنے کے لیے ای وی چارجر کو ایڈجسٹ کرے گا۔
یہ کیسے کام کرتا ہے ؟:ہمارے پاس مین سرکٹ کے بیلنس کرنٹ کا پتہ لگانے اور EV چارجنگ اسٹیشنوں کی چارجنگ پاور کو خود بخود ایڈجسٹ کرنے کے لیے ایک کرنٹ ٹرانسفارمر ہے، جو چارجنگ کو زیادہ سائنسی اور موثر بنائے گا۔
PLC وائرلیس مواصلات:ای وی چارجنگ لوڈ مینجمنٹ ایک سافٹ ویئر پر مبنی، ہارڈویئر-ایگنوسٹک حل کے ذریعے فراہم کی جاتی ہے جہاں سسٹم گاڑی کے چارج پوائنٹس اور اسٹیشن کے پاور انفراسٹرکچر کے ساتھ مسلسل رابطے میں رہتا ہے۔
سیفٹی پروٹیکشن - B RCD ٹائپ کریں۔
الیکٹرک گاڑی (EV) چارجرز - ایک برقی گاڑی کے اندر، AC/DC کی تبدیلی کا عمل یقینی بناتا ہے کہ الیکٹریکل گاڑی کی چارجنگ خود برقی گاڑی کی حدود میں ہوتی ہے۔الیکٹریکل گاڑیاں بنانے والے کہتے ہیں کہ، 3 فیز چارجر کی صورت میں، ڈی سی کرنٹ کا رساو ہو سکتا ہے۔اسی رجحان کو فروغ دینے والے مرحلے کے ساتھ سنگل فیز چارجر کے معاملے میں نقل کیا جاتا ہے۔
الیکٹریکل گاڑی کو مکمل طور پر الگ تھلگ نہیں کیا جا سکتا اس لیے سسٹم میں DC بقایا کرنٹ کے خلاف مناسب تحفظ کی ضرورت ہے۔تحفظ کو یا تو چارجر کے اندر 6mA کا پتہ لگانے والے آلہ (بقیہ براہ راست کرنٹ کا پتہ لگانے والا آلہ، RDC-DD) یا پھر پینل بورڈ کے اندر یا خود چارجر کے اندر Type B RCD کے ساتھ مکمل کیا جا سکتا ہے۔
Type B RCD سروس اور تحفظ کے بہتر تسلسل کو یقینی بناتا ہے کیونکہ یہ DC کرنٹ کا پتہ لگائے گا اور اس کی ٹرپنگ ویلیو 6mA DC سے بہت زیادہ ہے۔IEC 62643 کا تقاضا ہے کہ DC بقایا کرنٹ کے لیے RCD ٹرپس 60mA سے زیادہ نہ ہوں۔یہ قدر DC میں وینٹریکولر فبریلیشن تھریشولڈ سے کم ہے۔Type B RCD سے زیادہ تعدد پر زمین کے رساو کا بھی پتہ لگائے گا۔
50/60Hz جو کہ 6mA RCD-DD کا معاملہ نہیں ہے۔
قابل اطلاق منزلیں
-
گاڑیاں کھڑی کرنے کے لیے مخصوص جگہ
ایسے ڈرائیوروں کو متوجہ کریں جو زیادہ دیر تک پارکنگ کرتے ہیں اور چارج کرنے کے لیے ادائیگی کرنے کو تیار ہیں۔آسانی سے اپنے ROI کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے EV ڈرائیوروں کو آسان چارج فراہم کریں۔
-
خوردہ اور مہمان نوازی۔
نئی آمدنی پیدا کریں اور اپنے مقام کو EV ریسٹ اسٹاپ بنا کر نئے مہمانوں کو راغب کریں۔اپنے برانڈ کو فروغ دیں اور اپنا پائیدار پہلو دکھائیں۔
-
کام کی جگہ
چارجنگ اسٹیشن فراہم کریں تاکہ ملازمین کو بجلی چلانے کی ترغیب مل سکے۔اسٹیشن تک رسائی صرف ملازمین کے لیے مقرر کریں یا اسے عوام کے لیے پیش کریں۔