AC EV-laturin avainkomponentit
Yleensä nämä osat ovat:
Tulovirtalähde: Syöttövirtalähde tuottaa vaihtovirtaa verkosta laturiin.
AC-DC muunnin: AC-DC-muunnin muuntaa vaihtovirran tasavirraksi, jota käytetään sähköajoneuvon lataamiseen.
Hallintapaneeli: Ohjauskortti hallitsee latausprosessia, mukaan lukien akun lataustilan valvontaa, latausvirran ja -jännitteen säätelyä ja turvaominaisuuksien varmistamista.
Näyttö: Näyttö antaa käyttäjälle tietoja, mukaan lukien lataustila, jäljellä oleva latausaika ja muita tietoja.
Liitin: Liitin on fyysinen liitäntä laturin ja sähköajoneuvon välillä.Se tarjoaa virran ja tiedonsiirron kahden laitteen välillä.AC EV -laturien liitintyyppi vaihtelee alueen ja käytetyn standardin mukaan.Euroopassa tyypin 2 liitin (tunnetaan myös nimellä Mennekes-liitin) on yleisin vaihtovirtalatauksessa.Pohjois-Amerikassa J1772-liitin on vakiona tason 2 AC-latauksessa.Japanissa CHAdeMO-liitintä käytetään yleisesti DC-pikalataukseen, mutta sitä voidaan käyttää myös AC-lataukseen adapterin avulla.Kiinassa GB/T-liitin on kansallinen standardi sekä AC- että DC-latauksessa.
On tärkeää huomata, että joissakin sähköautoissa voi olla erityyppinen liitin kuin latausaseman tarjoama.Tässä tapauksessa saatetaan tarvita sovitinta tai erikoiskaapelia sähköauton liittämiseen laturiin.
Kotelo: Kotelo suojaa laturin sisäosia säältä ja muilta ympäristötekijöiltä ja tarjoaa samalla turvallisen ja varman paikan, jossa käyttäjä voi liittää ja irrottaa laturin.
Jonkin verranAC EV laturis voi sisältää myös lisäkomponentteja, kuten RFID-lukijan, tehokertoimen korjauksen, ylijännitesuojan ja maavian havaitsemisen turvallisen ja tehokkaan latauksen varmistamiseksi.
Postitusaika: 30.3.2023