Ni ala-ilẹ ti o ni agbara ti ile-iṣẹ adaṣe, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina (EVs) ti samisi iṣipopada aimọ tẹlẹ ninu awọn tita agbaye, ti o de awọn isiro ti n gba igbasilẹ ni Oṣu Kini.Gẹgẹbi Rho Motion, diẹ sii ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna miliọnu 1 ni a ta ni kariaye ni Oṣu Kini nikan, ti n ṣafihan ilosoke 69 ti o lapẹẹrẹ ni akawe si akoko kanna ni ọdun to kọja.
Idagba naa ko ni ihamọ si agbegbe kan;o jẹ kan agbaye lasan.Ni EU, EFTA, ati United Kingdom, awọn tita tita pọ nipasẹ 29 ogorun ọdun ju ọdun lọ, lakoko ti AMẸRIKA ati Canada ni iriri idawọle 41 ogorun.Orile-ede China, nigbagbogbo n ṣakoso idiyele ni gbigba EV, o fẹrẹ ilọpo meji awọn isiro tita rẹ.
Kini o n fa ariwo ina mọnamọna yii?Ohun pataki kan ni idinku awọn idiyele ti iṣelọpọ awọn ọkọ ina mọnamọna ati awọn batiri wọn, ti o yọrisi awọn aaye idiyele ti ifarada diẹ sii.Idinku ninu awọn idiyele jẹ pataki ni wiwa iwulo olumulo ati isọdọmọ.
Ogun Iye Batiri: Iyase fun Imugboroosi Ọja
Aarin si imugboroja ọja ọkọ ina mọnamọna ni idije imuna laarin awọn olupese batiri, eyiti o yori si idinku iyalẹnu ninu awọn idiyele batiri.Awọn olupese batiri ti o tobi julọ ni agbaye, gẹgẹbi CATL ati BYD, ti jẹ ohun elo ninu aṣa yii, ti n ṣiṣẹ ni itara lati dinku awọn idiyele ti awọn ọja wọn.
Ni ọdun kan, iye owo awọn batiri ti ju idaji lọ, ti o lodi si awọn asọtẹlẹ iṣaaju ati awọn ireti.Ni Kínní 2023, idiyele naa duro ni awọn owo ilẹ yuroopu 110 fun kWh.Ni Kínní ọdun 2024, o ṣubu si awọn owo ilẹ yuroopu 51 lasan, pẹlu awọn asọtẹlẹ ti n reti awọn idinku siwaju si kekere bi awọn owo ilẹ yuroopu 40.
Idasilẹ idiyele airotẹlẹ yii jẹ ami akoko pataki kan ninu ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ina.Ni ọdun mẹta sẹyin, iyọrisi $ 40 / kWh fun awọn batiri LFP dabi ẹnipe ifẹ ti o jinna fun 2030 tabi paapaa 2040. Sibẹsibẹ, ni iyalẹnu, o ti ṣetan lati di otito ni kete bi 2024, pataki ṣaaju iṣeto.
Gbigbe Ojo iwaju: Awọn ilolu ti Iyika Ọkọ ina
Awọn ipa ti awọn iṣẹlẹ iṣẹlẹ wọnyi jẹ jinle.Bi awọn ọkọ ina mọnamọna ti n pọ si ti ifarada ati wiwọle, awọn idena si isọdọmọ dinku.Pẹlu awọn ijọba agbaye ti n ṣe imulo awọn eto imulo lati ṣe iwuri nini nini ọkọ ina mọnamọna ati idinku iyipada oju-ọjọ, ipele ti ṣeto fun idagbasoke pataki ni ọja EV.
Ni ikọja idinku awọn itujade erogba ati igbẹkẹle si awọn epo fosaili, iyipada ọkọ ayọkẹlẹ onina ṣe ileri fun iyipada gbigbe bi a ti mọ ọ.Lati afẹfẹ mimọ si aabo agbara imudara, awọn anfani jẹ lọpọlọpọ.
Sibẹsibẹ, awọn italaya tẹsiwaju, pẹlu iwulo fun awọn amayederun to lagbara ati awọn ilọsiwaju imọ-ẹrọ lati koju awọn ifiyesi bii aibalẹ iwọn ati awọn akoko gbigba agbara.Sibẹsibẹ, itọpa naa han gbangba: ọjọ iwaju ti gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ina mọnamọna, ati iyara ti iyipada n pọ si.
Bi ọja ọkọ ayọkẹlẹ onina ti n tẹsiwaju lati dagbasoke, ti a ṣe nipasẹ awọn tita to pọ si ati idinku awọn idiyele batiri, ohun kan jẹ idaniloju: a n jẹri Iyika kan ti yoo ṣe atunto arinbo fun awọn iran ti mbọ.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹta-12-2024