Mewn ymgais i gadw’r strydoedd yn fwrlwm o reidiau ecogyfeillgar, mae llywodraeth y DU wedi cyhoeddi estyniad disglair i’r Grant Tacsi Plug-in, sydd bellach yn trydaneiddio teithiau tan fis Ebrill 2025.
Ers ei ymddangosiad trydanol cyntaf yn 2017, mae’r Grant Tacsi Plygio i mewn wedi cronni dros £50 miliwn i roi hwb i brynu mwy na 9,000 o gabanau tacsi allyriadau sero.Y canlyniad?Mae strydoedd Llundain bellach yn gyfrifol am dros 54% o dacsis trwyddedig yn rhedeg ar bŵer trydan!
Mae'r grant tacsis plygio i mewn (PiTG) wedi'i gyflwyno fel cynllun cymell â thwrbo-dâl i gyflymu'r broses o fabwysiadu tacsis ULEV pwrpasol.Ei chenhadaeth: cau'r bwlch ariannol rhwng smyglwyr nwy traddodiadol a'r reidiau allyriadau isel iawn newydd sgleiniog.
Felly, beth yw'r wefr am PiTG?
Mae'r cynllun trydaneiddio hwn yn cynnig gostyngiad syfrdanol o hyd at uchafswm o £7,500 neu £3,000, yn dibynnu ar ystod, allyriadau a chynllun y cerbyd.O, a pheidiwch ag anghofio, mae'n rhaid i'r cerbyd fod yn hygyrch i gadeiriau olwyn, gan sicrhau taith esmwyth i bawb.
O dan y cynllun, mae tacsis cymwys yn cael eu didoli i ddau gategori yn seiliedig ar eu hallyriadau carbon a’u hystod allyriadau sero.Mae fel eu didoli i wahanol gynghreiriau pŵer!
PiTG Categori 1 (hyd at £7,500): Ar gyfer y rhai sy'n hedfan yn uchel ag ystod sero allyriadau o 70 milltir neu fwy ac allyriadau o lai na 50gCO2/km.
PiTG Categori 2 (hyd at £3,000): Ar gyfer y rhai sy'n mordeithio ag ystod sero allyriadau o 10 i 69 milltir ac allyriadau llai na 50gCO2/km.
I adfywio'r dyfodol ar gyfer dyfodol gwyrddach, gall pob gyrrwr tacsi a busnes sy'n edrych am dacsi pwrpasol newydd adnewyddu eu cynilion gyda'r grant hwn, ar yr amod bod eu cerbyd yn gymwys.
Ond arhoswch, mae 'na pit stop!
Mae mynediad fforddiadwy a theg i wefru cerbydau trydan cyflym yn parhau i fod yn hwb ar y ffordd i yrwyr tacsis, yn enwedig yng nghanol dinasoedd.Mae'r frwydr yn real!
Wrth siarad am godi tâl, faint o bwyntiau gwefru cyhoeddus sydd yn y DU?
Ym mis Ionawr 2024, roedd 55,301 o bwyntiau gwefru cerbydau trydan syfrdanol ledled y DU, wedi’u gwasgaru ar draws 31,445 o leoliadau gwefru.Dyna gynnydd pwerus o 46% ers Ionawr 2023!Ond hei, nid dyna'r cyfan.Mae dros 700,000 o bwyntiau gwefru wedi'u gosod mewn cartrefi neu weithleoedd, gan ychwanegu mwy o sudd i'r olygfa drydanol.
Ac yn awr, gadewch i ni siarad trethi a thaliadau.
O ran TAW, codir y gyfradd safonol ar gyfer gwefru cerbydau trydan drwy bwyntiau cyhoeddus.Dim llwybrau byr yma!Cyfunwch hynny â chostau ynni uchel a'r frwydr i ddod o hyd i bwyntiau gwefru oddi ar y stryd, a gall rhedeg EV deimlo fel dringo mynydd i lawer o yrwyr.
Ond peidiwch ag ofni, mae dyfodol trydanol trafnidiaeth yn y DU yn tanio’n ddisgleiriach nag erioed, gyda chabiau allyriadau sero yn arwain at fory gwyrddach!
Amser postio: Chwefror 28-2024