Mae cerbydau trydan (EVs) wedi ennill poblogrwydd sylweddol yn ystod y blynyddoedd diwethaf, a disgwylir i'r duedd hon barhau yn yr Unol Daleithiau.Wrth i fwy a mwy o bobl newid i gerbydau trydan, mae'r galw am orsafoedd gwefru cerbydau trydan hefyd yn cynyddu.Yn yr erthygl hon, byddwn yn archwilio seilwaith codi tâl EV America yn 2023, gan ganolbwyntio'n benodol ar rôl Sichuan Weiyu Electric Co, Ltd yn y diwydiant hwn sy'n tyfu'n gyflym.
Trosolwg o'r Seilwaith Codi Tâl EV yn America
Mae'r Unol Daleithiau wedi bod yn gweithio tuag at ddatblygu seilwaith gwefru cerbydau trydan ers sawl blwyddyn, a gwnaed cynnydd yn ddiweddar.Ar hyn o bryd, mae mwy na 100,000 o orsafoedd gwefru cyhoeddus wedi'u gwasgaru ledled y wlad, gyda mwy na 400,000 o allfeydd gwefru ar gael i berchnogion cerbydau trydan.Mae'r gorsafoedd gwefru hyn wedi'u lleoli mewn gwahanol leoliadau, gan gynnwys mannau cyhoeddus, gweithleoedd ac ardaloedd preswyl.
Rhennir y seilwaith gwefru cerbydau trydan yn dair lefel, sef:
Codi Tâl Lefel 1:Dyma'r ffurf symlaf o wefru cerbydau trydan, ac mae'n golygu defnyddio allfa cartref safonol i wefru'r cerbyd.Mae'r amser codi tâl ar gyfer codi tâl lefel 1 yn eithaf hir, a gall gymryd hyd at 8 awr i wefru cerbyd yn llawn.
Codi Tâl Lefel 2:Mae'r math hwn o godi tâl yn fwy cyffredin ac mae'n golygu gosod offer gwefru arbenigol a all godi tâl ar y cerbyd yn gyflymach.Mae codi tâl Lefel 2 yn gofyn am ffynhonnell pŵer 240-folt a gall wefru EV yn llawn mewn 4-6 awr.
Codi Tâl Cyflym DC:Dyma'r math cyflymaf o wefru cerbydau trydan a gall wefru cerbyd yn llawn mewn llai nag awr.Mae codi tâl cyflym DC yn gofyn am offer arbenigol ac fe'i ceir fel arfer mewn lleoliadau cyhoeddus fel arosfannau gorffwys a gorsafoedd gwefru.
Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, bu cynnydd sylweddol yn nifer y gorsafoedd codi tâl cyflym lefel 2 a DC ledled y wlad.Mae'r twf hwn wedi'i ysgogi gan y nifer cynyddol o berchnogion cerbydau trydan ac ymdrechion amrywiol randdeiliaid i ddatblygu seilwaith gwefru cadarn.
Rôl Sichuan Weiyu Electric Co, Ltd yn Seilwaith Codi Tâl EV America
Mae Sichuan Weiyu Electric Co, Ltd yn wneuthurwr blaenllaw o chargers EV, ac mae'r cwmni wedi bod yn chwarae rhan hanfodol yn natblygiad seilwaith gwefru EV America.Mae'r cwmni'n arbenigo mewn ymchwilio, datblygu a chynhyrchu gwahanol fathau o wefrwyr EV, gan gynnwys gorsafoedd gwefru cyflym lefel 1, lefel 2, a DC.
Mae Sichuan Weiyu Electric Co, Ltd wedi bod yn gweithio gyda gwahanol randdeiliaid yn y diwydiant codi tâl EV i ddatblygu seilwaith codi tâl cadarn.Mae'r cwmni wedi bod yn partneru â llywodraethau, gweithgynhyrchwyr cerbydau trydan, a rhanddeiliaid eraill i osod gorsafoedd gwefru ledled y wlad.Mae hyn wedi bod yn hanfodol wrth hyrwyddo mabwysiadu cerbydau trydan a darparu opsiynau gwefru cyfleus i berchnogion cerbydau trydan.
Yn ogystal â'i ymdrechion i ddatblygu'r seilwaith gwefru EV, mae Sichuan Weiyu Electric Co, Ltd hefyd wedi bod yn buddsoddi mewn ymchwil a datblygu i wella effeithlonrwydd ac effeithiolrwydd chargers EV.Mae'r cwmni wedi bod yn datblygu technoleg flaengar i leihau amseroedd gwefru, cynyddu effeithlonrwydd codi tâl, a gwella dibynadwyedd gwefrwyr cerbydau trydan.Mae hyn wedi bod yn hollbwysig wrth fynd i'r afael â rhai o'r heriau sy'n gysylltiedig â gwefru cerbydau trydan, megis amseroedd gwefru hir ac opsiynau gwefru cyfyngedig.
Dyfodol Seilwaith Codi Tâl EV America
Mae dyfodol seilwaith gwefru EV America yn edrych yn addawol, gyda rhanddeiliaid amrywiol yn gweithio tuag at ddatblygu rhwydwaith codi tâl cadarn a dibynadwy.Mae'r llywodraeth wedi bod yn darparu cymhellion a chyllid i hyrwyddo gosod gorsafoedd gwefru, tra bod gweithgynhyrchwyr cerbydau trydan yn buddsoddi mewn ymchwil a datblygu i wella effeithlonrwydd ac effeithiolrwydd gwefrwyr cerbydau trydan.
Mae Sichuan Weiyu Electric Co, Ltd mewn sefyllfa dda i chwarae rhan hanfodol yn nyfodol seilwaith gwefru EV America.Arbenigedd y cwmni mewn datblygu a chynhyrchu gwefrwyr cerbydau trydan, ynghyd â'i ymrwymiad.
Amser post: Maw-28-2023