V2G နည်းပညာဆိုတာဘာလဲ။V2G သည် ခါးပတ်သည် တောင်းဆိုမှုအထွတ်အထိပ်ရောက်သောအခါတွင် အသုံးပြုသူသည် ယာဉ်များမှ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို လိုင်းသို့ ပို့ဆောင်ပေးသည့် “Vehicle to Grid” ကိုဆိုလိုသည်။၎င်းသည် မော်တော်ယာဥ်များကို ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သော စွမ်းအင်သိုလှောင်ရုံများ ဖြစ်လာစေပြီး အသုံးပြုမှုများသည် peak-load အပြောင်းအလဲမှ အကျိုးကျေးဇူးများကို ရရှိစေပါသည်။
နိုဝင်ဘာ ၂၀၊ “State Grid” မှ ပြောကြားချက်အရ၊ ယခုအချိန်အထိ State grid စမတ်ကားပလပ်ဖောင်းသည် အားသွင်းစခန်းပေါင်း ၁.၀၃ သန်းကို ချိတ်ဆက်ထားပြီး တရုတ်နိုင်ငံရှိ မြို့ပေါင်း ၂၇၃ မြို့၊ ပြည်နယ် ၂၉ ခုတို့ကို လွှမ်းခြုံထားပြီး လျှပ်စစ်ကားအစီးရေ ၅.၅ သန်းကို အကြီးမားဆုံးနှင့် အကျယ်ပြန့်ဆုံးဖြစ်လာစေမည်ဖြစ်သည်။ ကမ္ဘာပေါ်တွင် စမတ်အားသွင်းကွန်ရက်။
ဒေတာဖော်ပြချက်အရ၊ ဤစမတ်ပလပ်ဖောင်းသို့ ချိတ်ဆက်ထားသော အများသူငှာ အားသွင်းစခန်းပေါင်း 626,000 ရှိပြီး တရုတ်အများသုံးအားသွင်းရုံများ၏ 93% နှင့် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ အများသူငှာအားသွင်းရုံများ၏ 66% ရှိသည်။၎င်းသည် အဝေးပြေးအမြန်အားသွင်းစခန်းများ၊ မြို့တွင်းအများပြည်သူအားသွင်းစခန်းများ၊ ဘတ်စ်ကားနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအမြန်အားသွင်းစခန်းများ၊ ရပ်ရွာသီးသန့်အားသွင်းရုံများနှင့် ပင်လယ်ဆိပ်ကမ်းအားသွင်းရုံများကို အကျုံးဝင်ပါသည်။၎င်းသည် ကိုယ်ပိုင်အားသွင်းစခန်းများ၏ 43% ခန့်ဖြစ်သည့် ကိုယ်ပိုင်အားသွင်းစခန်းပေါင်း 350,000 ကို ချိတ်ဆက်ထားပြီးဖြစ်သည်။
State Grid EV Service Co.,Ltd ၏ CEO Mr. Kan သည် နိုင်ငံသားများ၏ အားသွင်းလိုအပ်ချက်ကို နမူနာအဖြစ် ယူခဲ့သည် - "မြို့တွင်း အများသူငှာ အားသွင်းကွန်ရက်အတွက် အားသွင်းစခန်းပေါင်း 7027 ခုကို တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး အားသွင်းဝန်ဆောင်မှု၏ အချင်းဝက်ကို 1 သို့ တိုစေခဲ့သည်။ ကီလိုမီတာ။သို့မှသာ နိုင်ငံသားများသည် ၎င်းတို့၏ EV များကို အခကြေးငွေရယူရန် အပြင်ထွက်ရန် စိုးရိမ်စရာမရှိပါ။အိမ်တွင်အားသွင်းခြင်းသည် အပြင်းထန်ဆုံးအားသွင်းသည့်အခြေအနေများဖြစ်သည်၊ ယခုကျွန်ုပ်တို့၏ရှိပြီးသားအားသွင်းစခန်းများသည် State Grid စမတ်ပလက်ဖောင်းနှင့်ချိတ်ဆက်ရုံသာမက၊ နိုင်ငံသားများအား ၎င်းတို့၏အားသွင်းစခန်းများကို smart one အဖြစ်သို့ အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းကိုလည်း တဖြည်းဖြည်းနားလည်လာစေရန် ကူညီပေးပါသည်။အားသွင်းမှုပြဿနာနှင့် စိုးရိမ်ပူပန်မှုများကို ဖြေရှင်းရန်အတွက် စမတ်ပလက်ဖောင်းနှင့် အားသွင်းစခန်းချိတ်ဆက်မှုကို ဆက်လက်မြှင့်တင်သွားပါမည်။”
အစီရင်ခံစာအရ၊ State Grid စမတ်ပလက်ဖောင်းသည် သုံးစွဲသူများ၏ အားသွင်းပါဝါအချက်အလက်ကို အလိုအလျောက်သိရှိနိုင်သည်၊ ဝန်ပြောင်းလဲခြင်းကို သိရှိနိုင်ပြီး EV များကိုအသုံးပြုရာတွင် လိုအပ်ချက်အမျိုးမျိုးကို အလိုအလျောက်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာနိုင်သည်၊ EV အားသွင်းချိန်နှင့် ပါဝါကို ကောင်းစွာစီစဉ်ထားသည်။လက်ရှိတွင်၊ စမတ်အားသွင်းစနစ်ဖြင့် EV ပိုင်ရှင်များသည် အားသွင်းစရိတ်ကို လျှော့ချရန်အတွက် ၎င်းတို့၏ကားများကို ဂရစ်ဆွဲအားနည်းပါးစွာဖြင့် အားသွင်းနိုင်ပါသည်။အားသွင်းစခန်း၏အသုံးပြုမှုထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ရန် ပါဝါအထွတ်အထိပ်နှင့် ဂရစ်၏ဘေးကင်းသောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ချိန်ညှိရာတွင်လည်း ကူညီပေးပါသည်။တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ အသုံးပြုသူသည် peak-load လိုအပ်ချက်အရ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို လျှပ်စစ်ကားများကို ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သော စွမ်းအင်သိုလှောင်ရုံဖြစ်လာစေပြီး peak-load ပြောင်းခြင်းမှ အကျိုးကျေးဇူးအချို့ကို ရရှိစေပါသည်။
စာတိုက်အချိန်- Nov-24-2020