តើបច្ចេកវិទ្យា V2G ជាអ្វី?V2G មានន័យថា "យានជំនិះទៅកាន់ក្រឡាចត្រង្គ" ដែលតាមរយៈនោះ អ្នកប្រើប្រាស់អាចបញ្ជូនថាមពលពីយានជំនិះទៅកាន់ក្រឡាចត្រង្គ នៅពេលដែលខ្សែក្រវាត់មានតម្រូវការខ្ពស់បំផុត។វាធ្វើឱ្យយានជំនិះក្លាយជាស្ថានីយ៍ថាមពលផ្ទុកថាមពលដែលអាចចល័តបាន ហើយការប្រើប្រាស់អាចទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការផ្លាស់ប្តូរបន្ទុកខ្ពស់បំផុត។
ថ្ងៃទី 20 ខែវិច្ឆិកា “State Grid” បាននិយាយថា រហូតមកដល់ពេលនេះ វេទិការថយន្តឆ្លាតវៃ State grid បានភ្ជាប់ស្ថានីយសាកថ្មចំនួន 1.03 លានរួចហើយ ដែលគ្របដណ្តប់ទីក្រុងចំនួន 273 ទីក្រុងចំនួន 29 ក្នុងប្រទេសចិន ដែលបម្រើដល់ម្ចាស់រថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 5.5 លានគ្រឿង ដែលក្លាយជាកន្លែងធំបំផុត និងធំទូលាយជាងគេ។ បណ្តាញសាកថ្មឆ្លាតវៃនៅលើពិភពលោក។
ដូចដែលទិន្នន័យបានបង្ហាញ មានស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈចំនួន 626 ពាន់បានតភ្ជាប់ទៅក្នុងវេទិកាឆ្លាតវៃនេះ ដែលស្មើនឹង 93% នៃស្ថានីយសាកថ្មសាធារណៈរបស់ចិន និង 66% នៃស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈនៅលើពិភពលោក។វាគ្របដណ្តប់លើស្ថានីយ៍សាកថ្មល្បឿនលឿនផ្លូវហាយវេ ស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈក្នុងទីក្រុង ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿនឡានក្រុង និងដឹកជញ្ជូន ស្ថានីយ៍សាកថ្មចែករំលែកឯកជនសហគមន៍ និងស្ថានីយ៍សាកថ្មកំពង់ផែសមុទ្រ។វាបានភ្ជាប់ស្ថានីយ៍សាកឯកជនចំនួន 350 ពាន់រួចហើយ ដែលស្មើនឹង 43% នៃស្ថានីយ៍សាកឯកជន។
លោក កាន់ នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន State Grid EV Service Co., Ltd បានយកតម្រូវការសាកថ្មរបស់ប្រជាពលរដ្ឋធ្វើជាឧទាហរណ៍៖ “សម្រាប់បណ្តាញសាកថ្មសាធារណៈនៅក្នុងទីក្រុង យើងបានសាងសង់ស្ថានីយ៍សាកថ្មចំនួន 7027 កន្លែង កាំនៃសេវាសាកបានខ្លីមកត្រឹម 1។ គីឡូម៉ែត្រដូច្នេះកុំឲ្យពលរដ្ឋចេញទៅក្រៅដើម្បីគិតថ្លៃរថយន្ត EV។ការសាកថ្មនៅផ្ទះគឺជាសេណារីយ៉ូនៃការសាកថ្មដែលពេញនិយមបំផុត ឥឡូវនេះស្ថានីយ៍សាកថ្មដែលមានស្រាប់របស់យើងមិនត្រឹមតែភ្ជាប់ទៅប្រព័ន្ធឆ្លាតវៃ State Grid ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយប្រជាពលរដ្ឋបន្តិចម្តងៗឱ្យដឹងពីការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ថានីយ៍សាកថ្មរបស់ពួកគេទៅជាឧបករណ៍ឆ្លាតវៃផងដែរ។យើងនឹងបន្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការតភ្ជាប់ស្ថានីយសាកថ្មជាមួយនឹងវេទិកាឆ្លាតវៃ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាសាកថ្ម និងការថប់បារម្ភ»។
យោងតាមរបាយការណ៍ វេទិកាឆ្លាតវៃ State Grid អាចរកឃើញព័ត៌មានថាមពលសាករបស់អ្នកប្រើប្រាស់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ រកឃើញការផ្លាស់ប្តូរបន្ទុក និងវិភាគដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវតម្រូវការផ្សេងៗក្នុងការប្រើប្រាស់ EVs រៀបចំរយៈពេលសាក EV និងថាមពលឱ្យបានល្អដើម្បីផ្គូផ្គងតម្រូវការសាកថ្ម។នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ជាមួយនឹងការសាកថ្មឆ្លាតវៃ ម្ចាស់រថយន្ត EV អាចសាករថយន្តរបស់ពួកគេនៅកម្រិតទាបនៃក្រឡាចត្រង្គ ដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃសាក។ហើយក៏ជួយកែតម្រូវកម្រិតថាមពលកំពូល និងដំណើរការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃបណ្តាញអគ្គិសនីផងដែរ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់ស្ថានីយសាកថ្ម។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អ្នកប្រើប្រាស់អាចបញ្ជូនថាមពលទៅកាន់បណ្តាញអគ្គិសនីតាមតម្រូវការ peak-load ដែលធ្វើឱ្យយានជំនិះអគ្គិសនីក្លាយជាស្ថានីយ៍ផ្ទុកថាមពលដែលអាចចល័តបាន និងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍មួយចំនួនពីការផ្លាស់ប្តូរបន្ទុកខ្ពស់បំផុត។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ២៤-វិច្ឆិកា-២០២០